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Etios câmbio manual. Mico?

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Mensagem por Conrrad Ter 22 Nov 2016, 10:15

Bom dia pessoal,

Seguinte: Não gosto de câmbio automático, prefiro o manual mesmo, e ainda mais depois de fazer teste drive no Etios e sentir como é gostoso de dirigir com aquele conjunto câmbio/motor.
Masss... Aqui nas concessionárias do meu Estado só têm disponível em estoque as versões com câmbio automático. Etios com câmbio manual só fazendo o pedido e ter paciência de esperar até 45 dias. Acredito que não seja a realidade de outras localidades, mas fico pensando que, numa futura revenda vai ser mais difícil vender o carro com câmbio manual, uma vez que ele já dispõe de versões com câmbio automático.
Daí a dúvida, será que ainda compensa pegar o Etios com câmbio manual?
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Mensagem por Audio Maniac Ter 22 Nov 2016, 10:40

Eu conversei sobre o assunto com os vendedores de usados da concessionária T-Drive. Eles me disseram que não há porque se preocupar. O Corola mecânico vende facilmente. Há comprador para todo tipo de carro. Eu mesmo não gosto de automático e só compraria em último caso.

Em se tratando do mercado para PCD (portadores de deficiência), 80% das vendas para essa mesma concessionária são de carros automáticos. Porém, há que se considerar um forte viés (muito dos motoristas são de fato os portadores de deficiência). Mas em tratando de vendas normais, o automático e o manual são quase iguais. Parece que o primeiro leva leve vantagem, mas considerável.


Última edição por Audio Maniac em Ter 22 Nov 2016, 10:44, editado 1 vez(es)
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Mensagem por Lucas Silva Ter 22 Nov 2016, 10:42

Olha cara, eu acho que compensa sim, no segmento compacto, cambio automático é um diferencial, mas ainda não é um item "obrigatório" para o mercado, como no segmento médio pra cima, ou seja, as pessoas ainda aceitam compactos seminovos com cambio manual. aqui em SP as concessionárias ainda tem a pronta entrega Etios com cambio manual.
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Mensagem por Diogo Ter 22 Nov 2016, 10:50

Na verdade o Etios manual ainda vende muito mais, aqui na minha cidade também normalmente só tem automático em estoque, mas é por que está vindo baste automático e não vende tão rápido quanto o manual.

É totalmente diferente do Corolla, que só vem automático praticamente, então pode comprar tranquilo, provavelmente o vendedor quer te convencer a pegar o automático por que ele já tem o carro em estoque.
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Mensagem por Audio Maniac Ter 22 Nov 2016, 10:51

O automático é bem mais caro e certamente mais lucrativo para a Toyota.
Quando lançaram, o valor era cerca 1000 reais mais baixo que hoje.
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Mensagem por Convidado Ter 22 Nov 2016, 12:12

Na css da minha cidade (aliás, a única da região) os M/T são vendidos com financiamento em até 36 meses sem juros e tem para pronta entrega, dependendo da cor. 
Aqui a procura é maior para os A/T. Para os A/T, dependendo da cor, pode demorar mais de 1 mês de espera.

Não vejo problemas em comprar o M/T porque sempre tem pessoas que preferem o M/T. 
Para quem usa muito em viagens, o M/T pode ser mais indicado e mais interessante por ter mais marchas e, portanto, um pouco mais econômico que o A/T.
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Mensagem por Audio Maniac Ter 22 Nov 2016, 13:02

Para quem não costuma pegar trânsito pesado, não vejo motivo para comprar AT. Mas gosto é gosto!
Eu acho automático muito barulhento.
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Mensagem por MarcelPlatinum Ter 22 Nov 2016, 13:55

Boa tarde amigo, vc deve ir pelo seu gosto e escolher o mais confortável. Com relação a revenda não creio que tenho problema, pois é um Toyota.
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Mensagem por Marcos1881 Qua 23 Nov 2016, 10:00

Sinceramente, acho que você deve escolher o de sua preferência. Embora eu prefira e tenha adquirido um automático, entendo perfeitamente quem prefira o manual.

Sobre a revenda, embora a tendência seja o mercado dos automáticos continuar crescendo, o manual sempre terá seu público, ainda mais um toyota.
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Mensagem por pardo Seg 27 Fev 2017, 20:40

Minha mãe comprou um Etios com câmbio mecânico de 5 marchas, aliás, acho que minha mãe é uma das poucas pessoas que comprou o Etios porque achou o carro bonito e trocou o Novo Uno Vivace que nós tínhamos no Etios sem pensar duas vezes, aliás, ela já disse que só troca o Etios daqui de casa por outro automático, porém, ela QUERIA, pois quando eu disse para ela que o Etios automático custa R$ 50.890 ela mudou de ideia rapidinho... Laughing Laughing Laughing Laughing
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Mensagem por Rodrigo Ter 28 Fev 2017, 18:23

Toyota nunca é mico, nem Fielder que parou de fabricar é mico, mesmo sendo descontinuado pela fábrica, ele continua vendendo bem no mercado de semi novos.
Agora do segmento Toyota/ Honda, só Etios possui opção de manual. Nem Honda City possui opção de cambio manual, pois se tivesse eu teria comprado o City manual, e agora eu estou bem servido de Etios manual e estou muito feliz.
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Mensagem por Ricardo Coelho Ter 28 Fev 2017, 20:18

