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Consumo de combustível

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Consumo de combustível - Página 18 Empty Re: Consumo de combustível

Mensagem por cmarques em Seg 15 Set 2014, 13:40

Estou voltando a abastecer com etanol por estes dias... so deve ficar estabilizada a leitura por daqui a mais uns dois abastecimentos...
Por enquanto em termos de $$, nao ha diferenca entre valores gastos pelos trajetos... se mantiver assim, continuo na gasosa, devido a autonomia maior...


Última edição por cmarques em Seg 15 Set 2014, 21:29, editado 1 vez(es)
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Consumo de combustível - Página 18 Empty Re: Consumo de combustível

Mensagem por cmarques em Seg 15 Set 2014, 21:28

Fazendo as contas com uso de etanol, embora o tanque ainda "conetenha alguma gasosa" em viagem em trajeto de +- 220 km, media efetivada na ida: 14,2 KM/L... e, retorno (chegada agora ha pouco): 14,7 km/l...
Fiquei sorrindo a toa... mas pretendo sorrir com convicção, SE na proxima viagem, mantiver esta media, com etanol (expurgada toda a gasolina do tanque...)
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Consumo de combustível - Página 18 Empty Re: Consumo de combustível

Mensagem por Emerson Warne em Qua 17 Set 2014, 19:13

Coloquei essa semana etanol, mesmo relutando em não colocar, não pelo combusta, mas pelo preço, acho caro pagar 2,86 reais pelo litro do etanol...Mas estava tendo problemas de falta de força com a gasolina aditivada novamente, acho que é adulterada, então resolvi colocar o alcool para dá uma limpada no sistema..heheh
Cmarques, é parece que está fazendo o mesmo 8Km/l que fazia com a gasosa na cidade. Por hora eu fiz o cálculo pelas barrinhas, só quando for abastecer novamente é que vou ter a certeza do consumo real.
Se ele continuar fazendo o mesmo 8km/l da gasolina, vou passar a usar só álcool mesmo.
Eu achava que o carro iria gastar mais, mas pelo que estou vendo previamente, estava redondamente enganado.

Na segunda eu postou o resultado...heheh

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Consumo de combustível - Página 18 Empty Re: Consumo de combustível

Mensagem por cmarques em Qua 17 Set 2014, 22:22

Emerson, estava achando que meu carro estava ficando pouco esperto, e consumo não tão bom (embora "na ponta do lapis" não houvesse assim alguma diferença tão marcante)
Mandei passar um ar no filtro (em loja que eventualmente troco oleo e filtro em carro, embora ainda não seja o caso...) e embora tenha saido alguma poeira, o dono da loja comentou que o filtro ainda "estava novo"/limpo...
Como troquei de combustivel (para etanol) recentemente, não tenho como ter certeza se o pouco que estava sujo, afetava algo no consumo ou desempenho...
Ainda estou na faixa dos 7.000km rodados..."longe, ainda", da revisão...ja pensando na troca dos filtros de combustivel e ar...
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Mensagem por Emerson Warne em Qua 17 Set 2014, 23:00

Olha, uma coisa que notei do Etios para o antigo carro da fiat, é que os carros da fiat vem com o motor muito travado, foi assim com mu antigo carro, que só "soltou" o motor depois dos 5.000 rodados, e recentemente eu andei em uma estrada 1.4 com 1.500 km rodados, e o carro não andava, o motor estava preso, amarrado, nem descendo ele desenvolvia.
Já o carro da Toyota desde que peguei na css senti o motor mais solto, como se estivesse amaciado. E olha que peguei o carro, andei uns 200 a 300 km e depois fiz uma viagem de 916 km (12 horas de viagem, num mínimo 10 horas sem tirar o pé do acelerador).
Agora já estou passando dos 13.000 Km rodados, fiz a revisão dos 10.000Km e o motor parece esta do mesmo modo que tirei da css, solto.
Cheguei a conclusão que o motor do nosso Etios tem fabricação mais criteriosa, com um sistema de maior precisão, que deixa o motor em nível tão perfeito que já vem pré-amaciado de fabrica.
Acho eu, que depois de rodar 1.000,00 km iniciais, o carro já fica com o motor amaciado totalmente. Isso vale para o consumo também.
O meu só faz 8 km/l na cidade devido o transito, como comentado antes, chegou a fazer 16 Km/l na estrada.
Isso vale para toda linha toyota. Tinha uma hilux stand que fazia 15 km/l na estrada andando a 150 km/h.
Um amigo vendeu a Field dele que estava com mais de 3 anos de uso e comprou uma nissan de 7 lugares, ele tá que não aguenta o consumo dela, falou que a field fazia 12km/l na cidade e essa atual só faz 6 ou 7...
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Consumo de combustível - Página 18 Empty Re: Consumo de combustível

