Militec e Perfect Clean

Amazuti, parece que o ADG não tá tão empolgado com esse produto...
Tipo, não desmente e nem manda colocar...kkk
Abs

É ele já foi mais empolgado mesmo com esses produtos, agora ele fala menos.

MAAAAS tb ele esta desenvolvendo produto nessas linhas, então pode ser jogada de marketing diminuir a atenção dos expectadores para depois entrar com os produtos dele.

Outro dia no insta dele já estava colocando no tanque da Pandora(Ranger) um adtivo que esta desenvolvendo.

e quanto aos testes que o adg fez com os motores sem óleo? o que me dizem sobre os testes? um usava militec e outro não.

Kervinson, os testes que ele fez foi focando em o carro rodar sem oleo nenhum, e realmente nesse ponto fez a diferença, coisa que já esta super provado que o carro só com oleo não dá para rodar um km a mais sem ter prejuizo muito rápido.

Creio que o assunto do uso do militec pode até ser dividido em dois:

1º Carro com problema de perda de oleo por motivo de pancada no carter ou algo semelhante
2º Usar para aditivar o oleo e ter melhor desempenho na lubrificação

No primeiro vemos que o uso vale para casos extremos como esses, imagino que quem mora ou roda em zona rural ou mora em ruas de terra, a chance de acontecer é bem maior de acontecer o incidente e precisar dos 10 ou mais kms que o militec proporciona.

No segundo só para adicionar aditivos é onde entra a perda de $ como mostrado na reportagem da revista, já que os fabricantes precisam adicionar um pacote de aditivos para que o produto seja homologado e liberado para venda, mas claro estamos falando de oleo de qualidade e não qlqr oleo no mercado.

Quem aqui já viu esse vídeo a baixo?

Eu também acompanho os vídeos do canal do ADG, mas eu tento filtrar certas coisas e ignorar esse jabá do Militec e Perfect Clean rsrs. Mas é assim mesmo, isso não torna o conteúdo que ele nos passa inválido. 

Eu nem tenho nada contra o Perfect Clean na verdade, acho que ele funciona sim, pois os produtos da Koube são de boa qualidade, mas que apenas não é interessante economicamente aplicá-lo no carro. Já Militec pra mim beira charlatanismo, devido às promessas milagrosas do produto alegadas pelo fabricante. Esse sim não compensa o gasto, benefício muito baixo, e se houver algum.

ksio89, apesar de eu já ter usado Militec e não ter gostado devido ao preço alto em relação ao benefício (não percebi nenhuma melhora), a principal promessa é que o carro pode rodar sem óleo caso aconteça um vazamento, e parece que ele cumpre bem essa função.

Pra ser honesto, eu nunca peguei o rótulo para ler. Acho que são os próprios consumidores que dizem ter percebido aumento no desempenho e redução no consumo, o que acho meio difícil de ser verdade. Mas o marketing da empresa quer é vender o produto, se as pessoas acreditam nisso, ela acha é bom.

Creio que compram por causa desses supostos benefícios que nunca foram provados na prática, porque duvido que alguém compraria o produto porque o fabricante alega que ele protege o motor caso rode sem óleo.

Eu também cheguei a usar o Militec no meu antigo Etios e confesso que não senti nenhuma alteração, nem em ruído do motor e nem muito menos no consumo !!!
Acho que talvez seja bem por aí como vocês comentaram, apenas num caso de emergência em faltar óleo, aí talvez.... talvez faça a diferença !!!

Outra coisa, não vi até agora o ADG fazer o teste naquele Uno Mille sem uso do Militec e sem óleo !!! Acho que deu ignorada básica nessa situação. Tem bastante conteúdo interessante lá, aliás, tinha !!! De uns tempos pra cá, com essa estória da franquia foi pro brejo os verdadeiros PDO'S !!!!

É verdade. Também estou esperando o vídeo do Mille sem Militec. Não sei só o pessoal do Clube que tem acesso ou se o ADG não fez ainda.

Os videos caíram muito de qualidade. O ADG fica mais tempo divulgando as franquias e falando das suas viagens, do que mostrando a manutenção mecânica como se espera. Sem falar que os vídeos estão mais curtos e saem com menor frequência.

Perfect Clean eu já vi sendo usado e confio. Pretendo até utilizar no meu Etios em breve para fazer uma limpeza geral do sistema. Ainda estou calculando se é mais vantajoso o produto da Koube ou o da STP, que também tem um produto para esse fim. Mas o Militec eu ainda não sinto confiança.

o vídeo do uno sem militec esta no canal pago do adg

eu uso militec por precaução e não pela suposta melhora de consumo, como diz o ditado "prevenir é melhor que remediar"

Kervinson, você sabe dizer qual foi o resultado do vídeo?

Também estou curioso para ver o resultado desse MIlle !!! A primeira parte, com o uso do Militec, ele postou no canal aberto, mas como uma bela jogada de marketing, ele não colocou o resultado para a curiosidade matar ou fazer o camarada assinar o clube dele !!!

Alguém tem o resultado do Mille sem óleo e sem Militec ???

O ADG abandonou completamente o clube, faz quase 2 meses que não posta nada, o último foi do Uno sem óleo mesmo, penso que logo ele deve liberar o vídeo no canal aberto. Infelizmente ficou muito ruim o canal dele agora que é franquia, mecânica mesmo tem muito pouco e só tem dicas com interesses comerciais.

Mas o vídeo que postei do Peugeot pra mim foi muito melhor.

