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Correia dentada ou corrente ?

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Correia dentada ou corrente ?

Mensagem por George Maia em Seg 27 Abr 2015, 12:53

Afinal de contas:

o Etios possui correia dentada ou corrente de comando de válvulas ? Se for corrente, com quantos mil kms é substituída. Existe esse referência no Manual do Proprietário ?
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Re: Correia dentada ou corrente ?

Mensagem por EduFrazao em Seg 27 Abr 2015, 14:00

Boa tarde. Possui corrente de comando, que tem vida útil de mais de 100 mil kms. Diferentemente da correia, a corrente de comando começa a apresentar sinais de fadiga, principalmente barulho estranho, então você não será pego de surpresa.
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Re: Correia dentada ou corrente ?

Mensagem por Diogo em Seg 27 Abr 2015, 14:49

A Toyota informa que ela não precisa ser substituída pois tem a mesma vida útil do motor, então a troca só seria feita quando for necessário um retífica no motor ou algo assim.


Última edição por RSS_X3 em Seg 27 Abr 2015, 19:36, editado 1 vez(es)
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Re: Correia dentada ou corrente ?

Mensagem por George Maia em Seg 27 Abr 2015, 19:35

Realmente a vida útil dessa corrente de acionamento do eixo de comando de válvulas deve ser muito longa.
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Re: Correia dentada ou corrente ?

Mensagem por leomendesrj em Sab 20 Fev 2016, 22:25

Alguém sabe me dizer o ponto de sincronia na hora da montagem da corrente de comando do motor do Etios 1.5? Grato!
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Re: Correia dentada ou corrente ?

Mensagem por Emerson Warne em Sab 20 Fev 2016, 22:41

Hi rapaz, ai só mecânico mesmo para te responder Leo.

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Re: Correia dentada ou corrente ?

Mensagem por leomendesrj em Sab 20 Fev 2016, 22:56

Valeu Emerson. É que infelizmente o "mexanico" nunca desmontou um carro desses e tá com dificuldades na montagem. Mas agradeço. Abraços.
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Re: Correia dentada ou corrente ?

Mensagem por Sergio em Dom 21 Fev 2016, 10:39

Esse tipo de informação técnica infelizmente a Toyota do Brasil não fornece, diferentemente de outras marcas mais antenadas e dinâmicas. Existe muita informação sobre outros modelos, como o Corolla por exemplo, vinda dos Estados Unidos, mas como Etios não é vendido por lá temos pouquíssima literatura técnica, quase nenhuma. E nestes tempos onde se consegue qualquer informação pela internet isto é uma grande desvantagem para os proprietários em relação aos proprietários de carros de outros fabricantes.

Mas qual o motivo de ter desmontado o comando de válvulas?
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http://www.etiosclube.com.br

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Re: Correia dentada ou corrente ?

Mensagem por Emerson Warne em Dom 21 Fev 2016, 12:54

Leo, agora que o Sergio falou da falta de informações, lembrei do Doutor IE, o sistema para descobrir problemas e circuitos e muitas informações sobre varias marcas.
Se cadastra e ver se tem o esquema do Eios.
Segue link online.
http://www.drieonline.com.br/testdrive/

Olha ai como o sistema funciona.
https://www.youtube.com/watch?v=Pxo_Ih3p9t0



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Re: Correia dentada ou corrente ?

Mensagem por leomendesrj em Dom 21 Fev 2016, 22:49

Amigo Sérgio, peguei o carro batido, mas infelizmente, ele sofreu um calço hidráulico que entortou uma das bielas. Precisei abrir o motor para substituir. Obrigado pela dica Emerson, vou vasculhar por lá.
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Re: Correia dentada ou corrente ?

Mensagem por Darci em Qui 10 Mar 2016, 20:03

Infelizmente esse Dr IE é só pra mecânicos, possivelmente tem que ter CNPJ e tal....Tinha um ford ka zetec rocam, que também usa corrente no comando, haviam duas marcas nas polias e dois elos de cor diferente na corrente, alinhava-se os elos de cor diferente com as marcações das polias e o motor estava no ponto.
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Re: Correia dentada ou corrente ?

Mensagem por Jackson em Sex 11 Mar 2016, 07:13

pois é, eu acho que todo carro têm essas marcas de alinhamento, é só ficar ligado nas marcas.

mas onde comprei o etios o chefe da oficina é muito aberto a responder perguntas técnicas, quem sabe não custe nada perguntar na concessionária.
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Re: Correia dentada ou corrente ?

Mensagem por Darci em Ter 22 Mar 2016, 19:44

Sacanagem não ter um um manual de serviço do etios. Acho que hoje em dia é tudo via software, não existe mais o manual em papel, talvez por isso a dificuldade em aparecer alguma coisa, já revirei a internet e não aparece nada.
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Re: Correia dentada ou corrente ?

Mensagem por Jackson em Qua 23 Mar 2016, 07:06

sim, o mais proximo de um manual de oficina é o http://www.japan-parts.eu/
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Re: Correia dentada ou corrente ?

Mensagem por Darci em Qua 23 Mar 2016, 11:11

Pois é, no http://www.japan-parts.eu/ tem a vista explodida dos componentes, ajuda um pouco, mas torque de parafusos, sequências de desmontagens, ponto de motor, valores máximos e mínimos dos sensores, isso não tem e o http://www.japan-parts.eu/ só está disponível porque o site é europeu, senão nem isso..
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Re: Correia dentada ou corrente ?

Mensagem por Jackson em Qui 24 Mar 2016, 13:13

sim e se você verificar no team-bhp eles falam que não existe !!!

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Re: Correia dentada ou corrente ?

Mensagem por Darci em Qui 24 Mar 2016, 20:10

Existir tem que existir, lembro que no longa duração da 4 rodas, eles informavam alguns dados técnicos do carro para comparar o carro novo com o usado, lembro nitidamente que citaram taxa de compressão máxima e mínima " de acordo com a montadora", então tem, continuemos a procura, uma hora alguém acha....
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Re: Correia dentada ou corrente ?

Mensagem por Luiz Fernando em Qui 24 Mar 2016, 21:20

http://www.etiosclube.com.br/t1685-manual-servico



Mas faz tempo que ele não visita o clube !!!
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Re: Correia dentada ou corrente ?

Mensagem por Jackson em Seg 28 Mar 2016, 13:17

pois então, eu acho que não existe não.
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Re: Correia dentada ou corrente ?

Mensagem por ismaique em Qua 06 Abr 2016, 22:28

leomendesrj, você consegiu descobrir o ponto de sincronia na hora da montagem da corrente de comando?
Eu achei este video mostrando qual o ponto.

https://www.youtube.com/watch?v=0dgx5bhu6Yw
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Re: Correia dentada ou corrente ?

Mensagem por JMSC em Dom 10 Abr 2016, 01:47

Exatamente o que nosso amigo Leo esta (Estava) procurando.
Com essas dicas o mecanico monta tranquilo.
Parece bastante simples, apenas 3 referencias.
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