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Mensagem por maghidman Qui 10 Dez 2015, 22:55

Boa noite,

Estou querendo deixar meu carro com um ronco mais esportivo... Pesquisei muito sobre filtros de ar e vi que a k&n não o faz para o nosso Etios. Gostaria de saber se alguem indica colocar o cilindro da k&n feito para outro modelo, se indica colocar outra marca de filtro no carro ou qual o conselho para eu conseguir obter o tal ronco??
Vi tambem abafadores esportivos, mas qual seria a melhor opção??

Espero a ajuda de vcs e a indicação de quem ja o fez!!
Abraços
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Mensagem por jdonadel Seg 14 Dez 2015, 11:40

então, você já pensou em tirar aqueles silenciadores do tubo de entrada do ar pelo filtro?

eu estava pensando nisso, se daria alguma diferença
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Mensagem por jean tajima Sáb 19 Dez 2015, 23:30

Qual silenciadores??
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Mensagem por jdonadel Dom 20 Dez 2015, 08:01

na caixa onde fica o filtro de ar do motor, têm um tubo, e ele têm umas peças em forma de L.

eu cortei fora e selei, e deixei como se fosse um tubo unico o ronco ficou diferente.
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Mensagem por jean tajima Dom 20 Dez 2015, 10:57

Tira foto
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Mensagem por jdonadel Seg 21 Dez 2015, 19:54

então, tá meio difícil, mas se você olhar no tubo que entra na caixa de filtro de ar vai quer que ele têm dois apêndices...

eu tirei fora esses apêndices.

nessa foto do ml da pra ver bem os carinhas, é no tubo, não na caixa: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-686423467-caixa-filtro-ar-completa-toyota-etios-15-16v-2013-_JM
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Mensagem por jean tajima Ter 22 Dez 2015, 00:40

Assim so tirar o tubo me a caixa nao
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Mensagem por jdonadel Ter 22 Dez 2015, 06:57

mas ai ficar sem tubo deve dar outro ronco Very Happy

com o tubo fico interessante
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Mensagem por jean tajima Qua 23 Dez 2015, 00:15

Vc tirou do seu? Nao suja mais rápido o filtro será? Tento ligar la no race chorme pra ver se ha tem o filtro esportivo mas nao consigoligar ninguem atende
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Mensagem por Leandro Morais Qui 24 Dez 2015, 10:55

Minha vontade é fazer um escapamento em "Y" para optar por ronco esportivo e ronco de passeio:

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Mas será que perderei a garantia?
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Mensagem por cmarques Qui 24 Dez 2015, 12:20

Motivos e perda de garantia, que me veem à cabeça, imagino assim:
Se oxidar sistema de escape - perda de garantia do sistema de escape...(não vejo onde pode ocorrer problemas que comprometam a mecanica)
Se fizer alguma ligação eletrica e der pane...geral do carro...ai fica complicado...
Se pra fazer a instalação, furar a estrutura do carro e der infiltração/ oxidação...
Mas claro, especulação minha...
Logo aparece alguma informação mais concreta a respeito...
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Mensagem por jdonadel Sáb 26 Dez 2015, 10:29

cara, qualquer modificação perde a garantia daquilo que você mexeu se der problema.

você foi lá instalou um sensor de estacionamento, funcionou de boa, não pegou fogo, não descascou a pintura, perdeu garantia?

sim.  

mas você indo na css bem conversado quem sabe consiga ajuda deles, mas não é direito seu, e sim, cortesia da css.

agora não, você não mexeu em nada, deu problema? é seu direito exigir a garantia.

essa do escape ai eu Q U A S E comprei, mas fiquei pensando em alagamento, se a bagaceira iria vedar e tal, ai deixei pra lá.

essa do tubo de entrada de ar, eu comprei outro para quando levar o carro para revisão Very Happy, apesar de eu saber que esse tubo não prejudica em nada o motor, só aumenta o barulho, bem pouco.
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Mensagem por jdonadel Dom 27 Dez 2015, 07:24

agora que chegou o tubo novo, original, sem cortes, vou botar uma foto comparativa:

O de cima é o cortado e o de baixo o original.
Ronco esportivo MD2Em9x

O cortado é muito mais barulhento, e parece que o carro desenvolve melhor, não tenho nenhuma informação precisa com relação a isso, apenas eu acho.
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Mensagem por jean tajima Dom 27 Dez 2015, 17:47

Eu arranquei esse tubo inteiro ficou un ronco muito loko mas coloquei de volta nao sei se da algúm problema
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Mensagem por jdonadel Dom 27 Dez 2015, 17:50

Eu acho que da nada
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Mensagem por jean tajima Dom 27 Dez 2015, 18:01

Mas esse q vc cortou so foi as laterais do tubo vc tampou com o que?? Ou nao rica uns buraco?
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Mensagem por jean tajima Seg 28 Dez 2015, 11:14

Vc selou com o que???
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Mensagem por jdonadel Seg 28 Dez 2015, 16:13

fica buracos sim, mas tampei com borracha que tinha em casa e selei com o próprio plástico que cortei derretido.
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Mensagem por jean tajima Ter 29 Dez 2015, 21:42

Mas nao da pra prender ele pois o parafuso e aonde vc cortou nao tem perigo de escapar o tubo?
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Mensagem por jdonadel Qua 30 Dez 2015, 07:04

Veja na imagem que sobrou aquela orelha pra prender o parafuso
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Mensagem por jdonadel Qua 30 Dez 2015, 08:24

na minha humilde percepção eu acho que o carro anda mais rápido com o tubo cortado, mas talvez seja pelo barulho adicional que da a impressão de mais força.
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Mensagem por ARIPULGA Qua 30 Dez 2015, 09:32

http://revistaautoesporte.globo.com/Oficina/noticia/2013/09/colocar-filtro-de-ar-esportivo-no-carro-aumenta-potencia-do-motor.html
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Mensagem por jdonadel Sex 29 Jan 2016, 16:05

Então, eu peguei e fiquei um tempo com o tubo original.

Ontem eu troquei de novo para o tubo modificado e cara, que diferença, o carro fica esperto e o barulho muito melhor.

Se alguém ai for de Joinville/SC ou região e quiser experimentar, chega ai que empresto o tubo.

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Mensagem por jean.tajima Sex 29 Jan 2016, 23:08

Eu cortei o meu tbm ficou muito bom o ronco
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Mensagem por jdonadel Sex 29 Jan 2016, 23:17

Que massa Smile

Ontem eu vi isso no etios liva dual tone
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