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Etios 1.3 X

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Mensagem por mauricioata em Sab 17 Out 2015, 01:13

Boa noite!

Pessoal.

Estou pensando em adquirir um Etios X. Já li vários tópicos aqui. Estou entre ele e o Onix 1.4.

Pelo que pesquisei o Etios tem mais qualidade. O onix menos desvalorização.

Tenho um corsa hatch 1.4 2012. A concessionária está pagando pelo usado 100 % da tabela fipe, ou seja, 23.963,00, e estão pedindo 40.890,00.

Gostaria se saber de vocês que já possuem, se vale realmente a pena aquirir o Etios. O que não gostaram no carro etc.

Muito obrigado!
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Mensagem por Rengaww em Sab 17 Out 2015, 10:45

Eu tinha um prisma 2011 e troquei pelo Etios sedam e estou muito satisfeito com o carro. Meus 2 últimos carros foi da chevrolet. Carros bons e confiaveis tambem.
O etios tem muitas vantagens sobre o concorrente bonitinho entre elas o motor de aluminio e usa corrente para o comando de valvulas , não precisa de manutenção e tem velas que se troca com cem mil km, já o bonitinho tem motor ferro fundido com correia dentada para o comando de valvulas ,que tem de ser trocada de tempos em tempos .
Direção eletrica do Etios muito melhor que hidraulica dos concorrentes, e é um Toyota o nome diz tudo


Última edição por Rengaww em Sab 17 Out 2015, 12:55, editado 1 vez(es)
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Mensagem por Freelancer em Sab 17 Out 2015, 11:22

Concordando com o colega acima, ainda acrescento a economia de combustível, excelente retomada e espaço interno muito grande principalmente banco de trás.

Andei no onix de um colega de serviço, baco de trás so cabia duas pessoas e o ar demorou muito pra gelar.
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Mensagem por RSdBarros em Sab 17 Out 2015, 12:11

Uma sugestão, por 40mil eu procuraria por um seminovo (2014) pouco rodado (+-10mil kms) numa versão mais completa e ainda com garantia de fábrica.
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Mensagem por mauricioata em Sab 17 Out 2015, 15:35

Muito obrigado pelas dicas pessoal!
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Mensagem por mauricioata em Sab 17 Out 2015, 15:58

A chave do 1.3 não tem comando para abertura e fechamento de portas neh?
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Mensagem por Rengaww em Sab 17 Out 2015, 17:46

Na chave não tem, porem no meu caso revolvi com instalação do alarme positron e modulo de vidro da Tury.
Quando aciono o alarme pelo controle as portas travam e os 4 vidros sobem, e para abrir o carro basta desligar o alarme que as 4 portas destravam.
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Mensagem por mauricioata em Sab 17 Out 2015, 18:43

Legal. Ficou muito caro o alarme e o modulo? Instalou na CSS ou por fora? É verdade que se instalar fora da css perde a garantia? obrigado
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Mensagem por Rengaww em Sab 17 Out 2015, 22:29

Coloquei o alarme na css e o modulo comprei no mercado livre e instalei fora da css , como ja faz praticamente 1 ano não me lembro dos valores exatamente, sei dizer que na css é o dobro do valor feito por fora. sobre perder a garantia não creio pois não fiz nenhuma modificação drástica que justifique a perda dela. no caso do modulo é o plug play teve apenas que desencapar 2 fios.
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Mensagem por mauricioata em Sab 17 Out 2015, 23:44

Entendi. Muito obrigado pela informação, me ajudou bastante. Vou dar uma pesquisada no mercado livre. abraços
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Mensagem por Roberto Rodrigues Gadbem em Dom 18 Out 2015, 21:51

Opa Blz?

Quando fui comprar meu carro no meio do ano estava na mesma dúvida que você.

Porém, o onix q andei era o CBF sendo 1.0. Em questão de estética de todos carros que andei (andei em todas css), o painel do onix foi o que mais me agradou. Porém, quando entrei no etios, andei nele, vi o espaço interno, consumo, apaixonei no carro.

Acabei comprando o 1.3x hatch, paguei 38.500,00 com alarme positron, o módulo de subida do vidro e insulfilm.

Não arrependo um minuto da escolha.

Tanto que depois que comprei, passou um mês e lançou o UP! TSI, fui fazer test drive nele, para ve se tinha feito a escolha certa.
Em questão de motor, resposta, gostei demais do carro. É um foguetinho, mas acabamento interno e espaço eu não gostei.

