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Mensagem por Emerson Warne Ter 30 Set 2014, 00:19

Luiz Fernando escreveu:T-6, já observei isso, mas com etanol não tem jeito, enquanto frio você pode tirar o pé do acelerador "uma semana antes" que ele dá uma bela acelerada sozinho, isso enquanto frio !!!
E tem mais uma coisa, eu notei que o carro anda sozinho na terceira macha...Não era sempre, mas algumas vezes, no plano eu tirava o pé do acelerador e ele continuava normalmente, como se tivesse piloto automático.

Gostei não pessoal do etanol.
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Mensagem por Convidado Seg 06 Out 2014, 11:36

Emerson, infelizmente não tenho como comparar com o etanol pois, aqui no nordeste, os preços dele são proibitivos...
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Mensagem por EduFrazao Seg 06 Out 2014, 13:14

Estou com o carro ha uns 12 dias. Observo uma pequena elevaçao sa rotaçao nas trocas de maecha com alcool e motor frio. Mas nao passa de 200 rpm.
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Mensagem por hugocunha Ter 21 Out 2014, 09:30

Meu carro de manhã ao ligar vai para 2000rpm sozinho, depois baixa sozinho gradualmente pra 1000rpm, não contei enquanto tempo ele baixa a rotação, mas não é demorado não, mas me incomoda. Só faz 11 dias que to com ele ainda to com o primeiro abastecimento no tanque que foi 80,00 de gazolina e 35 de alcool. (só ando uns 30 km por dia) eita economia.
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Mensagem por EduFrazao Ter 21 Out 2014, 09:39

Mas isso é natural Hugo. É o sistema de injeção que acelera seu carro logo pela manhã. Com o motor frio, o sistema de injeção acelera o motor para fazer a queima completa do combustível. Em instantes ele lê as taxas de queima, e regula a marcha lenta pra vc novamente. Durante o uso, vc vai perceber que ele baixa ainda mais, pra algo em torno de 750 RPM.
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Mensagem por hugocunha Ter 21 Out 2014, 14:29

Obrigado pela explicação edufrazão, de carro entendo pouco, até andar que é o mais simples a fazer, prefiro no banco do passageiro. rsrs
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Mensagem por EduFrazao Ter 21 Out 2014, 14:56

Eheuheu. De boa brother. Eu também ando muito pouco com meu carro, menos de 30km/dia. Antes eu tinha um Escort Europeu 93, XR3 2.0. Pensa numa diferença que notei na economia Smile.
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Mensagem por Hélio Sex 05 Dez 2014, 13:45

Informação da CSS na revisão dos 10K KM - rotação elevada em troca de marchas, usando etanol, "é normal".
Independente se o motor está quente.
Questionei se somente eu havia feito esta reclamação.
A informação é de que a reclamação já é conhecida das CSS por outros proprietários.
Resta saber, a Toyota considera esta situação normal?
Vou voltar a abastecer com gasolina. Assim o motor trabalha sem as acelerações constantes...
Mas, vou consultar a Toyota para uma avaliação do fabricante, e não da CSS.

Também tinham 2 difusores de ar folgados. Forma trocados em garantia. Já ocorreram reclamações a respeito por outros proprietários.
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