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stalo na suspensão dianteira

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Mensagem por Solfieri em Qui 17 Out 2013, 07:32

Acho que talvez isso seja um 'aviso' por parte do próprio mecanismo do carro para que possamos passar nas lombadas com moderação.
Degavar quebra molas! E rápido também! Laughing Laughing Laughing Laughing 
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Mensagem por Michel alves em Qui 17 Out 2013, 20:25

Fui fazer a revisão de 10.000 e reclamei da suspensão. Agora estou aguardando a peça chegar e o consultor tecnico me ligar para levar o carro para trocar.
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Mensagem por Aksan em Qui 17 Out 2013, 23:10

O meu com 100 km rodados ja faz quando passa rapido em algum desnível, parece barulho de final de curso, o da minha irmã tbm faz e piorou um pouco com o tempo, o dela ta com 4mil rodados semana que vem agente vai levar os dois carros de volta na Toyolex manaus, se resolverem alguma coisa eu volto e aviso...
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Mensagem por Paulo moderador. em Qui 17 Out 2013, 23:20

acho que todos etios fazem, me disseram que era pq o cusro da suspensão é curto, mas acho que seja a bandeja!
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Mensagem por Darci em Sex 18 Out 2013, 10:09

Também desconfio da bandeja, definitivamente o curso da suspensão não é curto, acho que já citei aí encima que no test drive passei uma lonbada a uns 40km/h praticamente pulei a lombada e não ouvi um ruído sequer, se o curso fosse curto ia ouvir pelo menos uma batidinha.
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Mensagem por Solfieri em Sex 18 Out 2013, 12:53

Realmente com o curso curto você ouve (e sente) uma batida.
Hyundai HB20 que o diga.
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Mensagem por JacquesBarbosa em Dom 20 Out 2013, 12:03

O meu também ta assim cara o da direita, eles vão trocar.. pois faz um reco quando vc faz a curva tb ? o nome se chama asta! se não me engano, eles vão colocar suspensão nova..
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Mensagem por Hiroshi em Qui 07 Nov 2013, 15:37

Pessoal,

O meu Etios hatch está com 1.200km e começou a fazer este barulho, mas só percebi, por que calibrei os pneus com as libras que estavam no manual (32 diant e 29 traseiro), pois o meu carro saiu da concessionária com 34 na dianteira e 32 na traseira, por tanto com os pneus mais "cheios" não estavam fazendo o barulho, então fiz um teste, voltei a calibrar com mais libras e o barulho diminuiu, mas não sumiu. Vou levar o meu carro na segunda feira (11/11) para que eles verifiquem. Depois eu informo o resultado.
Há, vou aproveitar e pedir para verificar se tem algum problema com o limpador, pois quando eu o ligo sinto uma vibração no pedal da embreagem ...............

Abraço,
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Mensagem por Caio em Qui 07 Nov 2013, 20:51

Quanto ao pedal da embreagem isso é cronico do carro, ninguem sabe o porque mas acontece no da maioria, e na css dizem que é normal. Quanto ao estalo na suspensão em que situaçoes (asfalto liso, rua irregular de pedra ou esburacada, quebra-molas etc.) voce percebe esses estalos?
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Mensagem por fmind em Qui 07 Nov 2013, 22:21

Hj notei este estalo, na suspensão dianteira da direita, passando por uma lombada. Estava a uma velocidade um pouco alta, provavelmente em terceira ou quarta marcha, mas freando, já que a lombada era baixa, já bastante gasta.
Automaticamente lembrei dos relatos aqui do forum, mas nao foi algo que me assustou, a primeiro momento. Vou observar melhor agora.
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Mensagem por Paulo moderador. em Qui 07 Nov 2013, 22:29

tem que pedir recall, pois o meu é na susensão dianteira direita também, mas agora parou um pouco, não sei porque...
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Mensagem por pedro henrique zanini em Dom 10 Nov 2013, 13:40

O meu faz isto tb eu achu que da bandeja. Pois ouco o estalo perto dos pes... vou fazer esta semana revisao dos 30 mil... vou mandar verificar ! Reclamei no inicio e falaram que esta normal a suspencao, mais com o tempo ele foi piorando o barulho, essa semsna vou verificar!!
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Mensagem por Darci em Dom 10 Nov 2013, 13:54

Olá Pedro, você já está com o carro tempo suficiente para aparecer qualquer problema relativo ao tempo pois fará revisão dos 30.000, como está o carro no geral até agora?
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Mensagem por pedro henrique zanini em Dom 10 Nov 2013, 14:01

Darci..Ja tive varios problemas . Ja resolvidos mais o barulho da supensao eu reclamo desde o inicio.... se tiver q trocar pecas vao ter q trocar na garantia. Comprei em janeiro! Rodo bem!! E ta na garantia... faco revisao e alinhamento tudo na css... vou levar amanha vamos ver no que vai dar!!!
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Mensagem por Urubaldo em Dom 10 Nov 2013, 19:34

Meu Etios está com 2200 km e já faz um tempo que não ouço mais esse estalo. Talvez eu tenha pegada a "manha" de passar nas lombadas, eheh.
Vale lembrar que nunca se deve passar em lombadas com o pé no freio, pois assim a suspensão não irá amortecer o impacto como deveria.
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Mensagem por Hiroshi em Seg 11 Nov 2013, 11:30

