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Calibragem dos Pneus

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Calibragem dos Pneus Empty Calibragem dos Pneus

Mensagem por Luiz Fernando em Sex 25 Jul 2014, 23:35

Hoje, por indicação do chefe de oficina da CSS aqui da região, baixei a calibragem dos pneus de 32 para 29 lbs. Questionei para o fato de estar no manual a calibragem correta de 32 lbs nos quatro, mas ele confirmou que seria muito para nossas ruas... Vai entender.... Question Question Question 

Ocorre que senti realmente o carro ficar bem mais macio sem afetar a direção, ou seja, nas manobras, ao rodar, não senti nada que fosse pra pior, pelo contrário, ficou melhor do que já era. Pergunto, vocês utilizam as 32 lbs ou usam outra calibragem ?????
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Mensagem por alexsander.allbani em Sab 26 Jul 2014, 01:01

Eu até hoje usei sempre as 32 recomendadas, Luiz.
Mas, já fiquei tentado em diminuir um pouco, até mesmo para reduzir as vibrações internas.

Será que com 29 não terá desgaste anormal nos pneus?
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Mensagem por Luiz Fernando em Sab 26 Jul 2014, 02:35

Acho que três libras não trariam prejuízos para os pneus e nem para o consumo.
Estou fazendo essa experiência, vamos ver o que dá !!!!
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Mensagem por cmarques em Sab 26 Jul 2014, 08:17

Tambem so utilizo direto as 32 libras..
Com certeza a pressão a menor traz mais conforto...
Vou reduzir tambem... e em caso de viagem, dai volto pra medida oficial...

Observação: por aqui tem ruas com paralelepipedo, varias passagens de nivel... baixar, com certeza vai melhorar...

E esta e a velha luta de dados entre montadora do carro  x  fabricante dos pneus...


Última edição por cmarques em Dom 27 Jul 2014, 15:41, editado 1 vez(es)
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Mensagem por daHool em Sab 26 Jul 2014, 12:58

no meu carro tem uma etiqueta que manda 32psi na frente e 29psi atrás, é o que eu uso
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Mensagem por girardi em Sab 26 Jul 2014, 13:06

Hoje baixei as 4 de 32 pra 28...... Mesmo que gaste precocemente, meus pneus já estão indo "conhecer a Dercy Golçalves". Melhorou muito o conforto (pego "paralelo-pípedos" todos os dias).
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Mensagem por donidonadeli em Sab 26 Jul 2014, 13:36

boa tarde , não ira gastar pneus com calibragem até 28 , mas sim o conforto aumenta e muito e o gasto com conbustivel tb
eu uso 35 em todos , percebo que o carro fica mais durinho porem não me importo com isso
para o pneu ter um desgaste irregular ele tem que estar rodando muito abaixo do recomendado tipo 25 22 libras , ou muito tipo 40 42 libras
tenho mais de 2 minhão de km rodado , viajei muito nesse brasil afora , em uma van que eu dirigia andava com a pressão do pneu dianteiro no limite da pressão baixa era recomendado 55libras mas andava com 45 até 40 libras pq a suspenção era muito dura
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Mensagem por herisonmoraes em Sab 26 Jul 2014, 15:34

No meu HBx 1.3 - Estou usando 31 libras.
Qual a recomendada ?
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Mensagem por alexsander.allbani em Sab 26 Jul 2014, 19:49

Herisonmoraes, no HB não sei, mas o Sedan é recomendado 32 nos 4 pneus (pelo manual). Dá uma consultada no manual.

Quando eu for calibrar de novo, vou baixar um pouco também.

Aproveitando o assunto, fica a dica sobre uso de pneus novos com usados.
E eu que pensava que era melhor usar os pneus novos na dianteira...

http://www.etiosclube.com.br/t1256-pneus-novos-com-usados#15881
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Mensagem por koche em Sab 26 Jul 2014, 21:08

Utilizo 29 libras nos quatro pneus, o conforto aumenta muito, sem comprometer a durabilidade dos pneus.
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Mensagem por girardi em Sab 26 Jul 2014, 21:49

Eu posso dizer que tenho perto de 1 milhao de kilometros, e raramente andei com libragem acima de 30. Só no etios eu estava usando 32.
Mas como o carro é leve e tou com pneus bem altos e gordos no aro 16, decidi andar com 28, já melhorou bastante. to pensando em jogar 26 na traseira até
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Mensagem por herisonmoraes em Dom 27 Jul 2014, 10:26

hummm Wink
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Mensagem por Mauro Farto em Dom 27 Jul 2014, 17:45

Luiz Fernando, saí da css com 32 libras, por conta das nossas péssimas ruas o carro começou a apresentar alguns barulhos internos, diminuí a calibragem para 28, quando fui na css para tirar os barulhos o mecanico disse que pode gastar o pneu precocemente. Não botei muita fé, hoje ando com 29 libras, fica muito mais confortável e não senti diferença no consumo.
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Mensagem por Luiz Fernando em Dom 27 Jul 2014, 23:52