Mensagem por Luiz Fernando em Qui 18 Set 2014, 02:27

Emerson Warne escreveu:
cmarques escreveu:Fazendo as contas com uso de etanol, embora o tanque ainda "conetenha alguma gasosa" em viagem em trajeto de +- 220 km, media efetivada na ida: 14,2 KM/L... e, retorno (chegada agora ha pouco): 14,7 km/l...
Fiquei sorrindo a toa... mas pretendo sorrir com convicção, SE na proxima viagem, mantiver esta media, com etanol (expurgada toda a gasolina do tanque...)

Coloquei essa semana etanol, mesmo relutando em não colocar, não pelo combusta, mas pelo preço, acho caro pagar 2,86 reais pelo litro do etanol...Mas estava tendo problemas de falta de força com a gasolina aditivada novamente, acho que é adulterada, então resolvi colocar o alcool para dá uma limpada no sistema..heheh
Cmarques, é parece que está fazendo o mesmo 8Km/l que fazia com a gasosa na cidade. Por hora eu fiz o cálculo pelas barrinhas, só quando for abastecer novamente é que vou ter a certeza do consumo real.
Se ele continuar fazendo o mesmo 8km/l da gasolina, vou passar a usar só álcool mesmo.
Eu achava que o carro iria gastar mais, mas pelo que estou vendo previamente, estava redondamente enganado.

Na segunda eu postou o resultado...heheh

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Tudo bem Emerson ???

Então, a marcação do consumo de etanol do seu carro, vai ser mais precisa depois do segundo ou terceiro abastecimento com esse combustível, pois, no primeiro, acredito que tenha ficado resquício de gasolina no tanque e a central demora um pouco para te "dar" uma média de consumo quando se muda de combustível.

Um grande abraço.
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Mensagem por Emerson Warne em Qui 18 Set 2014, 23:36

Tudo beleza Luiz.
Então, dizem que, com etanol nos temos que estar sempre com o tanque acima de meio para ter menos evaporação dele, não sei se é verdade, mas o meio chegou na metade, então amanhã vou completar, e claro, fazer a média do consumo. Minha ideia é continuar usando o etanol se o carro fizer a mesma quilometragem (Km/L), da gasolina, se não eu volto para a gasosa, mas vou mudar de posto, pois mesmo usando a gasolina aditivada eu sentir o carro soluçar e até perder força na saída.
Valeu pela dica! quando completei com etanol tinha quase 10 litros de gasosa no tanque, acho que nessa segunda abastecida, ele vai conter apenas o etanol.
Como foi meu primeiro tanque com etanol neste carro, eu notei algo estranho...
...O carro demora a desacelerar nas trocas de macha quando está com o motor frio. Dá até a impressão que a embreagem estar  rangindo/emperrando.
Daí temos que tirar o pé do acelerador em um tempo diferente de quando usamos gasolina...
Achei muito estranho isso. Vc Luiz ou alguém mais já teve esse problema usando etanol?