Eu particularmente acho que o ADG criou o club sem pensar no futuro pois claro que ia ficar apertado ele fazer algo exclusivo com o crescimento da franquia. Eu até hoje estou pensando, ainda bem que não entrei, se não estaria arrependido até agora. rs...

Falando do video Diogo achei legal o video que vc postou, mais o do ADG sinceramente ainda é melhor pq ele desmontou o motor para mostrar como ficou depois de rodar os 10km.
Agora o do video que vc postou rodou 60 e poucos km, blz não bateu nada, mais tb não mostrou se o produto realmente protegeu o motor.

Ele matou a cobra mais não mostrou o defunto.

Sim, mas com 60Km, mesmo que houvesse danos leves ao motor, ainda sim seria absolutamente incrível, pois sem óleo não há duvidas que não duraria nem 5km, pra mim já prova que o produto funciona.

Sem houvesse qualquer desgaste mais severo no motor ele não estaria funcionando de maneira tão silenciosa no final do teste, estava com o mesmo barulho de um moto com óleo.

como não pretendo rodar 10km nem muito menos 60km sem óleo, eu uso o militec mesmo é pra prevenção na hora da partida a frio, pois é nesse momento que o motor está mais sujeito a desgaste, visto que todo o óleo foi para o carter por ação da gravidade. rodo na faixa de 5000km por mês ligando e desligando o carro inumeras vezes por dia.

Concordo com vc Diogo nisso vc tem razão, um carro sem nenhum tratamento diferenciado realmente não chegaria creio que nem a 10 km.

Mais ai falar que aquele motor é silencioso chutou o balde kkkkkkk, pega o video 1h19min, que escuta o bate bate do motor... tá eu sei que é um motor de 200mil km e não estaria sem nenhum barulho kkkkk ... foi só para fazer uma piadinha.

Sim, barulho feio mesmo, mas 80% do barulho é característico desses motores mesmo, claro que o fato de estar sem óleo faz com que ele faça ainda mais barulho.

Não me posiciono nem a favor nem contra esses produtos, por um lado existem testes mostrando verdadeiros milagres, por outro temos que pensar, por que mesmo os óleos mais top do mercado não trazem essa proteção se isso faria o motor durar mais?

Acho que o próprio fabricante do Militec e Alfa-X deveriam conduzir testes sérios para comprovar a eficiência do produto DENTRO DO MOTOR, se eu fabricasse um produto desses e funcionasse de verdade, eu iria ser o primeiro a querer provar isso para todo mundo, conduzindo testes sérios com o produto.

Diogo concordo com você, imagino que o fabricante mesmo deveria fazer todos esses testes colocando o produto a prova, pois gera mais confiabilidade.

Eu ainda tenho minhas duvidas perante ao funcionamento e com o tempo, sei lá, daqui uns 5anos, como vai estar esse motor,  será que vai gerar algum tipo de problema?

Esta provado que para agora, funciona, mais a longo prazo ninguem sabe.

Por esse motivo ainda prefiro ficar sem usar mesmo e correr o risco, mais tb não sou contra quem use.

Aqui no clube tinha um vídeo que alguém postou uma vez sobre esses aditivos, duro vai ser achar, acho que deixei nos meus favoritos quando chegar em casa vou ver se acho e coloco aqui de novo, é um vídeo em espanhol, onde o cidadão faz o teste na máquina tinquem com um produto cuja embalagem está coberta, o teste transcorre como um militec da vida, depois ele tira um papel alumínio que cobria a embalagem e revela que na verdade é óleo de caixa de câmbio que misturado ao óleo do motor provocou aquela situação, então ele diz que o correto é utilizar algo que seja homologado por alguma certificadora, tive que concordar com ele. Usei molykote uma vez, que agora nem é vendido mais, mas resolvi não colocar mais nada.

Há alguns meses eu coloquei no meu Etios o Alfa-X. Um dia depois de colocar eu percebi uma piora na hora de dar partida no motor. Com o tempo essa piora foi diminuindo, mas ainda acho que está pior do que antes de usar o produto.
Quanto a consumo, não notei melhora ainda. Na minha última medição na bomba medi 14km/l com uns 80% de gasolina no tanque, bom número, mas que alcanço com certa frequência. Vou medir outras vezes para tirar alguma conclusão. Neste momento o tanque está com 100% gasolina. Vamos ver se vai melhorar.
Quanto a barulhos e ganho de potência, não notei nenhuma mudança.
Espero que este produto traga algum benefício real, como prometido. Se não, eu caí no marketing da internet que traz essas ondas de informação específica e todo mundo começa a discutir o assunto.

Alguém do Clube vem usando regularmente algum aditivo para combustível? Tipo Stp, Bardhal...

Olá pessoal, estou usando o alfa X desde dezembro/2016, comprei um etios usado 14/15 com 19mil km, no consumo não senti diferença, na trepidação ou barulho do motor também não senti diferença, uso por prevenção. 
Tive um gol 2009 e usei o militec, coloquei com uns 60mil km, esse sim deu diferença no barulho do motor e ficou mais solto o carro, era mais travado.
hoje uso o alfa x pelos resultados que vi o alfa x se sai melhor que o militec.

Com relação a melhoria mesmo no etios o que senti de melhoria foi quando substitui o filtro de ar do normal para o filtro inflow, para troca de marcha em subida de ladeira com motor frio eu tinha que trocar com uns 2mil giros, e logo no segundo dia de filtro inflow fiz o mesmo teste e troquei na mesma situação em ladeira de primeira pra segunda marcha consegui trocar com menos de 1500 giros e sem bater válvula.

qualquer dúvida estou a disposição