É, lendo os relatos de vocês, chego a conclusão que 32 lbs é muito, isso porque muitos sentiram o carro bem mais confortável baixando para as 28 ou 29 lbs !!!!
Como disse, estou fazendo esse teste, o conforto realmente é outro, porém, quero atestar se não irá alterar o consumo.
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Mensagem por alexandresan em Seg 28 Jul 2014, 14:09

Eu utilizo 32 lbs, somente pelo fato de que o pneus irão se comportar corretamente em uma curva mais fechada ou uma frenagem de emergência no piso úmido. Tenho que concordar que com 28 lbs o carro fica muito mais confortável, mas nesses dias com o asfalto molhado aqui em SP prefiro manter a calibragem recomendada.
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Mensagem por alexsander.allbani em Seg 28 Jul 2014, 22:27

Baixei para 30 nos 4 pneus e vou ver se o consumo vai ter diferença.
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Mensagem por herisonmoraes em Ter 29 Jul 2014, 10:50

Aqui em São Luis/MA, as ruas são também de péssima qualidade.
Muito asfalto remendado, buracos.. Realmente com 31lbs apresenta barulhos chatos... Vou passar a usar 29 lbs mesmo, pra ver como se comporta. Smile 
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Mensagem por Albieri em Ter 14 Out 2014, 14:29

Eu calibro sempre em 32 (o que é informado ao lado da porta do motorista).
Prefiro economizar no gasto dos pneus do que conforto...afinal depois é o bolso que vai ser afetado e o desconforto vai ser nada legal.

Alguém sabe qual a calibragem do step?
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Mensagem por cmarques em Ter 14 Out 2014, 16:07

A mesma dos 04 que estão rodando...
Se precisar trocar algum deles, as medidas ja estão condizentes...

Se houvesse diferença de pressão entre pneus (dianteiro/traseiro,. por exemplo) correto (ou ideal) seria utilizar calibragem maior , para no caso dce troca, "baixar" um pouco o valor maior, para manter "equilibrio"...
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Mensagem por armeg em Ter 14 Out 2014, 16:15

Até agora só usei o que está descrito no manual, o meu é um hatch, acho que é 32 e 29. Vou baixar um pouco pra ver o que sinto. O step normalmente calibro um pouco acima, 2 lbs, dos que estão rodando. Pois a tendência é descalibrar com o tempo sem uso.
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Mensagem por girardi em Ter 14 Out 2014, 17:04

Usei 40 / 40 pra andar no autódromo....... o pneu escorrega sem dobrar, dá um grip fenomenal, porém gasta beeeeem
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Mensagem por cmarques em Ter 14 Out 2014, 17:49

E esqueci de mencionar... Tenho utilizado a calibragem de 28 nos 04 (como ja ha comentarios em outro topico neste clube)... consumo continua identico, mas sem deixar o carro tão barulhento, realmente, em vias mais esburacadas...
Em viagem de 200 km de distancia, resolvi colocar 30 psi...
Atendeu plenamente...com e sem ar, não afeta dirigibilidade ou consumo... mas não vou alem do permitido nas vias...
A hora que fizer uma viagem maior que isto, e com carga maior de peso, coloco as medidas originais...
Agora, a longo prazo, não sei como sera o resultado do desgaste dos pneus...
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Mensagem por Emerson Warne em Qua 19 Nov 2014, 22:25

Eu ia abrir um tópico, mas vou postar aqui mesmo...
Esses dia eu fiz o primeiro alinhamento do meu sedan, foi em uma loja que usa o sistema 3D (depois posto foto).
O carro está com quase 15.000 mil rodados, então fiz o alinhamento, cambagem e rodizio dos pneus.
Gostei do sistema 3D de alinhamento, o que não gostei foi do preço da Cambagem dianteira...
Vcs sabiam que nosso etios tem cambagem dianteira!!!???
Pois tem, e paguei 85 dillmas por cada roda...
Havia notado um desgaste internos nos pneus, e a maquina apontou que as rodas estavam abertas, tipo os rodas traseiras do fusca.
Depois do alinhamento e cambagem, ficou tudo alinhadinho, como manda o manual.
Sobre a calibragem...Uso 33 libras nos pneus e toda semana tenho que calibrar, pois eles sempre voltam as 28 libras.
Recomendo calibrar o step a cada 30 dias, pois passei 3 meses sem calibrar o meu e ele ficou com apenas 18 libras.

Abs
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https://youtu.be/ITKrA72Lw80

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Mensagem por AlbertoRJ em Qua 19 Nov 2014, 22:35

Pessoal, não esquecer de calibrar sempre com os pneus frios, andando no máximo 1,5 km antes.
Eu coloco 33/34 nos postos porque acho que cai logo depois para 32, só de tirar a mangueira. Acho que já fica bem confortável de rodar.

Abraços
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Mensagem por Luiz Fernando em Qua 19 Nov 2014, 22:51

Emerson, cai assim drasticamente dos 33 para os 28 ????? São os quatros que acontece isso ???? Nossa, muito estranho Emerson, você já viu, claro que coincidentemente, se existe algum problema nos bicos ???? É muita coisa pra uma semana, ainda mais na sua cidade que é quente o tempo todo !!!!
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