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Como habilitar o monitoramento de lanterna ligada

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Como habilitar o monitoramento de lanterna ligada - Página 2 Empty Re: Como habilitar o monitoramento de lanterna ligada

Mensagem por Luiz Fernando Qua 26 Mar 2014, 00:48

Aeeeeeee Sérgio !!!! Você acertou !!!! A gente quer isso mesmo !!!! KKKKKKKK

Brincadeira Sérgio, eu particularmente vi sim, mas eu, particularmente, tô meio sem vontade de botar a mão na massa !!!! ....Particularmente !!!!!
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Como habilitar o monitoramento de lanterna ligada - Página 2 Empty Re: Como habilitar o monitoramento de lanterna ligada

Mensagem por vinassif Qua 14 Maio 2014, 10:22

Só para constar, peguei faz 2 dias o etios x 1.3 e coloquei positron a parte com eles. acabei de ligar na css campinas e eles aceitaram fazer de graça a mudança para reconhecimento de farol acesso no alarme.  Smile Very Happy Very Happy Very Happy
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Como habilitar o monitoramento de lanterna ligada - Página 2 Empty Re: Como habilitar o monitoramento de lanterna ligada

Mensagem por Cleber Qua 14 Maio 2014, 11:02

Parabéns Vinassif pelo carro, o meu também saiu da ccs com isso, e muito bacana este recurso e de bobeira ganhei um temporizador de farol, tipo estiver escuro e só aperta o botão aux e o foral fica ligado 30s e depois apaga.
Ajuda muito localizar o veiculo no estacionamento ou em um local deserto, aumentando a segurança e ajudando a achar o carro mais rápido.
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Mensagem por vinassif Qui 15 Maio 2014, 08:37

vinassif escreveu:Só para constar, peguei faz 2 dias o etios x 1.3 e coloquei positron a parte com eles. acabei de ligar na css campinas e eles aceitaram fazer de graça a mudança para reconhecimento de farol acesso no alarme.  Smile Very Happy Very Happy Very Happy

Fui na css campinas e constataram meu alarme era o positron exact, logo não tendo a função de habilitação de lanterna acessa. A vendedora logo ligou na positron pedindo um modelo Px, com essa função. Marquei para semana que vem a instalação do novo alarme, assim como troca de módulos e fiação completa. Tudo isso a um preço bem barato para mim: DE GRAÇA!!! rs isso mesmo. Fiquei muito feliz com a noticia e aguardando o alarme novo chegar.

Obs: A vendedora também já falou que vai configurar também o temporizador de farol pelo botao aux.
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Mensagem por Sergio Qui 15 Maio 2014, 11:25

Fico feliz em saber que as concessionárias finalmente estão habilitando o monitoramento de lanternas acessas nos alarmes instalados por elas. Nós aqui do fórum insistimos muito desde o início e havia uma resistência grande, mas agora o assunto parece encaminhado.

Para quem tem alarme original ou alarme sem essa função não se esqueçam que existe um módulo no mercado que faz esse monitoramento.
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Mensagem por pezzote Qui 15 Maio 2014, 11:52

Aqui na Maggi Indaiatuba me pediram 650,00 do alarme Positron EX, segundo ele idêntico ao PX (sei que não é), mais 140,00 de uma trava mestra e o cara disse que não conhecia essa função do alarme e que qualquer configuração que não fosse padrão, seria cobrada por fora.
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Mensagem por vinassif Qui 15 Maio 2014, 13:00

pezzote escreveu:Aqui na Maggi Indaiatuba me pediram 650,00 do alarme Positron EX, segundo ele idêntico ao PX (sei que não é), mais 140,00 de uma trava mestra e o cara disse que não conhecia essa função do alarme e que qualquer configuração que não fosse padrão, seria cobrada por fora.

Pode falar para o gerente mandar o cara embora então pq não manja nem de carro nem de alarme...rsrss. E outra, o cara querer cobrar configuração adicional além de trava mestra ???? eita enrolação heim, nem está parecendo toyota.
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Mensagem por pezzote Qui 15 Maio 2014, 14:55

Pois é, isso pq ele ainda me ofereceu os frisos laterais por 635,00 e nem originais eram, ele me mostrou os frisos e são de péssima qualidade, os que o pessoal comprou na net são completamente superiores...

