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Mensagem por GuilhermeTUF98 em Qui 06 Nov 2014, 23:49

Olá,sou novo aqui no clube e vim para tirar minhas dúvidas sobre o carro,e gostaria de saber se os itens a mais que existem no Etios XS compensam os 2720 reais a mais,pois o XS vem agora com itens que eu não sabia,que são bancos de couro(parcial),som com bluetooth,alarme com chave do Corolla e comandos no volante enquanto no X eu perderia o comando do volante,teria que comprar um som aftermarket e ainda teria que botar o alarme fora da chave,que por sinal é a mesma do Corolla Brad Pitt,carro de 10 anos atrás.Então,vocês acham melhor pagar um pouco mais e pegar o Etios XS ou investir esses equipamentos depois e economizar na hora da compra com o Etios X?
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Mensagem por Paulo moderador. em Sex 07 Nov 2014, 00:05

Sim, agora está valendo mais o xs, mas não pelos bancos, pois são parcialmente e mesmo assim é em couro sintético.
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Mensagem por Cassio Machado em Sex 07 Nov 2014, 14:59

Boa tarde Guilherme,

Estou com esta dúvida também, por enquanto esta ganhando a versão X, pois quero equipá-lo, com multimídia, rodas de liga personalizada, farois de neblina, frisos laterais e outros mimos, fiz uma pesquisa na internet e para deixá-lo do jeito que quero, irei desembolsar R$ 6.000,00, que na verão X, ficaria em R$ 48.500,00, porém com mais R$ 3.000,00 compro a platinium, que não vem apenas com frisos laterais, e deixo de colocar rodas aro 17.

Abraços
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Mensagem por Gustavo_bl em Sex 07 Nov 2014, 16:27

Eu pegaria logo a PLATINUM, náo precisa se incomodar em equipar o carro, pois já pega ele pronto... acho que dá para negociar o preço da Platinum por menos...
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Mensagem por Paulo moderador. em Sex 07 Nov 2014, 17:24

AHHH, aí concordo...
O etios platinum ficou muito bonito, principalmente o prata, deixa de ser aro 17 mas vem com tudo de fabrica já e ainda terá os bancos em couro.
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Mensagem por GuilhermeTUF98 em Sab 08 Nov 2014, 00:32

Diferente do amigo Cássio Machado,eu penso em deixar o carro mais original,o que pesa mais em relação ao XS é que ele já vem com tudo que eu quero,só que talvez equipar o X pra ficar igual o XS saia mais barato,mas só o trabalho de procurar o mais barato,esperar o frete chegar,fazer adaptações,já daria muito trabalho.
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Mensagem por Urubaldo em Sab 08 Nov 2014, 10:06

Se for pra pensar na revenda, é melhor levar o XS, pois um X equipado será sempre um X. Por mais que tenham os mesmos equipamentos, o XS irá valer mais.
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Mensagem por Luiz Fernando em Sab 08 Nov 2014, 11:34

Assim como o Urubaldo raciocinou, esse dinheiro gasto nos acessórios nem se vê a cor dele na hora da revenda, e outra, para o seguro, será sempre o valor do Etios X.
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Mensagem por MAURO.SAQUAREMA em Sab 08 Nov 2014, 15:33

Cassio Machado escreveu:Boa tarde Guilherme,

Estou com esta dúvida também, por enquanto esta ganhando a versão X, pois quero equipá-lo, com multimídia, rodas de liga personalizada, farois de neblina, frisos laterais e outros mimos, fiz uma pesquisa na internet e para deixá-lo do jeito que quero, irei desembolsar R$ 6.000,00, que na verão X, ficaria em R$ 48.500,00, porém com mais R$ 3.000,00 compro a platinium, que não vem apenas com frisos laterais, e deixo de colocar rodas aro 17.

Abraços

R$ 49.500,00 um colega meu pagou no platinum essa semana ...
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Mensagem por Gustavo_bl em Ter 11 Nov 2014, 17:12

Novidades que me passaram da linha 2015 (já disponível nos 14/15):

- repetidores laterais  do pisca sobem para os espelhos.
- A janela do marcador de combustível, alvo de reclamações por ser muito pequena, vai aumentar de tamanho, para melhor visibilidade.


Agora ENTREI PRO CLUBE de verdade, acabei fechando hoje negócio, Etios Sedan Platinum cor Prata,  espero ter feito uma boa compra...  valor de tabela de R$ 51.700,00, chutei logo de cara a proposta de R$ 49.500,00 (dando de entrada meu carro e financiamento em 24x sem juros). Proposta aceita...

Como costumo casar com meus carros, peguei logo o novo modelo Top, chamado Platinum, que agregou ao ex-top XLS rodas de liga leve mais "bonitas" (detalhes em preto), algumas maquiagens externas insignificantes e, o que mais me interessava, a central multimídia com GPS e câmera de ré integradas, junto com sensor de ré.

Ainda tentei negociar o emplacamento, mas aí não teve jeito, só ganhei películas a mais....
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Mensagem por sinner em Ter 11 Nov 2014, 18:31

vc fez ótimo negocio Gustavo_bl

recém peguei o meu q tb é um platinum sedan preto...

como estava de carona com um conhecido, já q precisei viajar 80km ate a concessionaria, tive apenas uns 40 min pra tratar de tudo, ou teria q ir na semana seguinte de ônibus (quase 3h de viagem)...

mal tive tempo de negociar, pois tinha mais 2 pessoas sendo atendidas junto comigo...

enfim, coisa que so quem mora na "colônia" sabe como é...

so fiz o test drive e preenchi a papelada da encomenda, sendo q o carro so chegou aqui 40 dias depois...

pelo menos ganhei um vinho pra comemorar o meu carro novo... hahahahah

já fiquei horas brincando na central multimídia Razz

parabéns pela aquisição, não vai se arrepender...
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Mensagem por Paulo moderador. em Ter 11 Nov 2014, 19:08

Parabéns,ótima compra, com essa versão não precisa ficar colocando acessórios por fora!
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