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Mensagem por G Nepomuceno em Ter 12 Set 2017, 20:46

Boa noite! 
Vou precisar trocar meus Amortecedores e quero a opinião de vocês a respeito das marcas
Pesquisei Cofap, Monroe e Nakata.

Alguém já usou o Nakata no etios ou em outro carro? Ele é de qualidade igual aos outros citados?

Pergunto isso pois o preço dele é um pouco melhor.
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Mensagem por Darci em Qua 13 Set 2017, 11:06

Já usei em outro carro, um ford ka que tinha, inclusive usei Nakata na frente e Monroe atrás, Nakata é uma boa marca, além de amortecedor já usei pivôs também, só não conheço Cofap.
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Mensagem por ewallau em Qua 13 Set 2017, 12:16

Eu pegaria Monroe
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Mensagem por Emerson Warne em Qua 13 Set 2017, 14:28

Monroe é o original de fábrica, o Nakata era também original de fábrica, mas mudaram.
O cofap é o mais em conta.
Vou colocar deles no meu etios
Hoje eu retirei os meus traseiros para olhar como estavam....Da Monroe, e já não estão BONS, mesmo sem vazar óleo já não tem retorno e ficam ragindo.
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Mensagem por kervinson em Qua 13 Set 2017, 18:03

nakata é bem recomendado pelos donos de oficina no youtube
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Mensagem por Diogo em Qua 13 Set 2017, 18:16

Esses da Nakata e Monroe que vende no mercado paralelo são mais baratos que os genuínos? Se a diferença for pequena eu pegaria o genuíno com certeza.
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Mensagem por ksio89 em Qui 14 Set 2017, 01:18

Nakata, Kayaba, Cofap e Monroe são todas marcas boas de amortecedores. Acredito que dificilmente terá problemas com qualquer uma dessas marcas.
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Mensagem por G Nepomuceno em Qui 14 Set 2017, 01:21

O par do Nakata vai sair R$ 480,00; Cofap R$ 620,00
e Monroe por volta de 540,00

Ainda não vi o preço na CSS

O Nakata é pressurizado (oleo e nitrogênio) que pelo que pesquisei  melhores para uso severo e na estabilidade.

Os outros sao comuns (oleo e oxigenio)

Obs: Não disse no inicio do tópico mas vou trocar apenas os dianteiros
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Mensagem por Diogo em Qui 14 Set 2017, 03:20

Dá uma olhada na CSS também, as vezes é o mesmo preço, e peça genuína é sempre garantido.
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Mensagem por Mauro Farto em Qui 14 Set 2017, 10:00

G.Nepomuceno qual a km do carro? primeira troca?
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Mensagem por G Nepomuceno em Qui 14 Set 2017, 11:56

esta com 70.000. Primeira troca
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Mensagem por Mauro Farto em Sex 15 Set 2017, 10:26

A média pra troca dos amortecedores dos etios está nesta faixa de 70.000? Quem já trocou, qual foi a km da troca?
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Mensagem por Diogo em Sex 15 Set 2017, 10:33

Acho que depende do uso, o meu está com 107 agora e tudo original ainda.
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Mensagem por Emerson Warne em Sex 15 Set 2017, 10:58

Tô com o Diogo, vai do uso, terreno e peso que coloca no carro.
No outro Etios troquei pela garantia lá pelos 40 ou 50 mil os traseiros.
Já nesse que estou agora, os dianteiros foram trocado antes de chegar aos 30 mil e três anos de uso ainda na garantia.
O traseiro já vou ter que trocar.
A verdade é que se não fosse a dificuldades do país o certo seria trocar todos os amortecedores a cada 60 mil ou três anos de uso do carro...mas quem pode fazer isso.
Abs
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Mensagem por Mauro Farto em Sex 15 Set 2017, 11:03

Trocou muito cedo os amorteceres Emerson Warne.
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Mensagem por Emerson Warne em Sex 15 Set 2017, 11:10

É devido às valetas que há em Teresina Mauro.
Estão acabando com aquelas desgraças, que acaba com qualquer amortecedor e fora as ruas de pedras que só se acha por lá.
Isso acabou com os amortecedores do meu Etios atual.
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Mensagem por G Nepomuceno em Sex 15 Set 2017, 14:58

Mauro Farto, acredito que a troca dependa do uso mesmo. Por exemplo,  não tem como rodar todo dia pelas ruas de São Paulo e a suspensão aguentar mais de 60.000 km sem manutenção, você desvia de um buraco e cai em outro. Com muito cuidado consegui chegar aos 70.000 km.
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Mensagem por Miassaca em Qui 21 Set 2017, 07:51

O Monroe é o que vem de fábrica. Infelizmente só no Brasil a Toyota fez isso, pois nos outros países quem fornece os amortecedores para os carros Toyota é a Kayaba (KYB).

Com 54.000 Km tive que trocar um dos dianteiros que começou a vazar óleo (um absurdo pra mim). 

Pesquisei, liguei e descobri que a Monroe é quem fornecia para a Toyota. A própria atendente da KYB não entende porque só no Brasil a Toyota adotou a Monroe para sua linha de montagem, e não a KYB (Kayaba), como ocorre em outros países!

Acabei colocando o par da Cofap, pois a Nakata não tinha aqui na minha cidade e tinha pressa em fazer a troca!
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