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Mensagem por pratesds em Dom 19 Abr 2015, 22:15

Olha, não posso garantir isso, mas quando eu comprei o meu a ideia foi pra ficar com ele justamente uns 10 anos. Ja estou com 9 meses e 12 mil km. No caderninho de revisao vai ate 150 mil km. Quando eu chegar em 150 mil daí eu penso em trocar.
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Mensagem por Sai_Fora_Abra... em Seg 20 Abr 2015, 09:27

sendo sincero. se eu ficar mais um ano com o meu vai ser dificil. dez anos a maioria vai estar um bagaço.
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Mensagem por wvapma em Seg 20 Abr 2015, 12:40

olha eu estou com o meu há 6 meses, com 8200 km, espero ficar com ele pelo menos até uns 150.000 km, acredito que ele tem condição de se manter firme e com aspecto de bem conservado a exemplo dos corolla antigosque vejo rodando por aí.
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Mensagem por KLEISON em Ter 21 Abr 2015, 18:48

O meu pai comprou um Toyota Corolla DX 1.6 manual zero em 1995 e o vendeu porque estava obsoleto após mais de 15 anos de uso, mas em perfeito estado. Detalhe: sem nenhum defeito no curso de mais 15 anos e 200.000 km rodados. Eu ainda costumo ver esse Corolla 1995 rodando em perfeitas condições.
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Mensagem por jvictormp em Ter 17 Jul 2018, 08:47

Rapaz, eu to com o meu sem previsão de trocar. 72mil km e 4 anos e meio de uso.

Tem seus barulhinhos de suspensão (um dia vou trocar tudo, mas hoje ainda não kkk), mas fora isso tá perfeito.

A construção do carro é muito simples, não tem muito o que dar defeito. Isso é sinônimo de durabilidade.
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Mensagem por marcio_uti em Qui 19 Jul 2018, 10:22

Bom dia ... todo carro dura mais dependendo muito de quem usa... tive fiesta rocam e achava ótimo o carro.. fiquei 4 anos com ele antes do etios... o etios me surpreendeu quando comprei fomos pra praia e na estrada ele fez 17 km/l na gasolina ... ate achei que errei na conta mas é isso mesmo... com alcool na cidade hj faz 9 a 10 andando com tiozão mode ativado... ja troquei a bateria dele esse mes.. com 3,5 anos...  toda vez que vou dar partida desligo tudo antes... meu irmão tinha um fiesta e o dele trocou a bateria com 1 ano de uso... ele dava partida com tudo ligado .. não tava nem aí..... cada tem um habito né... suspenção é complicado aqui em sp .. mtos buracos.. tem que ser ninja pra desviar e não derrubar os motoboys... acho ele um carro simples e robusto. Acho que vale muito a pena pois ele também não chama atenção ... pensando que no mesmo valor de um okm vc compra um corola seminovo... mas os custos de manutenção, seguro já são outro nível, igual ele.... abraços a todos... fui
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Mensagem por Rodrigo em Qui 19 Jul 2018, 10:36

Acho que a durabilidade depende da nossa vontade carnal e desejo de querer massagear nosso ego. Pode acontecer que queremos antecipar a troca do carro novo só para sentir o cheiro de novo, ou trocar por um outro modelo melhor, isso é muito relativo.

Agora mecanicamente, um carro pode durar mais de 10 anos tranquilo, trocando somente as peças de desgaste para mantê-lo usável. Agora carros da marca Toyota pode durar mais de 20 anos tranquilo sem apresentar problemas cronicos.
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Mensagem por Sueden em Qui 19 Jul 2018, 10:51

Tenho um Corolla Seg 1999,ele está c quase 300mil,o carro é mto bom!Só não está melhor pq a pintura não está 100%,minha garagem não é coberta.Comprei o Etios 2015 com 40mil,vou fazer Uber espero trocar o carro daqui 2 ou 3 anos,Eu vejo assim,qualquer carro pode se ter por 10 anos,desde q seja bem conservado em todos os aspectos,e carro que quase não roda é mais fácil de manter,digo pq tbm tenho um Fusca 1975 q ta na família a mais de 35 anos.
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Mensagem por lucasm em Ter 31 Jul 2018, 13:00

Entrego meu essa semana.
Hatch 2014/2014 XS 1,5 com 150 mil km 
Está com o motor muito bom ainda, sem qualquer sinal de problema, econômico desde o começo.

Escuto em algumas oportunidades um discreto grilo que acredito ser de correia do alternador.
Com gasolina ocorrem situações em que ele fica um pouco acelerado, principalmente se estou chegando em um sinal a uns 30-40 por hora e coloco em ponto morto, a RPM sobre até uns 2000 e fica até que o carro pare por completo, quando então reduz.

Acredito que possa ser sujeira em algum componente mas estranhamento com etanol não ocorre.
O problema ocorre apenas algumas vezes em que ligo, como vou vender não fui atrás.

Em relação a suspensão, principalmente a dianteira tem um ruído, muito mais audível quando ela é descomprimida e comprimida até o final, por exemplo passar por um quebra mola e freiar logo em seguida, um rangido um pouco algo, também audível em situação d torção como entrada e saída de garagens.
Esse problema ocorre há uns 30mil km e nas revisões reapertam o sistema e isso melhora por uma semana e volta, mas não percebo alteração em estabilidade ou coisa parecida.

O carro é um tanque.
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