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Top Speed dando volta com Etios 1.5 AT

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Mensagem por AlbertoRJ Ter 10 Maio 2016, 19:59

Dirigindo mais forte

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Mensagem por xandaumgv Ter 10 Maio 2016, 21:29

Não entendi... O cara pega o automático e fica trocando de marcha rs.... Prefiro o ae mesmo parece saber sobre o carro antes de pega lo. Legal nesse que dá pra ver o carro sendo utilizado de outra forma... Mas a avaliação não serve muito
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Mensagem por paulluis Ter 10 Maio 2016, 23:55

É por isso que entre um usado e um zero, fico com o zero... Smile
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Mensagem por cmarques Qua 11 Maio 2016, 07:11

Realmente...Foi legal saber "destas manhas" pra dirigir um automatico...
Mas parecia que tava com raiva do carro... forçava corte de giro, atolava o pe...rsrs...
Verdadeiro esmeril...

Deve ter feito uns 10 LITROS por KM...kkkkk...
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Mensagem por Diogo Qua 11 Maio 2016, 11:03

Sem noção essa avaliação, parece que ele estava tentando descobrir qual é o pior consumo possível em um Etios.

E o cambio do Etios não permite trocar as marchas de forma manual, apenas limitar ele em 3, 2 ou L para aproveitar o freio motor em uma descida ou forçar uma marcha menor em uma subida maior por exemplo, então não entendi por que ele não parava de mexer na alavanca de cambio.


Última edição por RSS_X3 em Qua 11 Maio 2016, 11:55, editado 1 vez(es)
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Mensagem por AlbertoRJ Qua 11 Maio 2016, 11:28

Ele forçava uma redução.
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Mensagem por Diogo Qua 11 Maio 2016, 11:57

Sim, forçava uma redução e acelerava até cortar giro, esse tipo de câmbio não foi feito para isso.
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Mensagem por amargane Qua 11 Maio 2016, 12:44

Minha familia sempre teve corolla AT....e nessa exp que tenho....os AT da toyota nao serve pra corre...ainda mais pq na hora que pisa dando uma saida ou uma ultrapassagem repentina, ele dah uma pensada antes de agir.

Conselho....mesmo tendo potência um pouco à mais que os etios <16...se vc pisar em um AT do jeito que ele fez, na boa, nao do 2 anos pro carro começar abrir o bico. Nao sei os outros...mas isso vale para toyota.

Kkkkk...mas o manolo parecia trocar a marcha...kkkkkkk
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Mensagem por xandaumgv Qua 11 Maio 2016, 13:29

Automático nenhum vai aguentar esse uso, talvez apenas os com borboleta, tiptronic... Concordo... Nada duraria 2 anos na mão de um modo de direção como este.
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Mensagem por Convidado Qua 11 Maio 2016, 14:18

Canal Top Speed, eles fazem avaliação de lançamentos todo sábado...

Eduardo tem essa maneira de dirigir dele, ele tenta dirigir de forma esportiva mas em lugar errado e não é piloto também, você nota que não tem técnica nenhuma e só consegue moer o carro.

Ele tem tudo para dar certo se estudar e fizer cursos, o "Leozitor" que faz vídeos com ele é mais tranquilo e avalia o carro melhor.
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Mensagem por AlbertoRJ Qua 11 Maio 2016, 19:38

Outro vídeo e dessa vez "apenas" pisando mais que o permitido na via:

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Mensagem por Convidado Qua 11 Maio 2016, 21:26

Na boa, não entendo a proposta de um vídeo desse. O cara só fica dando corte no motor.
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Mensagem por alexsander.allbani Qua 11 Maio 2016, 21:48


Bah. Não tenho nenhuma experiência com câmbio automático, mas o cara queria judiar o Etios, tá louco.
Mas ao menos deu pra notar que para alguma situação de exceção dá pra usar esse "recurso" da redução. E até pareceu que o Etios respondeu bem.

Eu queria um AT, pois uso a maior parte do tempo do trânsito, então acho que seria mais confortável. Mas costumo ir para serra e litoral também. Sempre fiquei na dúvida de como funciona o AT para uma ultrapassagem, tipo, é só pisar fundo e ele responde? Ou teria que baixar uma terceira se precisar de uma resposta mais rápida?
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Mensagem por xandaumgv Qua 11 Maio 2016, 22:22

Só pisar fundo
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Mensagem por ismaique Qua 11 Maio 2016, 22:31

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Mensagem por alexsander.allbani Qua 11 Maio 2016, 22:55

Valeu xandaumgv.

