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Marcador de Combustível - Nivel da reserva

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Mensagem por Alberto Viana em Ter 08 Out 2013, 20:25

Solfieri escreveu:Amigos,

Creio que isso seja uma "característica" comum do carro por ter marcador digital. Precisão mesmo, só com um marcador de combustível usando solenóide de ultrassom (o mesmo usado em máquinas caterpilar). Aí o "negócio" fica em tempo real.
Levei o meu no concessionário hoje para resolver um problema quanto ao friso lateral que estava soltando (com apenas 1 mês de uso do carro - creio que falha na montagem) e aproveitei para relatar esse problema e o chefe da mecânica aqui da Newland disse ser normal. Segundo ele, o display tem um tempo de memória que varia de 1 a 5 minutos. Pode ser que numa eventual curva este memorize a posição como que se tivesse menos combustível.
No mais acho realmente esquisito. Minha reserva pisca, encho o tanque até disparar (pois se transbordar estraga a sonda lambda) e na bomba são marcados 30 a 35 litros quase que sempre. Estou no terceiro tanque e sempre a mesma coisa.
Pois hoje fui abastecer e aconteceu exatamente isso que você falou. O Marcador começou a piscar ontem e depois disso ainda andei por volta de 20km até abastecer hoje. Pedi pra completar e quando deu o primeiro disparo pedi pra parar, mas quando fui olhar só tinha abastecido 32L. Me espantei e quando liguei o carro, estava faltando um marcador pra completar o tanque. Sinceramente esta parte está me deixando bem descontente, apenas isso, mas está me deixando. Na próxima revisão irei relatar não só isso como também o consumo que está muito alto conforme postei em outros posts atrás.
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Mensagem por Marcos Gomes em Ter 08 Out 2013, 23:35

Os bicos de Bomba de combustível possuem diferentes vazões de abastecimento, normalmente o frentista coloca o bico na vazão mais alta, para reduzir o tempo de abastecimento, porém isso causa o disparo prematuro por retorno  do combustível;
Peça sempre ao frentista que coloque na  vazão mais lenta, assim normalmente ele dispara quando realmente esta cheio.
Muita vezes, mesmo pedindo, eles colocam na vazão maior e neste caso, após o primeiro disparo eu peço para colocar na vazão mais lenta e assim vai  mais  3 a 6 litros até o segundo disparo.
Outra coisa  interessante que notei, quando o piso do posto não é plano,  influencia também no abastecimento, da seguinte forma:
1)Inclinação lateral em descida, quando o bocal fica mais alto em relação a um plano horizontal= cabe mais combustível(+ ou - 3 litros).
2)Inclinação  lateral em  subida, quando o bocal fica mais baixo em relação a um plano horizontal= cabe menos combustível.
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Mensagem por Paulo moderador. em Ter 08 Out 2013, 23:42

sé não for no primeiro disparo o tanque não fica cheio,45l?
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Mensagem por Solfieri em Sex 11 Out 2013, 23:29

Geralmente a reserva do etios é um pouco grande mesmo (coisa de 8l).
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Mensagem por Albieri em Ter 29 Out 2013, 16:58

Já rodei bastante com o meu carro na reserva (1 barra piscando), coisa de 50KM.
E mesmo assim ao colocar a gasolina não passei dos 39L.

OBS: Os problemas das barrinhas descerem e depois subir comigo acontece a mesma coisa.

OBS2: Sempre peço o frentista para colocar até o topo.
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Mensagem por pauloandeva em Seg 11 Nov 2013, 16:04

Na CSS, logo quando comprei cheguei com a mesma dúvida. Foram realizados uns testes elétricos lá e foi constatada normalidade. Depois trouxeram um mecânico que disse o seguinte: Quando começa a piscar faltam 10 litros e quando apagar faltam 5 litros. Alguém já presenciou ele apagar?
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Mensagem por Caio em Seg 11 Nov 2013, 16:52

Nossa! Não sabia que tinha esse detalhe de apagar rsrs, creio que então as medias de consumo que o pessoal fez por aqui esteja um pouco a cima do que realmente ele consumiu rs
Nunca deixei o meu apagar.
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Mensagem por Caio em Seg 11 Nov 2013, 16:55

Por isso eu estranhei quando abasteci outro dia, ele estava piscando e coloquei cerca de 20L de gasolina no tanque e o marcador passou muito da metade do tanque (que achei que teria pouco menos de 25 litros).
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Mensagem por pauloandeva em Seg 11 Nov 2013, 20:44

Nunca consegui abastecer nem 40 lts. Quando começa a piscar geralmente pega de 35 até 38. Não esperei para ver se realmente apaga.
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Mensagem por Daniel Sampaio em Ter 12 Nov 2013, 00:04

Quem tiver coragem de esperar apagar, posta fotos e relata se realmente sobrou combustivel, por favor!!
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Mensagem por Sergio em Ter 12 Nov 2013, 01:00

Eu fico tentando ir cada vez mais longe, algum dia vou acabar tendo uma pane seca e coloco aqui o resultado heheheh!!!

