Vantagens e Desvantagens Tanto a distribuição DOHC como SOHC possuem as suas vantagens e desvantagens. Por exemplo, o motor DOHC (às vezes pode ser até mais de quatro válvulas por cilindro)ou seja, se gera mais torque* e potência* em altas rotações, o que pode trazer economia em estradas mas não tem nenhuma vantagem a baixas rotações; já o motor SOHC (com duas válvulas por cilindro), não tem muita potência em altas rotações mas tem um bom binário em baixas rotações sendo ligeiramente mais económico rodando em cidades.