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Mensagem por DR2 em Ter 08 Jul 2014, 14:51

Olá para todos!

Meu nome é David, tenho 34 anos, Engenheiro Mecânico, moro no RJ e acabei de ingressar no EtiosClube.

Após muita pesquisa sobre o Etios, ontem a noite tomei coragem e fui conhecê-lo pessoalmente, mas antes deixe-me falar um pouco sobre o que aconteceu.

Atualmente sou um "infeliz" pale  proprietário de um Renault Duster 1.6 Expression 2012.

Antes tive uma Ecosport XLT 1.6 2004 por 10 anos comprada zero.

No ano passado, minha Ecosport começou a dar uma série de problemas e resolvi que já era hora de substituí-la.

Foi aí que tive a oportunidade de comprar no início deste ano o Duster de um amigo com 17.000km. Vale ressaltar que nunca fui fã da Marca Renault nem muito menos do Duster. Foi apenas pela oportunidade de comprar um carro no estado de novo com o valor bem abaixo da tabela (R$32.000,00) e por isso resolvi arriscar.

Foi a pior decepção da minha vida. O carro é uma porcaria em todos os sentidos. Não vou nem me estender nos detalhes ou até mesmo compará-lo a Ecosport pois não é o caso.

Pois bem, como todo apaixonado por carro e uma boa mecânica, venho acompanhando os passos do Etios desde seu lançamento e como disse no inicio do texto, ontem fui conhecê-lo pessoalmente. E tirar minhas próprias conclusões a respeito do carro que possui uma grande divergência de opiniões.

Me encantei pela versão Sedan Platinum e gostaria de saber as opiniões, sugestões e conselhos dos amigos a respeito do carro. Vale a pena???

Um grande abraço a todos,

David



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Mensagem por Paulo moderador. em Ter 08 Jul 2014, 21:35

Bem vindo David!
Sobre o carro, é espetacular.
Essa versão platinum vale a pena se for negociável assim como a xls, pode ser que por ser um lançamento a Toyota não dê descontos nele, aí vale mais a pena o xls, mas se for no máximo uns 2500 de diferença até vale a pena.
Paulo moderador.
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Mensagem por Sergio em Qui 10 Jul 2014, 01:21

Bem vindo DR2, penso que consultar clubes de usuários ajuda a formar sua opinião sobre um modelo partindo de seus proprietários. É claro que as opiniões tendem a ser positivas pois quem posta mensagens já passou pelo processo de escolha e decidiu que os pontos positivos superam os negativos para aquilo que julga importante num carro.

As divergências de opiniões, como você disse, sobre o Etios normalmente acontecem entre os que se interessam por mecânica e qualidade e os que preferem luzinhas coloridas, fru-frus e balangandãs.

O conselho que sempre damos é que se você está pensando em comprar outro carro NÃO faça test drive no Etios pois senão a decisão será difícil.

Se você pertence ao time dos que gostam de mecânica e procura algo nesta faixa de preços meu humilde conselho é descartar carros que não tenham motores totalmente em alumínio substituindo os pesados blocos de ferro fundido junto com a corrosão que espelham por todo o sistema de refrigeração, descartar aqueles que não tem corrente acionando o comando de válvulas, que substituem as obsoletas e não confiáveis correias dentadas e também descartar os que não tem a leveza e precisão da direção elétrica progressiva em substituição às ultrapassadas direções hidráulicas acionadas por bombas e correias.

A menos que o modelo custe menos de R$ 30 mil eu sequer levaria em consideração investir meu dinheiro num carro que não tivesse os itens mais moderno de projeto já que estamos em 2014. O Etios ainda vem de "brinde" com escapamento todo em aço inox, velas Iridium para 100 mil km, uma bobina por cilindro substituindo os antigos cabos de vela e barra estabilizadora também na suspensão traseira.

Mas é como falei antes, muitos preferem a combinação de cores das luzinhas do painel, botão de abertura do capô estiloso e controles do som em tons foscos ao invés de cromados. Cada um prioriza aquilo que sua capacidade intelectual permite discernir então o ideal é o consumidor procurar o modelo que mais atenda o que para ele é importante num carro.

Espero que nosso clube ajude na sua escolha, optando ou descartando o Etios, e mais uma vez bem vindo!!!
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Mensagem por Mario Luiz em Sex 29 Ago 2014, 21:31

AMIGO DAVID, ANTES DE COMPRAR FAÇA ALGUNS TESTE-DRIVE, NO MEU CASO EU FIZ NO HB20 E NO ONIX, PASSEI NA TOYOTA E FIZ NO ETIOS HB 1.5 XLS, RETORNEI NOS CONCORRENTES, PARA FAZER NOVOS TESTES, DESSA VEZ NO HB20 1.6 E NO ONIX 1.4 LTZ, RESULTADO, SE VOCÊ NÃO ESTIVER INTERESSADO EM FANTASIAR O PAVÃO COM CERTEZA A ESCOLHA É CERTA: ETIOS.
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Mensagem por eraldo marques em Dom 31 Ago 2014, 21:24

Boa noite pessoal, meu nome é Eraldo Marques e moro em Marilia-SP, nesta ultima sexta feira dia 29/08/2014 fiz a revisão de 40.000 do meu Etios sedan 1.5 X um valor bem justo por sinal, R$ 465,00.
Mas estou tendo problemas na embreagem, um barulho muito alto quando passo dos 120 km a aumenta muito até os 140 km, fiz uma reclamação e a Mirai Motors ficou de me dar uma resposta sobre uma possivel troca ou conserto do problema.
Gostaria de saber se mais é só comigo ou tem mais gente sofrendo com este barulho insuportavel.
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Mensagem por Luiz Fernando em Seg 01 Set 2014, 01:52

Seja bem vindo Eraldo !!!

Dá uma olhada aqui: http://www.etiosclube.com.br/t1208p15-vibracao-anormal-no-pedal-da-embreagem?highlight=embreagem

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