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Mensagem por T-6 em Sex 13 Jun 2014, 22:17

No final de semana passado fiz uma viagem com D. Patroa e, de repente, dois urubus na estrada. Um voou para longe mas o outro ficou parado no para-brisas e.... catapof: porradão no para-choque no lado direito.
Como estava a uns 80 km/h (depois da freada, lógico), parei para ver o estrago que esse bicho fedorento faz.
Ao analisar a carroceria, verifiquei que estava intacta. Do urubu só sobrou a inhaca que, depois de um banho, foi embora.
Com isso ficou claro que o para-choque do Etios Cross é poder.
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Mensagem por Paulo moderador. em Sex 13 Jun 2014, 23:07

Eu bati em um poste de ré e não amassou nem quebrou.
Obs: não vi o poste porque era pequeno, tinha uns 7M de altura só.
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Mensagem por cmarques em Sab 14 Jun 2014, 09:06

Voces não são faceis...Se estiverem dirigindo uma betoneira, quero nem pensar...kkkk...
Ainda não estou tão confortavel com as dimensões do carro...ando com cautela...(4 meses e 4.000km depois..rs...), mais ao estacionar, pois sempre vejo que deixo espaço imenso quando estaciono carro... seja na rua (medo de raspar aro na calçada), quanto em garagem (raspar espelho em parede ou pilastra...rs)
De qualquer forma, é bom saber que o Etios tem resistencia, para o caso de estar desatento aos cuidados...
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Mensagem por alexsander.allbani em Sab 14 Jun 2014, 13:06

Bah. E o poste ficou em pé, Paulo? Hehehe

Cmarques, também estou bem assim. Em torno de 1 mês, é meu primeiro Sedan, e não coloquei sensor de ré. Deixo ele longe de tudo. Hehehe
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Mensagem por Paulo moderador. em Sab 14 Jun 2014, 13:54

alexsander.allbani escreveu:Bah.  E o poste ficou em pé, Paulo? Hehehe

Cmarques, também estou bem assim. Em torno de 1 mês,  é meu primeiro Sedan, e não coloquei sensor de ré. Deixo ele longe de tudo. Hehehe
Mas bah tchê! E claro que sim!! Kkkkkk
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Mensagem por alexsander.allbani em Sab 14 Jun 2014, 14:06

Hehehe
Espero não precisar testar a robustez do Etios.
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Mensagem por girardi em Sab 14 Jun 2014, 18:42

Eu parei meu carro na garagem e esqueci de puxar o freidemão.......Ouví uma barulheira e quando fui ver meu carro tava em cima do portao do vizinho.
O portao foi pro lixo. o carro fez só uma marquinha no parachoque.
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Mensagem por Paulo moderador. em Sab 14 Jun 2014, 19:27

Hsuajssusj, criou vontade propria!
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Mensagem por T-6 em Dom 15 Jun 2014, 15:37

Não que eu goste de testar a durabilidade ou resistência do carro, mas o desgraçado do urubu parecia helicóptero, voou para trás. Que dureza...
Sim, o urubu deu perda total.
KKKKKKKKK.
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Mensagem por Solfieri em Ter 17 Jun 2014, 10:58

Aconteceu algo parecido comigo.
Fui engatar a ré e acabei batendo sem querer num letreiro de metalon. Não amassou nada.
Creio que se fosse um ford mondeo ou um clio, realmente não fosse aguentar nada.
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Mensagem por alexsander.allbani em Ter 17 Jun 2014, 16:30

Ainda não precisei testar a resistência, mas achei as chapas um pouco moles. No meu se apertar com a mão a lata afunda com certa facilidade. Também notaram isso?
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Mensagem por T-6 em Sex 20 Jun 2014, 10:57

Hoje a grande maioria dos carros são assim, Alexsander, a não ser os modelos militares que tem as chapas mais grossas para resistir às porradas.
Normal.
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Mensagem por alexsander.allbani em Sex 20 Jun 2014, 19:56

Pois é T-6. Só estranhei pois achei bem mais mole que dos meus carros anteriores. Mas como alguns aqui já testaram a resistência, fico mais tranquilo. Hehehe
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