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Mensagem por Emerson Warne em Sab 07 Maio 2016, 21:34

Gostei da avaliação.
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Mensagem por paulluis em Dom 08 Maio 2016, 01:11

Concordo plenamente com o Bob, não dá pra criticar um carro sem experimentar ou ter um, é muito achismo o que existe hoje em dia, as pessoas parecem um bando de papagaios que repetem as críticas de outra sem saber se o que estão falando tem sentido.
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Mensagem por cmarques em Dom 08 Maio 2016, 10:34

Muito boa a avaliação...
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Mensagem por AlbertoRJ em Dom 08 Maio 2016, 10:51

Ótima avaliação. Gosto muito dos Autoentusiastas e sou assinante do canal.

Sobre câmbio, ontem peguei um taxi que era uma SPIN automática (AT6). O carro parecia estar sempre com a rotação alta no trânsito, dando uma sensação desagradável de carro 1.0. No meu teste com o Etios automático isso não aconteceu, talvez devido ao bom torque dele em quase todas as rotações. Na minha opinião câmbio e motor devem ser analisados como um conjunto, inclusive com relação à eletrônica. Nesse aspecto, como conjunto, eu tenho a impressão que a Toyota fez um excelente trabalho com o Etios AT e que o carro não fica nada a dever com relação a muitos dos que possuem 6 marchas ou mesmo CVT, sendo até superior em alguns casos, tanto do que diz respeito ao conforto em dirigir quanto ao consumo.

Está ai a avaliação do Bob Sharp e de tantos outros para confirmar isso.

A matéria com a avaliação do Etios 1.3 AT (do vídeo) já saiu:
ETIOS 1.3 X AUTOMÁTICO, PERFEITO (COM VÍDEO)
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Mensagem por paulluis em Seg 09 Maio 2016, 09:09

AlbertoRJ, muita gente idolatra o CVT, mas eu pessoalmente não gostei muito, pode ser eficiente, moderno, etc, mas aquele barulho de giro alto, acho muito desagradável... Já viu o HR-V sendo testado no Acelerados pelo Rubinho? Ri muito com o som do carro!!!

https://www.youtube.com/watch?v=wYQNolIumxk
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Mensagem por RenatoF. em Seg 09 Maio 2016, 09:23

CVT só permanece com giro alto quando senta a bota no acelerador.

Alias, eu sou um dos entusiastas do CVT.

Porém quem procura um carro que passa "emoção" ao condutor, o CVT não é uma boa escolha. Só se tiver o cambio simulado.
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Mensagem por AlbertoRJ em Sab 21 Maio 2016, 21:14



Mais um teste do Autoentusiastas com o Bob Sharp e Paulo Keller.
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Mensagem por alexsander.allbani em Sab 21 Maio 2016, 21:46

Legal. Motor e câmbio bastante elogiados.
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Mensagem por Emerson Warne em Dom 22 Maio 2016, 08:08

Agora é juntar grana pra trocar o meu no fim do ano...
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Mensagem por alexsander.allbani em Dom 22 Maio 2016, 12:16

Mais uma avaliação interessante do Etios 2017 AT, falando bem do casamento Motor/Transmissão.

Além de comparar o consumo com outras marcas:
https://www.youtube.com/watch?v=_-ov8QSOya0
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Mensagem por AlbertoRJ em Seg 30 Maio 2016, 21:18

Mais um test drive e dessa vez em autódromo:

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Mensagem por Roberto69 em Seg 30 Maio 2016, 21:34

Excelente teste Alberto!
Qual cor você comprou?

Abraços
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Mensagem por AlbertoRJ em Seg 30 Maio 2016, 21:36

Fala Roberto!
Comprei o cinza.

Abraços
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Mensagem por pardo em Seg 13 Mar 2017, 21:21

Eu penso que, a Toyota ao fazer o Etios teve a intenção de fazer um "Mini Corolla popular" que tivesse a robustez que foi perdida com os carros de hoje.
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