Enfim, antes de decidir anda de novo nos carros e seja detalhista. Isso faz a diferença.
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Mensagem por flyRider em Seg 19 Out 2015, 08:39

Caro Mauricio!
Tinha um Fox Trend e fiz o teste drive em vários carros, inclusive no Up, Hb20, Ônix etc... Mas caí na besteira de andar no Etios 1.3X, não deu outra: comprei e estou muito feliz com a opção. Carro muito confortável, econômico e gostoso de dirigir com a garantia da marca Toyota.
Instalei Alarme com módulo d vidros na própria concessionária por R$ 800,00 depois de muita negociação. Sei que é mais caro, entretanto, a garantia acompanha o veículo.
Boa sorte.
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Mensagem por mauricioata em Seg 19 Out 2015, 12:06

Obrigado Roberto e Flyrider. Realmente, o painel do onix é muito bonito. Andei no ONIX 1.4. Em relação a cavalos ele chega a 106 no etanol. Todos falam que bebe muito.

O Etios X chega a 90.

A toyota deveria melhorar o painel do Etios neh. Se colocasse no lugar padrão ficaria bom, mas se permanecesse no mesmo lugar e colocasse um mostrador digital ficaria top.

Ouvi boatos que a toyota iria mudar o painel para o lugar padrão ano que vem, mas vai saber neh.

Vocês acham que comprar carro no final do ano é ruim? pois perde quase um ano? Seria melhor esperar o começo do ano?





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Mensagem por shenguinho em Ter 20 Out 2015, 15:28

Peguei o meu Etios X em abril/15
Fiquei tão apaixonado que toda a semana queria colocar algo novo .rsrssr

Comprei o Alarme da Positron com mudulo para levantar vidros da Tury e mandei instalar. Na epoca paguei 200,00 no alarme e 80 do modulo e 20 do motor escravo para a porta do motorista. Por mais 70 reais instalei o acionamento eletrico via botão do controle da positron no porta malas. Ou seja o porta malas é aberto no botao auxilar do controle remoto da Positron.

Em relação a garantia, voce tem que levar o carro para uma pessoa de confiança, pois muitas lojas prometem instalar dizendo que nao vai cortar os fios, mas na hora que vai ver, puxam o fio do lugar errado. Foi o que aconteceu comigo, pois levei para uma loja e o gerente disse para ficar tranquilo. Um mes depois conheci um cara que trabalha na css da toyota e pedi para ele instalar o farol de milha e o acionamento eletrico no porta malas e quando ele viu a instalação do alarme, ele disse que fizeram o serviço de porco, realmente não cortaram os fios, mas que não podiam ter feito a instalação daquele jeito e caso um dia de algum problema eletrico no carro, a Toyota poderia alegar perda de garantia por causa da instalaçao.
Graças a Deus nunca deu pane eletrico no meu carro ate o momento.

Enfim o carro é muito macio e a direção eletrica do carro é show, e quando pego um carro com direção hidraulica, eu acho pesado.

Semana passada fiz a 1ª revisao dos 10.000 foi super tranquilo e paguei 172,60

Comprar o carro final do ano, ja é considerado o modelo 2016 entao manda bala.

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Mensagem por mauricioata em Ter 20 Out 2015, 20:38

Valeu shenguinho pelas dicas. Muito obrigado. Abraços!!
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Mensagem por Roberto Rodrigues Gadbem em Ter 20 Out 2015, 21:30

Cara, em razão da crise acho que agora você consegue preços bom.
Recebi uma promoção, etios 1.3x, ipva 2015 pago e 100% tabela fipe no usado.
Se você ficar negociando de css em css você consegue preço que vale a pena comprar agora.
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Mensagem por mauricioata em Ter 20 Out 2015, 23:01

Obrigado Roberto Rodrigues Gadbem. Aqui na minha cidade estão pegando usado pela tabela fipe tbm, mas não dão nenhum desconto a mais. Vou dar uma pesquisada em css de cidades vizinhas pra ver o que estão oferecendo.

abraços
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Mensagem por Mary_salim em Qua 13 Jan 2016, 19:41

Boa noite, estou em negociaçao do etios 1.3, porem como nao tenho prática no transito, não fiz test drive. Será que nao irei me arrepender da compra? Um amigo foi cmg, porem ele nao tinha tempo de sair e fazer o test cmg, mas ele trabalha em uns "toyota's".. E desse ser um carro bom, com uma boa arrancada, pelo pouco tempo q viu ele la na css. Me apaixonei pelo etios, mais será que estarei dando um "tiro no escuro"?
Abraços.
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Mensagem por robson.ss em Qua 13 Jan 2016, 20:45

Excelente Carro amigo. Tenho um há 09 meses. Gostei tanto que estou trocando num sedan, apenas por precisar de porta malas grande!!!
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