Já cheguei a uns 50 km com etanol depois que começa a piscar (consumo de uns 5 litros) mas nunca a barrinha apagou. Penso que não faria sentido apagar pois o objetivo dela piscar é chamar a atenção.
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Mensagem por Alberto Viana em Ter 12 Nov 2013, 13:17

Já fiquei uma vez com o carro totalmente sem gasolina mas não lembro realmente se a barrinha apagou. Estava pensando em fazer o seguinte teste: Quando começar a piscar abastecer meu galão de 5L com gasolina e deixar o carro acabar totalmente o combustível. Fico meio com medo de fazer isso depois de vários comentário já feitos aqui sobre a bóia do tanque ter que ficar submersa.
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Mensagem por pauloandeva em Qua 13 Nov 2013, 00:17

Como completo o tanque toda semana, tenho contato direto com a situação da reserva. Assim que começa a piscar e eu abasteço (inclusive as vezes ele começa a piscar e depois volta às duas barrinhas) pega 34-35 litros, ou seja, ainda faltam 10 para os 45. Uma vez rodei bastante após ele piscando, por estar distante do posto (fiquei bastante preocupado) e pegou 39 litros. Teoricamente ainda dava pra rodar muito.
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Mensagem por fmind em Qua 20 Nov 2013, 21:05

Mito desvendado, não existe barrinha que se apaga, isto é conversa.
Fiquei em pane seca hj, barrinha jamais se apagou. E sim o carro morreu, agora a sorte, estava em uma descida e no final tinha um posto de combustível. hehe Cool

De acordo com o manual quando a barra começa a piscar ainda faltam +- 6,8 l, que é o indicativo para vc reabastecer.

Um pc de bordo faz falta nestas horas..
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Mensagem por Caio em Qui 21 Nov 2013, 02:18

putz, então nada de rodar muito com a barrinha piscando rsrs!
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Mensagem por Sergio em Qui 21 Nov 2013, 10:22

Ok fmind, você esclareceu o que tínhamos dúvida (que sorte mesmo ter um posto no fim da descida heheheh!!).

Conclusão: quando a barrinha começa a piscar é um aviso de que temos uns 50 ou 60 km para achar um posto de combustível.
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Mensagem por Solfieri em Qui 21 Nov 2013, 12:45

Barrinha piscando é perigo mesmo. Acho esquisito ela primeiramente piscar com uma barra e depois subir pra duas piscando. Alguém sabe o porquê disso?
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Mensagem por Robson Freitas em Qui 21 Nov 2013, 14:24

Confirmo a informação do Sérgio fiquei esperando a barrinha apagar e fiquei sem combustível aqui no RJ hoje próximo da Av. Brasil e tive de caminhar pelo menos 600 metros até um posto de combustível que em virtude de lei não queria me vender combustível em garrafa pet, com muito custo a gerente me ajudou com um galão com 2 litros de etanol para religar o carro.
Moral da História: Barrinha piscou encoste no primeiro posto e reabasteça.

Abraços,
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Mensagem por Robson Freitas em Qui 21 Nov 2013, 14:26

Pessoal cuidado com os postos com bomba adulterada, que marcam uma coisa e entra outra quantidade de combustível no tanque.
Passei por isso aqui no RJ, meu etios sedan pegou pelas contas do posto 50 litros de combustível, pode?
Fiquei encucado liguei pra fábrica, Kaisen (concessionária) e o tanque só pega 45L conforme informa o manual, com a reserva de 6,8 litros inclusa.
Uso um app do android para controlar gastos e consumo do veículo, chamado Carango.
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Mensagem por Caio em Qui 21 Nov 2013, 14:29

Essa e uma das poucas coisas no etios que posso classificar como péssimo! O marcador de combustível! Alem de muito pequeno, tem essa imprecisão e confusão que ainda bem que foi esclarecida pelos nossos amigos ai em cima! Espero que melhorem isso numa futura geração do carro.
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Mensagem por Caio em Qui 21 Nov 2013, 14:33

Tambem ja fui vítima de bomba adulterada! Isso e muito complicado... Agora toda vez que abasteço, desço do carro e fico ao lado do frentista vendo a gasolina descer kkkkkkk geralmente eles ficam mais intimidados a fazer besteira quando estão o observando, apesar de que em alguns casos nem o frentista sabe da falcatrua na bomba.
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Mensagem por fernac em Qui 21 Nov 2013, 14:35

Robson Freitas escreveu:Pessoal cuidado com os postos com bomba adulterada, que marcam uma coisa e entra outra quantidade de combustível no tanque.
Passei por isso aqui no RJ, meu etios sedan pegou pelas contas do posto 50 litros de combustível, pode?
Fiquei encucado liguei pra fábrica, Kaisen (concessionária) e o tanque só pega 45L conforme informa o manual, com a reserva de 6,8 litros inclusa.
Uso um app do android para controlar gastos e consumo do veículo, chamado Carango.
cita o posto, pra ser feita uma denuncia na ANP, pois abastecimento é algo sério e com isso não se brinca.
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Mensagem por Darci em Qui 21 Nov 2013, 22:40

Queiramos ou não vamos ter que abastecer, não tem porque esperar começar a piscar, o meu sempre abasteço com duas barras, cabem 33 ou 34 litros, dá uma segurança maior.....
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Mensagem por girardi em Sab 23 Nov 2013, 18:48

Eu enchi o tanque do carro com a ultima barrinha piscando ( e ainda rodei 10km na margina Tietê) e couberam 38 litros.

O manual nao diz 47 L de capacidade?
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Mensagem por Darci em Sab 23 Nov 2013, 20:24

No meu manual diz 45l e depois que começa a piscar tem aproximadamente 6,8l.....
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