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Embreagem a cabo

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Embreagem a cabo Empty Embreagem a cabo

Mensagem por savixten em Qui 23 Nov 2017, 09:05

Comprei nessa semana um etios 2018 hatch 1.5 xs at, e vi notícias de que o etios utiliza embreagem a cabo.
Mas me lembro ter visto em algum lugar que a versão 2018 usa embreagem hidráulica, isso procede?
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Mensagem por Ricardo Coelho em Qui 23 Nov 2017, 09:18

Sim; a partir do ano/modelo 16/17, todos os modelos equipados com transmissão manual(6 marchas), possuem acionamento de embreagem via atuador hidráulico.
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Embreagem a cabo Empty Re: Embreagem a cabo

Mensagem por kervinson em Qui 23 Nov 2017, 09:46

O pessoal (quatro rodas) desenterra problemas antigos como se focem novos simplesmente porque não querem que o patinho feio (e confiável) tome as vendas dos bonitões (e pouco confiáveis).
Prefiro continuar com meu patinho feio mesmo já tendo tido raiva da ccs.
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Mensagem por ric+20 em Qui 23 Nov 2017, 18:58

Acho muito válido a reportagem da Quatro Rodas. Quem tem modelo até 2016...tá passando muita dificuldade com esse carro por causa da embreagem.
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Mensagem por kervinson em Qui 23 Nov 2017, 21:47

Não to passando dificuldade nenhuma com o meu 2014 e 82mil km. Além do mais não era o único carro do mercado que vinha com esse atraso tecnológico como quer pregar a revista.
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Mensagem por ric+20 em Qui 23 Nov 2017, 21:50

Que bom Kervinson que o seu não tem problema... Mas o meu infelizmente tem sérios problemas de embreagem e não a Toyota não consegue uma solução definitiva. Se você pesquisar um pouco verá que muitos proprietários estão insatisfeitos com esse problema. Mas concordo, que o fato de ser acionamento a cabo, não tem problema algum.  Alguma coisa não foi bem projetada nessa embreagem...tanto que muitas estão acabando com 50.000km ou menos ainda...
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Embreagem a cabo Empty Re: Embreagem a cabo

Mensagem por Emerson Warne em Qui 23 Nov 2017, 22:01

A embreagem acaba rápido se deixa como vem de fábrica, ela vem muito alta e aposto que isso faz ela desgastar mais rápido. Andando em outros etios percebi isso.
Problema mesmo é do rolamento que deixa a embreagem dura...
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Mensagem por Sergio em Qui 23 Nov 2017, 23:28

Meu primeiro Etios está com 116k Km e a embreagem está ótima. Não me lembro de outro carro que tive onde a embreagem tenha durado tanto.
A reportagem da quatro rodas é tecnicamente fraca em todos os sentidos. Primeiro que cita 2 ou 3 casos que apresentaram problemas como se fosse um problema generalizado. Qual foi a amostragem que ele tomou? Existem dezenas de milhares de proprietários que não tiveram problema nenhum com a embreagem. Pelo contrário, consideram que a embreagem do Etios tem durabilidade bem acima da média. Isso foi levado em consideração? Sempre que encontro taxistas ou Etios com mais de 100k sempre pergunto sobre manutenção e a maioria não trocou embreagem.
Outra coisa, a reportagem associou o desgaste prematuro desses proprietários que peneirou ao fato do acionamento ser a cabo. Isso não faz nenhum sentido. O acionamento a cabo ou por atuador hidráulico não altera a questão da durabilidade do platô e do disco. Na verdade se for levada em consideração apenas a manutenção os carros com atuador hidráulico interno, que fica junto com o rolamento, tem manutenção mais cara. Quando os discos são trocados normalmente tem que trocar o atuador também. Em alguns casos essa peça custa o mesmo que o conjunto platô + disco.
O que o Emerson falou sobre não deixar a embreagem alta é muito importante.
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Embreagem a cabo Empty Re: Embreagem a cabo

Mensagem por Emerson Warne em Sex 24 Nov 2017, 07:42

O reporte que fez a reportagem da 4roras entrou em contato comigo pelo face querendo saber sobre o problema do cabo. 
Falei que o problema não era o cabo e sim o rolamento do conjunto que estragavá fácil.
Dei o link do clube da lubrificação do Darci para que entrasse e interagisse com a galera para fazer sua matéria...
Pelo jeito preferiu fazer a matéria com pessoas que desconhecem o assunto mecânica e preferem reclamar...
Abs
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Mensagem por Sergio em Sex 24 Nov 2017, 11:13

