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Sedan XS 17/18 - Manual - 0 KM

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Mensagem por Edemilson Mello em Seg 17 Abr 2017, 07:54

Saudações a todos.
Peguei o carro segunda passada - 10/04/17 (XS câmbio manual). Entre cidade e estrada rodei quase 500 km.
O carro é mega-econômico em qualquer situação - cheguei a fazer 19,4 km/l na estrada em 6 marcha com ar desligado.
Silencioso, macio, direção leve e precisa, motor potente que responde rápido, painel completo que pensei que teria dificuldade em acostumar com mostradores no meio mas foi tranquilo e melhora a visibilidade frontal do motorista. Muito estável e silencioso. Ponto fracos ficam por conta de acabamento todo em plástico rígido que faz com que qualquer coisa guardada nas laterais de portas e consoles façam muito barulho com movimento do carro e vibração dos falantes. No console do freio de mão em dois buracos onde dois parafusos (grandes) de fixação ficam expostos (feio), os parafusos de fixação das laterais também são expostos, botões de acionamento dos vidros são retos e lisos dando impressão de antigo, alarme aciona buzina do carro (muito barulho - vou pedir pra desligar).
Os pontos ruins são poucos frente ao grande e excelente pacote de vantagens (econômico, qualidade máxima, baixo custo de manutenção, grande valor de revenda, etc...) ... Adorei o carro. Estou indo na concessionária pra regular e embreagem que veio muito alta e fiquei tranquilo quando soube por aqui que era característica da montadora. Caso alguém vá adquirir um sugiro já pedir pra regular a altura do pedal da embreagem. (Por que será que a fábrica faz assim... meu pedal veio no máximo em cima ???)...
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Mensagem por Ricardo Coelho em Seg 17 Abr 2017, 09:53

Parabéns amigo! Exceto pelas modificações estéticas, o meu (sedan XS 16/17) e exatamente igual ao seu. Lamento informar, mas acho não ser possível regular a altura da embreagem, tendo em vista que seu acionamento e feito via atuador hidráulico, e, não por cabo. De toda forma, va ate uma concessionaria para ver se e possível.  Não tive qualquer dificuldade em relação a altura da embreagem. Lembrando que curso curto do pedal de embreagem pode ocasionar dificuldades ao tentar se engrenar as marchas.  Seja bem vindo,e, abraços!
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Mensagem por ewallau em Seg 17 Abr 2017, 10:54

Opa. Bem vindo. Vai achar bastante informação aqui no fórum. Parabéns pelo carro.
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Mensagem por Edemilson Mello em Seg 17 Abr 2017, 11:13

Oi, acabo de retornar da concessionária. Realmente o ajuste do pedal da embreagem é limitado por ser hidráulico, mas é possível um pequeno ajuste no pedal (segundo o consultor técnico). O serviço foi executado e melhorou muito. Estou feliz com o carro. Valeu galera.
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Mensagem por Sergio em Seg 17 Abr 2017, 22:59

Bem vindo ao clube!! Parabéns pelo carro.
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http://www.etiosclube.com.br

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Mensagem por pardo em Sab 22 Abr 2017, 20:54

Seja bem vindo colega. Smile Smile Smile Smile
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Mensagem por Jackson Ulisses em Sab 02 Set 2017, 10:05

O meu é um 2015, e a embreagem é por cabo (não sei se muda no 2017). Meu mecânico de confiança regulou e ficou show!
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