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Mensagem por Ivy de Carvalho em Sex 19 Set 2014, 21:29

Assustada....
qndo que o consumo se regulariza no carro novo?
pq com tanque de gasolina e dps alcool
rodei so 380km
achando que não sei dirigir mesmo só pode!!!!
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Mensagem por MAURO.SAQUAREMA em Sex 19 Set 2014, 21:52

IVY, SEU CARRINHO TÁ COM QUANTOS KM RODADOS ??
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Mensagem por Paulo moderador. em Sex 19 Set 2014, 22:38

http://www.noticiasautomotivas.com.br/aumento-do-alcool-na-gasolina-solucao-ou-perigo/

Mais alcool na nossa alcoolina!
Pobre dos carros velhos ou turbo!
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Mensagem por MAURO.SAQUAREMA em Sex 19 Set 2014, 22:46

POIS É, POR ISSO INVENTARAM O FLEX ... IMAGINA SÓ, HOJE SE VOCÊ COLOCA 40 LTS DE GASOLINA, 10 SÃO DE ALCOOL !!!! COMO UM CARRINHO ANTIGO VAI FUNFAR DIREITO ??? NUNCA !!! ISSO É BRASIL !!!!
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Mensagem por Ivy de Carvalho em Sab 20 Set 2014, 14:52

Mauro
ta só com os 380 km mesmo!!
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Mensagem por Luiz Fernando em Sab 20 Set 2014, 18:05

Olha Emerson, não sabia disso de abastecer até a metade quando for álcool, não tinha lido em nenhum lugar, bom saber !!!!
Quanto a aceleração com o carro frio, é isso mesmo, está certinho. Todos que usam o etanol sentem essa aceleração com o carro frio, isso porque o álcool demora mais para atingir a temperatura ideal e o carro fica em processo de "aquecimento", imagina em dias frios e em regiões frias, deve ser estressante sentir o carro com a rotação lá em cima, hehehehehe.
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Mensagem por Emerson Warne em Sab 20 Set 2014, 18:12

Ivy depois que rodei os 1000 Km, ele já normalizou.

Pois é Luiz, é muito estranho, pois temos que mudar o tempo de troca de machas...Não gostei.
Sobre abastecer o tanque quando fica meio, foi dica de taxita, depois perguntei ao frentista e ele confirmou.
Veja, aqui a temperatura média é de 32 graus (quente), não sei se isso vale para lugares com temperatura de 24 graus ou menos. Foi falado que a evaporação é maior.


Vamos lá, se
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Mensagem por Luiz Fernando em Sab 20 Set 2014, 18:15

Então o ideal seria abastecer sempre quando chegar na metade do tanque, quando for etanol ????
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Mensagem por Emerson Warne em Sab 20 Set 2014, 18:28

Bem pessoal, como alguns devem ter visto, eu abasteci pela primeira vez meu Etios sedan com etanol puro, depois de rodar 13.000 Km só com "gasalcool"...Heheh! Completei o tanque na sexta...
Bem o resultado não foi muito animador... Vamos a ele.

Faço 8 Km/l com gasosa e com o etanol o carro fez apenas 7 Km/l.
O etanol esta custando 2,69 dillmas, com isso não compensa usar etanol na minha região.
Mesmo assim, como o Luiz falou, deveria ter um pouco da gasolina no tanque, neste abastecimento acredito que ficou apenas o etanol.
No próximo abastecimento eu tiro outra média real.
Só ressaltando que não acho meu carro bebedor, é que os trechos da cidade que ando é muito travado (muitos sinais, faixas de pedestres e ar ligado o tempo todo).

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Mensagem por Emerson Warne em Sab 20 Set 2014, 18:30

Isso mesmo Luiz! Assim foi me dito, mas é algo que levei como verdade sem ter uma base de estudo, apenas no conhecimento "popular".

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Mensagem por Luiz Fernando em Sab 20 Set 2014, 23:19

Emerson, é assim mesmo, eu aqui em Santos não consigo passar de 9,5 km/l na gasolina sem o ar ligado e no etanol estou em fase de medição. Mas o trânsito aqui é muito truncado, você sai de um semáforo e conta até 30 e já está parado em outro, não tem jeito, não tem fluidez !!!
O ideal mesmo é comparações de consumo na estrada e mesmo assim estradas planas vs. estradas planas, aí sim dá pra ter uma ideia !!!!
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Mensagem por marcio_uti em Ter 23 Set 2014, 19:58