Caio escreveu:Quanto ao pedal da embreagem isso é cronico do carro, ninguem sabe o porque mas acontece no da maioria, e na css dizem que é normal. Quanto ao estalo na suspensão em que situaçoes (asfalto liso, rua irregular de pedra ou esburacada, quebra-molas etc.) voce percebe esses estalos?  
Então o barulho na suspensão faz quando passo em ruas irregular, com ondulações, lombadas e valetas, mesmo em velocidade baixa, é só o carro balançar que faz o barulho, mas se eu calibrar os pneus mais "cheios" não faz o barulho, coloquei 34 libras na dianteira e 32 libras da traseira e parou, mas se eu colocar os valores informados no manual o barulho volta, hoje vou até a css verificar isso.
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Mensagem por girardi em Seg 11 Nov 2013, 14:21

Em teoria pneus cheios transmitem mais as vibraçoes à suspensão. Com pneus mais vazios, o molejo do pneu tende a ajudar no conforto.....
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Mensagem por Hiroshi em Seg 11 Nov 2013, 14:57

Hiroshi escreveu:
Caio escreveu:Quanto ao pedal da embreagem isso é cronico do carro, ninguem sabe o porque mas acontece no da maioria, e na css dizem que é normal. Quanto ao estalo na suspensão em que situaçoes (asfalto liso, rua irregular de pedra ou esburacada, quebra-molas etc.) voce percebe esses estalos?  
Então o barulho na suspensão faz quando passo em ruas irregular, com ondulações, lombadas e valetas, mesmo em velocidade baixa, é só o carro balançar que faz o barulho, mas se eu calibrar os pneus mais "cheios" não faz o barulho, coloquei 34 libras na dianteira e 32 libras da traseira e parou, mas se eu colocar os valores informados no manual o barulho volta, hoje vou até a css verificar isso.
Acabei de voltar da css e é o seguinte: quanto a vibração do pedal quando se usa o limpador é normal e segundo o chefe da oficina já foi feita uma notificação a fábrica, mas não houve por enquanto uma solução, portanto é "normal" no carro.
Quanto ao estalo na suspensão a explicação é que os amortecedores são curtos portanto "batem no final do curso" com mais facilidade, testamos o meu carro com os pneus a 32 e 34 libras e realmente vimos que com 34 o meu carro faz menos barulho, mas ele não soube explicar como acontece, só disse que calibrar com 34 não teria problema nenhum, por considerar que a diferença de 2 libras é pequena.
Vou manter a calibração do meu carro com 34 dianteira e 32 na traseira.
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Mensagem por girardi em Seg 11 Nov 2013, 15:10

Hiroshi escreveu:
Hiroshi escreveu:
Caio escreveu:Quanto ao pedal da embreagem isso é cronico do carro, ninguem sabe o porque mas acontece no da maioria, e na css dizem que é normal. Quanto ao estalo na suspensão em que situaçoes (asfalto liso, rua irregular de pedra ou esburacada, quebra-molas etc.) voce percebe esses estalos?  
Então o barulho na suspensão faz quando passo em ruas irregular, com ondulações, lombadas e valetas, mesmo em velocidade baixa, é só o carro balançar que faz o barulho, mas se eu calibrar os pneus mais "cheios" não faz o barulho, coloquei 34 libras na dianteira e 32 libras da traseira e parou, mas se eu colocar os valores informados no manual o barulho volta, hoje vou até a css verificar isso.
Acabei de voltar da css e é o seguinte: quanto a vibração do pedal quando se usa o limpador é normal e segundo o chefe da oficina já foi feita uma notificação a fábrica, mas não houve por enquanto uma solução, portanto é "normal" no carro.
Quanto ao estalo na suspensão a explicação é que os amortecedores são curtos portanto "batem no final do curso" com mais facilidade, testamos o meu carro com os pneus a 32 e 34 libras e realmente vimos que com 34 o meu carro faz menos barulho, mas ele não soube explicar como acontece, só disse que calibrar com 34 não teria problema nenhum, por considerar que a diferença de 2 libras é pequena.
Vou manter a calibração do meu carro com 34 dianteira e 32 na traseira.
Meu honda civic 2005 fazia esse negócio de pedal + limpador também
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Mensagem por Caio em Seg 11 Nov 2013, 16:05

Não sei, eu só percebo esses estalos na suspensão quando passo em algum buraco ou lombada um pouco mais rapido. Mas em fim, agora é prestar atenção pra ver se não vai piorar!
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Mensagem por Eduardutra1707 em Seg 11 Nov 2013, 21:54

O Barulho não chega a ser o batente da suspensão. Suspeito que seja o encaixe do amortecedor com o Chassis... Coloquei alguns rodelinhas de feltro no local ao levantar o carro com um macaco. Veremos e acompanhemos os resultados
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Mensagem por pedro henrique zanini em Qui 14 Nov 2013, 18:04

Os meus estao estralando e vao trocae as bandejas da suspensao com defeito.... na garantia
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Mensagem por dirso em Qui 14 Nov 2013, 22:44

Pessoal o meu foi trocado as bandejas , achei que havia resolvido mas não resolveu continua com o mesmo barulho vou ter que reclamar novamente na revisão. Se alguém descobrir o que e por favor comente aqui pois acho que isso e um problema de todos os etios.
Abraços.
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Mensagem por pedro henrique zanini em Qui 14 Nov 2013, 23:04

O tecnico falo que a bandeja esta deslocada e ela empena vai trocar os bracos da suspensao buchas a bandeja e mais ums trecos la... assim que fazer aviso todos os itens que foi trocado pta nos ajudarmos....
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Mensagem por Solfieri em Ter 19 Nov 2013, 14:45

O meu já anda estalando e é porque ando com o carro na maior cautela (pra não dizer penúria). Deve ser um problema crônico mesmo.
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