Não sei se é do vídeo, mas o ronco do motor tá muito bacana.
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Mensagem por xandaumgv Qua 11 Maio 2016, 23:10

Se o cambio fosse mais burrinho, ai sim vale deste artificio de fixar a 3a ... mas a pisada ja passa para o mesmo sua intenção
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Mensagem por cmarques Qui 12 Maio 2016, 07:27

Ze esmeril...e muita coisa...kkk... tava era a fim de "tirar um rachas"... redução e o escambal...kkkkkkk...

Vamos fazer de conta que ele acha que isto e saber dirigir e vamos focar na resistencia do carro...
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Mensagem por Pampa Qui 12 Maio 2016, 08:31

Concordo com o Cmarques.
Os vídeos postados anteriormente somente nos servem para termos uma leve noção da resistência do carro. Diga leve porque foram poucos minutos e curtos trechos.
Mas o seu condutor do veículo (porque motorista ele não sabe ser) é uma verdadeira toupeira ao volante. Sem contar que é um total irresponsável, parando o veículo sob a pista, acelerando até 159Km/h em pista simples (mesmo que fosse em dupla continuaria sendo irresponsável), usando o câmbio automático como se fosse um manual. Ou seja, o carinha fez quase tudo, menos dirigir. Por favor, que ninguém siga o exemplo e conduza veículos desta maneira.
Em contraste, o vídeo do Bob Sharp (do site Autoentusiastas) nos demonstra as características do veículo, de forma muito mais responsável e técnica.
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Mensagem por RenatoF. Qui 12 Maio 2016, 15:50

Já vi alguns videos desse canal TOP SPEED e pretendo nunca mais perder meu tempo vendo novos videos deles. Dois meninos dirigindo e fazendo avaliações sem nenhuma "ciência". Focam muito na avaliação levando os veículos ao extremo, uso que não fazemos no dia a dia.

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Mensagem por alexsander.allbani Qui 12 Maio 2016, 21:17

São TOP em mostrar o que não deve fazer com um carro. Smile
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Mensagem por lamps Sex 13 Maio 2016, 09:19

Opa, eu assisto os vídeos deles.

Tem um lado legal nesse canal: Eles apresentam os carros. Entram no carro novo, mostram o interior, mostram os badulaques, no caso do etios desmontaram o painel (kkkk) etc.

Não estou dizendo que são os únicos nisso nem os melhores, mas são um dos canais que eu vejo. Quem eu mais gosto de ver dirigindo o carro é o Henrique Gonzalez, do primeira marcha. Ele vai dirigindo normalmente e dizendo como está se sentindo, opinando sobre o carro.

Nessa tarefa de apresentar um carro em vídeo do youtube eu conheço canais bem piores, como o car blog e todos os de TV que eu conheço. =D
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Mensagem por AlbertoRJ Sex 13 Maio 2016, 11:07

Gosto de assistir principalmente o Renato Bellote e o pessoal do canal Autoentusiastas (P.Keller, Arnaldo Keller, Bob Sharp e cia). São pessoas que dão maior destaque a dirigibilidade, ergonomia, desempenho, dinâmica, prazer de dirigir, com detalhes mais técnicos também, além da aula de automobilismo que eles dão. Já esses rapazes do Top Speed eu não acompanho. Eles fazem os vídeos seguindo uma espécie de script, sempre parecidos, tipo vendo se o painel tem soft touch, se a mala tem dois braços pantográficos etc. São coisas que, na minha visão, tem menor importância o ou tem maior importância para os jovens. Abri esse post com vídeos deles apenas por conta de estar dirigindo o Etios automático em um video mais longo e por conta da forma como estava "esmerilhando" o carro e da reação do mesmo.
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Mensagem por Gizmo Sex 13 Maio 2016, 15:54

Acho o autoentusiastas o mais técnico de todos, dando informações inclusive além daquelas fornecidas pelo fabricante, informações prévias sobre o que estão falando, uma aula mesmo. Diferente da maioria dos sites especializados, que reproduzem as informações conhecidas.
Agora, esse car blog,... vi uma comparação entre o etios x automático 2017 e o hb20 turbo manual??? Só porque tinha a mesma faixa de preço??? Ia inclusive corrigir uma informação deles lá, mas deixei pra lá.
Agora, esse top speed podia de especializar em teste de durabilidade/sobrevivência para dummies. Durabilidade das máquinas, e segurança para os usuários em casos reais de acidentes.
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Mensagem por lamps Dom 15 Maio 2016, 18:30

Sigo o blog do AE, sempre com posts muito bons. E eles misturam notícias, avaliações e história da indústria (a parte que acho mais interessante). Os vídeos deles ainda estão abaixo dos vídeos de canais com gente mais jovem, mais acostumada a operar câmeras e microfones. Laughing
Mas se vc está interessado num carro e tem um vídeo do Bob Sharp com o carro, não é possível não ver, o cara é autoridade demais e sempre fala coisas únicas e diferentes.
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