boa noite...postei em maio " estou com o etios desde 18 de dezembro e agora melhorou... o consumo foi de 11km/l pra 13,... em media ... considerando que uso ar 60% do tempo e pego um pouco de transito... é ótimo... ah ... até agora só na gasolina... aditivada ( ou qdo não tem vai a comum msm ) vlw pessoal"
agora em setembro e com mais de 13000km rodados o etio tem feito entre 12,5 e 14 km/l tenho pego mais transito, com ar e som ligados... acho ótimo pois imaginem o mesmo em estrada??? se antes consegui 16km/l logo que peguei o carro... agora deve estar mais solto o motor... algo que percebi é qualidade do combustível... infelizmente tive que tirar o posto carrefour limão da lista de consumo... pois com gasol. de lá o carro fez 10km/l... acho que estavam vendendo alcool na bomba de gasol. pela medição que fiz... agora essa media atual estou usando br aditivada e ultimanente a da petrobras grid. pelo que o frentista falou tem maior octanagem, menos chumbo melhorando desempenho... vamos ver a longo prazo...
é fato ou mito isso de usar aditivado prejudicar o carro???
abraços... e boms kms com os etios...
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Mensagem por cmarques em Ter 23 Set 2014, 20:13

A Grid não tem maior octanagem... so a Podium...
A grid, substitui a supra...(aditivada da BR...) e tem octanagem praticamente igual...

http://www.br.com.br/wps/portal/portalconteudo/produtos/automotivos/gasolina/!ut/p/c5/04_SB8K8xLLM9MSSzPy8xBz9CP0os3hLf0N_P293QwP3YE9nAyNTD5egIEcnQ4MgQ6B8JJK8v7-nK1DewNXVw9gcqNyYgG4_j_zcVP2C3IhyAN4kKGk!/dl3/d3/L0lDU0lKSWdra0EhIS9JTlJBQUlpQ2dBek15cUEhL1lCSlAxTkMxTktfMjd3ISEvN185TzFPTktHMTBHU0lDMDI1SERSUkFCMTBGNA!!/?PC_7_9O1ONKG10GSIC025HDRRAB10F4000000_WCM_CONTEXT=/wps/wcm/connect/Portal+de+Conteudo/Produtos/Automotivos/Gasolina/


e

http://www.noticiasautomotivas.com.br/grid-e-a-nova-gasolina-de-87-octanas-da-petrobras/


Última edição por cmarques em Ter 23 Set 2014, 20:19, editado 1 vez(es)
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Mensagem por cmarques em Ter 23 Set 2014, 20:19

Pelo que "ouvi" ha pouco tempo, a premium deixou de ser produzida / comercializada com a vinda da Grid...


http://www.alunosonline.com.br/quimica/indice-octanagem-gasolina.html
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Mensagem por Daniel_J em Sex 26 Set 2014, 14:41

Fiz a segunda medição de consumo ontem. Na primeira medição deu 9,2 km/lt.
Odômetro total está em 826,3 km. Etios Sedan X 1.5

463,8 km no trip A do odômetro / 36,3 lt na bomba de gasolina (mesmo posto e mesma bomba do ínicio da contagem) = 12,7 km/lt

Rodando 80% dentro do bairro (não passando da quarta marcha) e 20% em avenidas (constante entre 60 e 70km/h em quinta marcha). Gasolina aditivada posto Ipiranga e A/C em 60% do percurso.

De 9,2 km/lt para 12,7 km/lt. Estou mais do que satisfeito com o bichinho. Meu carro anterior (1.8 só gasolina) fazia em média 7 km/lt.
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Mensagem por girardi em Sex 26 Set 2014, 14:55

cmarques, essa info nao é verdadeira....
eu encontro a PODIUM e a GRID à venda no mesmo posto..

E tenho vários amigos que modificam os carros pra track day e que só usam podium, nunca faltou o combustivel aqui na minha regiao

A Grid é uma aditivada como a V-power.....
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Mensagem por Eduardutra1707 em Sex 26 Set 2014, 15:47

Esquema é mandar 27L de pódium e o resto no alcool, FICA UM OGROOO!!!
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Mensagem por cmarques em Sex 26 Set 2014, 19:01

Informacao sobre a PREMIUM?
Ela nao e mais "fabricada" pela BR...
Somente a PODIUM, a GRID e a comum... como consta nos sites da BR...
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