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Ar entrando pelas entradas do ar condicionado

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Mensagem por guiffiuza em Ter 12 Ago 2014, 20:59

Pessoal,

Boa noite!

O problema é o seguinte: mesmo com o ar condicionado desligado (posição no "0" e configuração pra não entrar ar de fora) percebo que, quanto maior a velocidade do carro, maior é a entrada de ar pelas entradas de ar condicionado do painel.

Alguém sabe se isso é normal?

Grato,
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Mensagem por MAGRÃO em Ter 12 Ago 2014, 21:05

Talvez tenha que ativar a recirculação do ar na cabine pra evitar que entre o ar de fora.
O meu carro anterior - Palio - também fazia isso em velocidades mais altas.
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Mensagem por guiffiuza em Ter 12 Ago 2014, 21:06

A recirculação do ar na cabine está ativa.
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Mensagem por cmarques em Ter 12 Ago 2014, 21:41

Abra e feche algumas vezes a alavanca da entrada de ar pra cabine e verifica se continua com este "vazamento"...
Pode ser que com esta movimentação "assente" corretamente a vedação e normalize...
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Mensagem por Luiz Fernando em Qua 13 Ago 2014, 00:42

E como você percebe que o ar vem de fora, sente cheiro de escapamentos por exemplo ????? Se não sente, então pode ser que seja apenas a recirculação do ar que, com a alta velocidade, se torna mais perceptível !!!
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Mensagem por guiffiuza em Qua 13 Ago 2014, 00:44

Luiz,

Isso faria sentido caso o ar estivesse ligado. No caso, está tudo desligado, mas ainda assim sair ar das saídas de ar do painel.
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Mensagem por Luiz Fernando em Qua 13 Ago 2014, 08:52

Hummm... É estranho então !!!! Algo não deve estar vedando direito !!!!

Mas você percebe o cheiro de escapamentos, por exemplo, dos carros da frente, pra achar que o ar é externo mesmo ?????
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Mensagem por alexandresan em Qua 13 Ago 2014, 10:35

Pessoal... o problema do nosso amigo não seria aquela alavanca que permite a recirculação do ar que está dentro do carro ou então utilizar o ar externo?

Na maioria dos carro que eu ja vi, sempre que a alavanca esta na posição de utilizar o ar externo, se vc andar com o carro o ar externo irá entrar no carro... mesmo com o ventilador na posição "0".

Se alguém puder colocar uma foto do painel do ar condicionado e mostrar de qual alavanca estamos falando acho que vai ajudar o nosso amigo a identificar o possível problema que ele está tendo.

PS: A internet aqui do trampo bloqueia o upload de fotos Sad
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Mensagem por lucasm em Qua 13 Ago 2014, 11:12

Como viajo com frequencia nos primeiros horarios da manha e sozinho deixo o ar na posicao 0 com aberturaara ar externo, querendo justamente que entre uma quantidade pequena de ar só para ventilar. Mas se fechar a recirculacao o ar para de entrar.

Interessante que o aquecedor continua funcionando, se virar o termostato para posicao mais quente o pouco ar que sai na ventilacao sai aquecido.
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Mensagem por T-6 em Qui 14 Ago 2014, 11:09

É isso aí:
- com a recirculação do ar aberta, o ar entra no carro com ou sem o ar cond / ventilação estar ligada.
- com a recirculação do ar fechada, vc respira o ar da cabine.
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Mensagem por Luiz Fernando em Qui 14 Ago 2014, 12:01

Gente, dá uma lida no primeiro post, ele comenta que é com o ar desligado na posição 0 e com a recirculação ativa, ou seja, mesmo com o ar circulando apenas dentro da cabine, ele percebe que entra ar de fora.
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Mensagem por guiffiuza em Sex 15 Ago 2014, 12:50

Pessoal,

Problema resolvido: lá no pé do passageiro, bem no fundo, entrando no painel, tem um negócio do ar, daí tava desencaixado de forma que vc mudava a posição no painel pra recirculação de ar, mas lá em baixo não mexia.
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Mensagem por faelindao em Seg 18 Ago 2014, 09:24

Senhores,

Estou com um problema diferente mas parecido. As opções de saída de ar não funcionam perfeitamente. Por exemplo: Quando coloco so para para a saídas de ar do painel, fica saindo ar tb pelos pés (pouco mais sai). Quando coloco so para os pés, fica saindo ar pela saída de cima do painel (rente ao vidro) ao ponto de embaçar o vidro.

Na 1º revisão vou relatar isso mas ainda faltam 8 meses. Mas queria saber se no carro de v6 é assim mesmo ou é so no meu?
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Mensagem por T-6 em Ter 19 Ago 2014, 12:04

Faelindao...

"Pode" ser que, na hora que o pessoal montou seu carro, eles colocaram o botão seletor numa posição invertida (ou fora da posição normal) e aí a posição que indica no painel não é a mesma que controla o equipamento.
Se vc tiver um tempo extra, dê uma passagem na css que eles dão uma olhada rapidinho nesse teu problema.
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Mensagem por KLEISON em Dom 03 Set 2017, 18:23

1.
Eis o problema deste tópico e a solução do guiffiuza:
"Pessoal,
Problema resolvido: lá no pé do passageiro, bem no fundo, entrando no painel, tem um negócio do ar, daí tava desencaixado de forma que vc mudava a posição no painel pra recirculação de ar, mas lá em baixo não mexia."
2.
O meu Etios XLS HB 2013/2014 desde novo sempre entrou odor externo no interior da cabine com a alavanca fechada para ar externo, isto é, mesmo com a alavanca de recirculação acionada sempre entrou cheiro de escapamento e bueiro. Eu reclamava na garantia sobre a alavanca que parecia não fixar na recirculação, mas os técnicos da concessionária sempre diziam que era característica do Etios, mas não era defeito...
3.
Há cerca de dois meses eu estacionei o Etios durante uma semana sobre uma vaga que fica em cima da fossa de esgoto do prédio e, desde então, acumulou um cheiro horrível de esgoto no sistema de circulação de ar. Pra piorar, esta semana o gás do ar condicionado - sempre muito eficiente nesses quase 04 anos - parece que enfraqueceu.
4.
Daí eu pergunto: - alguém fez como "guiffiuza" e localizou "lá no pé do passageiro, bem no fundo, entrando no painel,... um negócio do ar,... desencaixado de forma que vc mudava a posição no painel pra recirculação de ar, mas lá em baixo não mexia"? Alguém já mexeu na caixa evaporadora do Etios pra trocá-la, limpá-la ou só pra tirar mal cheiro?
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Mensagem por KLEISON em Seg 04 Set 2017, 20:00

Diagnóstico: - o gás vazou todo; - a cabine fede a estrume; - tudo por causa do evaporador furado.
Em tempo: ainda falta ver se consigo arrumar a alavanca de recirculação pra parar de entrar fumaça de escapamento e cheiro de bueiro. Enfim, o Etios é muito bom, talvez a Toyota precise trocar algum fornecedor.
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