Exatamente Emerson, falou comigo também por MP do fórum.
Queria falar com proprietários que tiveram problemas com cabo de embreagem do Etios. Falei que nunca tive problemas com a embreagem em 110k de uso (se ele conhece a área sabe que é uma duração bem acima da média) e que se digitasse o termo "embreagem" no "Pesquise aqui" do fórum encontraria todos os tópicos que tratam do assunto. E ai saiu essa reportagem sem nenhum embasamento técnico, uma vez que o problema de lubrificação do pino do garfo não tem relação com o fato de ser acionamento por cabo ou hidráulico com atuador externo e muito menos o cabo teria relação com desgaste do disco ou platô.
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Mensagem por kervinson em Sex 24 Nov 2017, 18:10

Como eu disse, o patinho feio não pode fazer mais sucesso que o galã.
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Mensagem por Jackson Ulisses em Sex 24 Nov 2017, 20:31

Eu regulei a embragem do meu Etios HB X 2015, veio muito alta, no limite, mal encostava e já acionava o conjunto. Isso faz diferença. Deixei ao meu gosto, bem baixa.
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Mensagem por Tux em Dom 26 Nov 2017, 17:47

Não passei problema nenhum também, porém o meu 2014 não chegou a 50 mil km. Mas tenho comigo quando for necessário trocar a embreagem, se não for muito difícil a alteração, vou tentar colocar o acionamento hidráulico do 2017 nele, por questão de confiabilidade e conforto.
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Mensagem por Diogo em Dom 26 Nov 2017, 22:57

Tux, provavelmente não será possível, pois o câmbio é outro.
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Mensagem por Mauro Farto em Seg 27 Nov 2017, 12:49

52.000 km, sem problemas até agora. Apenas percebi que o acionamento está mais duro.
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Mensagem por Diogo em Seg 27 Nov 2017, 12:58

Mauro Farto, se quiser fazer o procedimento de lubrificação do pino ele vai ficar mais macio novamente.
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Mensagem por Mauro Farto em Qua 29 Nov 2017, 11:31

Diogo, não tenho muito as manhas de mexer...rs...me passa o link do topico pra ver se crio coragem...rs
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Mensagem por Diogo em Qua 29 Nov 2017, 12:54

http://www.etiosclube.com.br/t3043-lubrificacao-do-pino-e-garfo-da-embreagem
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Mensagem por ric+20 em Seg 04 Dez 2017, 08:55

Achei mais um vídeo interessante sobre o problema da embreagem do Etios.
https://www.youtube.com/watch?v=tHE541mfvXk&t=2s
Vá até o tempo 14:26...
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Mensagem por lamps em Seg 04 Dez 2017, 10:14

2 etios na casa, um 2013 (70k km) e um 2016 (45k km). Embreagens de fábrica operando normalmente, até o momento.
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Mensagem por ric+20 em Seg 04 Dez 2017, 10:24

Lamps, a embreagem desses dois carros não tem qualquer ruído?
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Mensagem por lamps em Seg 04 Dez 2017, 11:03

O 2013 é do meu pai, sei que nunca trocou e que ele não reclama, mas é só. A última vez que guiei foi em 2014 Laughing .

O meu não tem ruído. Tem pouco mais de 2 anos de uso, 44 mil km rodados. Às vezes ao pisar eu sinto ela "raspando" em algo, é uma sensação desconfortável, vou relatar na próxima revisão. Mas só. Bem mais chato eu acho aquele problema de não engatar a ré com o volante virado, isso sim eu acho um pé no saco.
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Mensagem por Adelino Mazuti em Seg 04 Dez 2017, 11:25

Lamps como assim não engatar a ré com volante virado?
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Mensagem por lamps em Seg 04 Dez 2017, 11:36

Amazuti, no câmbio antigo isso acontecia direto! Deve ter alguns tópicos aqui no fórum a respeito.

É um problema que acontece mais ao ligar o carro. Com ele já "quente" eu tenho a impressão de que acontece menos, mas já aconteceu comigo também.

Vc liga o carro, tá numa vaga qualquer de garagem. As rodas dianteiras não estão retinhas, vc as deixou viradas pra algum lado, certo? Aí vc engata a ré e ela não entra. Outras vezes ela entra, o sensor de ré é ligado, mas ao soltar a embreagem vc ouve um barulho feio de engrenagem batendo em alguma coisa, e o carro não sai do lugar.

A recomendação da CSS é só engatar a ré com os pneus dianteiros retinhos kkkkk

Já passei perrengue em estacionamento de loja em avenida, estacionamento em ladeira etc.

Mas é offtopic Wink
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Mensagem por ric+20 em Seg 04 Dez 2017, 11:38

O que a Toyota arrumou com o câmbio desse carro...
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