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Direção elétrica pesada

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Mensagem por mateuscsc em Seg 24 Dez 2018, 15:29

Boa tarde, galera. Tudo bem?

Recentemente adquiri um Etios x 2014 e notei uma coisa que vem me incomodando: a direção está um pouco pesada. Andei no 2015 de um amigo e a direção dele é super macia. Já chequei a amperagem da bateria e está tudo ok. Será que o meu modelo é assim mesmo ou tem algum problema na central da direção elétrica?

Alguém consegue me ajudar?

Vlw!
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Mensagem por VPL em Seg 24 Dez 2018, 22:16

Olá. 
Uma boa parte dos problemas envolvendo direção elétrica provém da bateria.
Existem vários tipos de teste em baterias. O mais completo é o teste de CCA.
Poucas oficinas possuem equipamento pra este teste...
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Mensagem por mateuscsc em Ter 25 Dez 2018, 11:09

Será que é a bateria? Mesmo estando com a amperagem correta em 12v?
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Mensagem por kervinson em Qua 26 Dez 2018, 18:34

Como o VPL falou ai acima, o teste mais importante da bateria é o CCA
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Mensagem por mateuscsc em Sex 11 Jan 2019, 21:25

Levei a um mecânico e ele só virou o volante para os lados e me garantiu que o mesmo está normal mesmo estando um pouco pesado. Não sei, acho que vou pegar a opinião de outro mecânico, pois estou intrigado.
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Mensagem por saulo_laganaro em Sex 11 Jan 2019, 21:50

verifique a calibragem dos pneus amigo...
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Mensagem por ACM em Seg 14 Jan 2019, 12:58

bom dia, em novembro o meu ficou assim ao ligar o carro a direção ficava pesada e depois de alguns segundos ela ficava leve, fui ate a concessionária e testaram a bateria com um  multímetro e a mesma estava dando 10v, fui em uma loja especializada em baterias e mediram o cca da mesma que estava abaixo do normal, por este motivo fiz a troca para não ficar no prego de bateria pois a mesma já tinha mais de 2 anos e nunca mais tive problemas.
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Mensagem por HÉRCULES COSTA em Seg 29 Jul 2019, 15:56

BOA TARDE. TENHO UM ETIOS 1.3 X 2017/18 COM MENOS DE 19000 km RODADOS. HÁ ALGUNS MESES ESTOU DIRIGINDO OUTROS VEÍCULOS COM DIREÇÃO DE ASSISTÊNCIA ELÉTRICA E FIQUEI COM A IMPRESSÃO DE QUE SÃO BEM MAIS LEVES QUE A DO ETIOS. CALIBRO OS PNEUS NO TODA SEMANA, COM OS PNEUS FRIOS(CALIBRO EM UM POSTO QUE FICA A MENOS DE 2 kM DE CASA).SEMANA PASSADA LEVEI O MEU ETIOS NA CONCESSIONÁRIA, FIZERAM TESTES, ESCANEARAM E GARANTIRAM QUE A DIREÇÃO ESTÁ NORMAL.
CONTINUO ACHANDO QUE NÃO ESTÁ COM A LEVEZA DE ANTES.
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Mensagem por Diogo em Ter 30 Jul 2019, 20:08

HÉRCULES, vai na ccs e peça para estar o carro do test drive e tire a dúvida. Mas você não pode comparar com outros carros, cada um tem a sua calibração.
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Mensagem por EpGomes em Qua 31 Jul 2019, 09:20

Tem que separar esta questão em duas partes.

1ª) A direção elétrica do etios realmente não é tão leve quanto a de alguns carros. Fiquei 3 dias com uma spin dessa novas, quando voltei pro etios parecia que havia algum problema pois a direção parecia mais pesada. Depois de alguns dias me acostumei com o etios novamente e agora me parece normal, que é mais leve que a hidráulica da palio wekkend que dirijo no trabalho.

2ª) Já ocorreu algumas vezes, logo após ligar o carro, a direção ficar  pesada de verdade por alguns segundos, nesta situação a luz da direção no painel fica acesa, depois de alguns segundo a luz apaga e a direção volta ao normal. Aconteceu algumas vezes antes da troca da bateria, na maioria das vezes logo após ligar o carro, porém também ocorreu uma vez com o carro em já em movimento e motor quente, fui fazer uma conversão a esquerda e a direção pesou, precisei usar força. 

Com exceção desta unica vez que ocorreu com o carro já em movimento, todas as outras vezes eu estava com pressa, dei partida e imediatamente arranquei já virando o volante para acessar a rua, agora mesmo com a bateria nova, procuro sempre ligar o carro e olhar o painel para certificar que todas luzes apagaram;

Com bateria nova, ocorreu, após deixar o farol ligado por uns 40 segundo com motor desligado, quando liguei o carro a luz da direção demorou para apagar e direção estava dura. Quando a luz apagou voltou ao normal.
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Mensagem por leandroalm em Sex 02 Ago 2019, 15:07

O meu é 1.3x 17/18 também, mas comigo é o contrário, acho a direção leve demais até em altas velocidades, se tiver imperfeição no asfalto o volante vai junto e preciso ficar fazendo microcorreções na direção o tempo inteiro. Já fui na ccs e vi pessoalmente o alinhamento e está certinho.
Isso me incomoda, eu prefiro uma direção mais pesada, dá mais sensação de segurança.

Fico me perguntando se tem alguma relação com aquele barulho na parte frontal direita do carro.
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