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Mensagem por Cláudio em Sex 09 Jan 2015, 20:57

Achei a lataria fraca no Eitos
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Mensagem por Cláudio em Sex 09 Jan 2015, 20:59

Muito fraca qualquer encostadinha já fica marcada e riscos pintura também deixa a desejar, mas do resto o carro é um bom custo beneficio.
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Mensagem por Fiorotti em Sex 16 Jan 2015, 13:31

Parece até de papel.... qualquer esbarrão amassa.
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Mensagem por T-6 em Qua 21 Jan 2015, 21:10

Diga um (carro de entrada) que não seja assim.....
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Mensagem por Mauro Farto em Qua 21 Jan 2015, 21:33

Eu já tenho outra opinião a respeito da pintura pelo menos. A lataria é como qualquer outro carro de entrada e muitos dos considerados luxo. Fiz uma viagem agora em janeiro e tive o meu carro acertado por portas de descuidados de ambos os lados, ficando as marcas das respectivas portas. A pancada principal foi no paralama dianteiro esquerdo. a principio pensei que fosse merda de passaro, tamanho a porrada. Ao lavar o carro que percebi que era um risco. A pancada foi tão forte q amassou a lataria. Resolvi passar massa de polir 2 e para meu espanto sairam todas as marcas. A pintura do Etios é sim resistente. Tive prova disso.
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Mensagem por prbezerra em Ter 25 Out 2016, 09:59

MUUUUITO fraca!!! Tive outro veículo por mais de 4 anos, e nunca tive arranhões com tanta facilidade como a que se observa no etios. Muitas mossas, arranhões e peças frágeis, por qualquer bobagem. Ou seja, um carro não tão barato, e com má qualidade em sua lataria!
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Mensagem por Marcos Fonseca em Qui 27 Out 2016, 20:48

A desculpa da toyota e que em caso de colisão o carro tenha a deformaçao adequada. A Lataria e fraca mesmo... a pintura é dificil de falar, o meu e preto. só de olhar arranha.
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Mensagem por The Mole em Sex 28 Out 2016, 10:26

Mas é isso mesmo, deformação programada.
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Mensagem por Luiz Fernando em Sex 28 Out 2016, 21:30

Lataria "fraca", pintura que risca "fácil", qual carro dito de entrada, popular, ou mesmo médios que não tem isso ???
Hoje em dia é muito difícil essa qualidade !!!
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Mensagem por Emerson Warne em Sex 28 Out 2016, 22:17

As pinturas de hoje em dia são uma porcaria mesmo, muito fina...Acredito que se der uma cristalização não pode dá uma segunda vez.
Não é só a do Etios...Aquela pintura grossa e forte está sendo extinta pessoal.
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Mensagem por José Wilton de Arruda em Dom 30 Out 2016, 19:34

Verdade....comprei um etios hacth 2016/2017. Só encostei, só encostei mesmo a porta do lado do passageiro e já amassou....um pouquinho, mas amassou....muito fraca mesmo....no mais estou satisfeito.
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Mensagem por Milton Paiva em Sab 10 Dez 2016, 17:44

É fato a lataria deixa a desejar . Na fila do pedágio na L.A  o camarada da frente deixou uma furgoneta descer e encostou no meu carro desci olhei e não vi nada . Em casa olhei de novo e apararentemente nada ai quando abro o capo.. o suporte superior que sustenta o parachoque cedeu e a fiação que passa  por ali estava prensada na frente do radiador totalmente esmagada. Muito frágil. Etios Ready
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Mensagem por ronaldocd em Qui 14 Set 2017, 10:38

Quanto a lataria, penso que é isso mesmo que o pessoal falou. A preocupação hoje em dia é com a deformação e também com o peso do veículo (carros mais leves precisam de motor menor, logo gastam menos combustível...).
Sobre a pintura, tenho que discordar. Já tive dois Renaults, sendo um deles o Logan (modelo de entrada). Pintura sabiamente ruim, mas muito, muito, muito e repito mais uma vez, muito superior a do Etios.
Eu nunca vi um carro com pintura tão frágil como a do Etios. Se assoprar já risca.
Na certa isso irá depreciar o carro na revenda. A vantagem de ser um Toyota irá para o espaço.
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Mensagem por ric+20 em Sab 16 Set 2017, 11:57

Etios X Ecosport
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Mensagem por ric+20 em Sab 16 Set 2017, 12:06

Lataria Fraca Fullsi10
Lataria Fraca Fullsi11
ric+20
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Mensagem por ric+20 em Sab 16 Set 2017, 12:07

Pessoal, esse foi um acidente que aconteceu comigo...Quando vi a traseira do meu carro pensei...meu deus...deve ter sido uma pancada e tanto...daí vi o carro que bateu no meu...só deu um único arranhado...precisa falar mais nada...
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Mensagem por ric+20 em Sab 16 Set 2017, 12:19

Esse outro acidente foi com um amigo meu:
Etios X HB-20Lataria Fraca Fullsi13
Lataria Fraca Fullsi12
ric+20
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Mensagem por Luis Carlos K em Sab 16 Set 2017, 16:22

É isso aí, não tem nem o que falar. As imagens falam por si só...
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Mensagem por Diogo em Sab 16 Set 2017, 18:14

Realmente eu já houvi outros relatos sobre a traseira do Etios sedan amassar fácil, e parece que é só no sedan que acontece isso pelo que eu já houvi, parece que ele não tem o reforço necessário.

Mas de qualquer forma, esses carros que bateram atras tem que olhar com atenção isso, por que é comum que o para-choque volte a posição original após a batida, mas por dentro pode ter danificado bastante coisa.

Em um outro carro hatch que tive bateram forte atrás e só marcou o para-choque um pouco e amassou a tampa de leve, mas por dentro o carro amassou bastante, teve que trocar o para-choque, a tampa, o painel traseiro e assoalho do porta malas.

No seu caso é provável que tenha que trocar o painel traseiro e assoalho também.
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Mensagem por Mauro Farto em Ter 19 Set 2017, 10:34

o Etios HB é fraco desta forma? Pois se não tiver o reforço correto é muito perigoso para quem anda no banco de tras devido ao tamanho do porta malas.
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Mensagem por Diogo em Ter 19 Set 2017, 16:17

Não, o hatch não tem qualquer problema quanto a isso.

Olhem que interessante esse vídeo que achei de um acidente com um Etios:

http://terratv.terra.com.br/trs/video/8467551
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Mensagem por Sergio em Qua 20 Set 2017, 13:41

O projeto da carroceria do Etios é bem moderno. Um dos mais modernos atualmente no mercado brasileiro. A carroceria mesmo sendo espaçosa e leve é muito segura.
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Mensagem por Lucas Silva em Qua 20 Set 2017, 15:45

Olhem a diferença de idade e projeto entre o Etios sedan e o Voyage no link do Diogo, No Etios ninguém ficou ferido, só estragou a frente e o Voyage deu PT literalmente.
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