Mico jamais. Acredito que brevemente serão minoria. Manual apenas para motoristas como eu  de meia idade que apesar de dirigir profissionalmente sou um autoentusiasta e não abro mão do cambio manual principalmente estes de 6 marchas que na minha modesta opinião são perfeitos
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Mensagem por pardo Ter 14 Mar 2017, 20:55

Bom, há uns 30 anos atrás, brasileiro tinha preconceito com carros quatro portas, hoje no entanto, as fábricas nem fazem mais carros duas portas direito, mas será que isso vai acontecer com o câmbio manual também??
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Mensagem por Audio Maniac Qui 16 Mar 2017, 23:57

Eu estudei a desvalorização de sedans compactos e médios e constatei que os modelos com câmbio mecânico desvalorizam mais. Isto é fato.

Desvalorização à parte, para se vender um carro compacto com câmbio mecânico é tranquilo. Eu vendi meu Etios Sedan manual facilmente. Acredito que seria diferente em se tratando de sedans médios, cujo comprador é diferente.
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Mensagem por pardo Sex 17 Mar 2017, 16:07

E outra... não conheço o desempenho do Etios com câmbio automático, mas com o manual ele é excelente.
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Mensagem por Poweredestroyer Dom 19 Mar 2017, 11:20

Olha, entenda: Carros Toyota, Honda, GM, KIA e Hyundai... que antes eram apenas MT e passaram a ter versão AT tem o valor de revenda cerca de 5/7 mil mais baixos quando se é adquirido o MT.

Se você está pensando apenas em revenda, esqueça o MT para o etios autualmente, pois o carro tem o motor antes de 2015 e depois de 2015. Antes de 2015 é MT e portanto é um mercado distinto com preços pareados de acordo com o estado do veiculo, depois de 2016 existe a opção AT, outro nicho de mercado, completamente distinto e ainda inexplorado, pois não existem opções.

 Compre o carro que te deixe feliz. Mas depois de 2016 tem que ser AT senão comerá bola.

As compras dos Etios 2016 AT foram, em sua maioria, por consumidores que tinham ETIOS MT e estavam muito felizes com os seus carros.
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Mensagem por Poweredestroyer Dom 19 Mar 2017, 11:33

Eu dirigi todos os modelos de etios  Very Happy desde 2012...

Quanto ao desempenho: Comparando o 1.3X MT e o 1.3X VVT MT-6/AT-4, diferença apenas no ruído do motor e conforto de direção, pois a durabilidade do 1.3X MT é INACREDITÁVEL. Já o 1.3X VVT MT/AT é um motor bem mais silencioso.

Quanto ao desempenho: Comparando o 1.5 MT e o 1.5 VVT MT-6/AT-4, diferença de desempenho é bem evidente, já o ruído do motor aos meus ouvidos são iguais, a durabilidade do 1.5MT em carros Sedan principalmente é INVEJÁVEL a qualquer fabricante de carros, inclusive impossível de se igualar dentro dos modelos da Toyota. Eu achei o conforto de direção do 1.5VVT AT incrível, desempenho e tranquilidade de ultrapassagem idem, coisa que não achei tão evidente no 1.3VVT AT, mas como o carro é hatch, eu vi que existe uma compensação do peso(é o carro que possuo), mas é evidente que seja mais fraco em retomadas de subida. NAS SINCERAMENTE? 1.3 AT e o 1.5 AT não tem diferenças em uso urbano, diferenças pífias em motorização.

O Etios é um carro leve, se bobear é um dos carros mais leves do mercado nacional. Portanto a motorização nem precisa ser extrema... mas o peso do bloco de alumínio e o uso do motor VVT dão uma certa modificação na dirigibilidade e no conforto.

Se buscar o motor 1.3/1.5MT te garanto que é o motor mais durável e redondo do mercado nacional, até mais redondo que em seguimentos superiores. O motor 1.3/1.5VVT são ótimos nos outros modelos da marca, mas nessa litragem seriam péssimos se o carro fosse mais pesado(péssimo mesmo!) Mas como são em carros leves, casou, mas não sei dizer da durabilidade.

Abraços
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Mensagem por Audio Maniac Dom 19 Mar 2017, 14:13

Os sedans compactos com câmbio manual desvalorizam mais, mas na hora de vender é a mesma coisa. Há demanda para os 2 tipos de carro. 

Não é achismo. Eu pesquisei com vários vendedores de usados e também consultei vendedores de uma concessionária Toyota.

Até mesmo para Corolla automático tem demanda. Demora um pouco mais para vender, mas sempre aparecem aqueles que não gostam de automático ou preferem economizar dinheiro comprando um manual.

Por fim, creio que há a questão regional. Nas grandes capitais, onde há trânsito pesado, os carros automáticos tem maior demanda. O mesmo não acontece em cidades médias e pequenas, onde somente os consumidores mais velhos fazem questão.
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Mensagem por pardo Dom 19 Mar 2017, 15:54

Poweredestroyer escreveu:As compras dos Etios 2016 AT foram, em sua maioria, por consumidores que tinham ETIOS MT e estavam muito felizes com os seus carros.

Minha mãe mesma, disse que só troca o dela pela versão automática, mas ela reclamou do preço dessa.
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