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Eu acho que o Etios reage melhor com gasolina do que alcool

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Mensagem por eduardoo1 em Seg 19 Maio 2014, 19:58

E tb não ta compensando colocar alcool
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Mensagem por qseilp1 em Seg 19 Maio 2014, 20:39

Aqui em Bauru só uso gasolina. Em termos financeiros, dá elas por elas, parece que os postos fazem a conta de 70% certinho nos preços do etanol em relação à gasolina. Assim, para dar maior autonomia, só coloco gasolina.
Tem a questão ambiental. Um tempo atrás, não muito distante, diziam que o etanol polui menos do que a gasolina, etc etc etc, que etanol era ecologicamente correto, energia renovável etc etc etc. Sabemos que com o advento dos catalisadores, a questão da poluição mudou; tanto veículos movidos a etanol quanto a gasolina despejam poluentes com índices semelhantes. Quanto à energia renovável, o etanol brasileiro vem da cana-de-açúcar, que pode muito bem ser utilizado para outros fins, como a produção de açúcar e derivados. É claro que é uma energia mais renovável do que a gasolina, mas para isto uma grande parte da terra cultivável que poderia ser utilizada para outros tipos de lavoura é ocupada com a plantação de cana.
Por fim, tem a questão da durabilidade das peças do motor. Muitos falam que o etanol deixa o motor mais limpo, outro falam que o etanol, a longo prazo, resseca as juntas e materiais não metálicos do que o uso da gasolina; esta, estando aditivada, estaria sempre "limpando" as câmaras de combustão, evitando a famosa carbonização. As velas iridium dos motores com o bloco em alumínio, como no caso do Etios, que são trocadas após mais de 100mil km de uso, correm mais risco de "travarem" no momento da retirada se o motor passou a maior parte do tempo usando etanol.
Pesando todos os fatores de risco e tb por opção, coloco apenas gasolina aditivada no meu carro, mas tenho amigos que preferem o contrário, ou seja, só usam etanol. Vai de gosto e percepção de cada um.  afro 
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Mensagem por Luiz Fernando em Seg 19 Maio 2014, 21:04

Só acrescentando o que você disse qseilp1, o Etanol é o Àlcool hidratado, ou seja, é diluído com água e aí já viu...!!!!!!
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Mensagem por eduardoo1 em Seg 19 Maio 2014, 21:34

combustivel adulterado
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Mensagem por cmarques em Seg 19 Maio 2014, 21:34

Gasolina leva percentual de etanol, carro tem catalisador... e dai vai ...Gasolina não chega a ser tão mais vilã em termos de poluição...
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Mensagem por Luiz Fernando em Seg 19 Maio 2014, 23:44

eduardoo1 escreveu:
Luiz Fernando escreveu:Só acrescentando o que você disse qseilp1, o Etanol é o Àlcool hidratado, ou seja, é diluído com água e aí já viu...!!!!!!
combustivel adulterado

Não, combustível diluído com água !!!!!!
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Mensagem por Hélio em Ter 20 Maio 2014, 11:49

Notei uma diferença entre a utilização do etanol e gasolina. No etanol a percebo a alteração do giro do motor ( mais giro) quando da troca de marchas. Utilizando gasolina o motor trabalha mais uniforme, falando de rotações. A performance se mantem praticamente a mesma.
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Mensagem por eduardoo1 em Qua 21 Maio 2014, 16:17

aditivada?
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Mensagem por Hélio em Qui 22 Maio 2014, 08:21

Eduardo, estou colocando a aditivada.
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Mensagem por Solfieri em Qui 22 Maio 2014, 14:21

Alguns membros do clube (como o Pedro), já constataram uma relação custo/benefício/consumo da shell vpower no etios (em qq versão que seja).
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Mensagem por Luiz Fernando em Qui 22 Maio 2014, 15:35

Fiz esse teste Solfieri e não consegui sentir diferença. Agora vou testar com a Podium.
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Mensagem por karateca em Qua 04 Jul 2018, 02:07

alcool mais barato agora
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Mensagem por jp.siq em Qua 04 Jul 2018, 08:04

Já postei minha opinião em outro tópico sobre isso e posso falar da minha experiência com carros anteriores e o Etios.

Em termo de desempenho não notei nenhuma diferença no Etanol ou na Aditivada, só mesmo no consumo que o Etanol vai embora do tanque mais rápido. 

Como moro em uma região canavieira o Etanol compensa bem mais que a Gasolina, como uso um aplicativo (App Carango) e monitoro precisamente cada abastecimento posso dizer que hoje a diferença é de R$ 0,07 por Km rodado entre Etanol pra Gasolina (Etanol é mais barato). Moral da história é que se eu abastecer com Gasolina vou consumir R$ 0,07 a mais por Km.

Com relação ao que dizem sobre desgaste, ressecamento, etc posso relatar sobre meu carro anterior (Ford Ka G2) que andei quase 90.000 Km só com Etanol. Mesmo sendo um carro de entrada da Ford tudo estava perfeito, até mesmo velas (limpas e em pleno funcionamento e nunca trocadas), bicos injetores, mangueiras e escapamento. O único problema do Ka sempre foi e sempre será a maldita válvula termostática, mas isso é um outro assunto. 
Pelo Ka ser um carro 1.0 ele ficava muito mais valente quando estava com Etanol que com Gasolina.

Qual polui mais?

Existe uma discussão no mundo acadêmico sobre isso. Facilmente você encontra matérias e publicações que defendem um ou o outro, o que não é mostrado nas matérias é que financiou a pesquisa, quais órgãos públicos encomendaram e quais interesses há por trás delas. Mesmo que saia uma pesquisa em Harvard alegando um ou outro é necessário ter calma na avaliação.

Dá para destacar duas matérias:

https://super.abril.com.br/comportamento/carros-a-alcool-poluem-menos-que-os-a-gasolina/

http://agencia.fapesp.br/estudo-mostra-que-o-uso-de-etanol-nos-veiculos-reduz-a-poluicao-por-nanoparticulas/25785/

Enquanto isso vou abastecendo o que é mais vantajoso para meu bolso e aqui na minha cidade é o Etanol. 

Abs.
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