Mas quanto ao alarme com monitoramente de lanterna irei instalar por fora mesmo, estou procurando algum cara bom aqui na região de Campinas pra instalar tudo sem danificar o chicote... eu até ia tentar fazer sozinho, mas a sra. minha esposa me proibiu terminantemente de mecher em qualquer coisa no carro.... hahahaha
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Mensagem por Cleber Qui 15 Maio 2014, 17:53

Hoje, eu achei para comprar frisos por 150 originais em loja de acessório, e realmente se você olhar o EX e o mais "pobre" dos Positron que não tem nada.

No Positron PX no máximo vai pagar uns R$ 300 reais, mas uns 50 para instalação fica perfeito, sobre o blá blá do instalador o cara esta precisando aprender ler o manual.

Manual Positron PX

Pelo que tenho percebido e padrão a instalação do exact nas concessionarias Toyota, infelizmente poderiam oferecer algo com mais qualidade para os clientes.
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Mensagem por rgn Qua 10 Set 2014, 16:31

Meu XLS já veio com alarme. Qual é a melhor e mais barata forma de fazer esse aviso de lanterna/farol ligado funcionar ?

Tambem queria que os vidros levantassem no acionamento do alarme. É possivel ?
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Mensagem por digogodinho Sex 24 Out 2014, 11:13

Fui em uma loja aqui e o cara me cobrou R$ 50,00 para colocar o apito da luz acesa.
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Mensagem por PREDADOR BARRUFA Seg 02 Nov 2020, 19:58

AMIGOS, PESQUISEI ESSE ALARME NA INTERNET.. E ACHEI O SEGUINTE:
Detalhes do produto: Pósitron: Alarme Automotivo Cyber Px 360Bt Positron
R$293,58  ESSE PREÇO É NO EXTRA
PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS
 
- Aplicação universal: compatível 100% com veículos 12 volts disponíveis no mercado brasileiro;
 
- Funções do controle remoto na tela do seu celular Android ou iOS, através de aplicativo (Pósitron Alarme): todas as funções do controle remoto e recursos de programação se torna simples e fácil na tela do celular;
 
- Exclusivo controle remoto com longa duração de bateria (tecnologia 3D): permite que o usuário continue com a segurança da função presença sem se preocupar com o desgaste da bateria do controle remoto. Proporcionando uma longa duração da bateria e evitando disparos e incômodos ao se locomover com o seu veículo. Ao ficar com o controle remoto parado sem movimentá-lo, por um período de 25 minutos, o controle remoto entrará em? Stand By? Desligando a comunicação do controle com o módulo instalado no veículo. E para retornar à comunicação, basta movimentar o controle remoto que ele automaticamente voltará a comunicar com o módulo (1);
 
- Modo assalto passivo por interruptor de porta ou ignição: quando a ignição for ligada e/ou uma porta do veículo for aberta e o botão secreto não for pressionado, o alarme dispara e bloqueia, de maneira progressiva, o motor de partida ou bomba de combustível (2);
 
- Função modo assalto por presença: em caso de assalto você pode ativar o alarme com a ignição ligada, deixando o veículo se afastar do controle remoto. As setas do veículo piscarão e a sirene dispara, e acontece o bloqueio progressivo do motor de partida ou bomba de combustível;
 
- Controle de som: ao desligar o carro e ativar o alarme, o som é desligado automaticamente. Ao desativar o alarme e abrir a porta, o som é ligado automaticamente;
 
- Acompanha controle remoto de presença: ao afastar o controle do veículo, o motor de partida ou bomba de combustível é bloqueado automaticamente. Relé de bloqueio integrado (3);
 
- Acompanha um controle PXN74 (convencional) e um controle DPN74 (de presença);
 
- Função pânico: pressionando o botão liga do controle remoto por 5 segundos ou pressionando o botão pânico do aplicativo Pósitron Alarme;
 
- Cancelamento temporário do sensor de ultrassom: através do controle remoto ou do aplicativo Pósitron Alarme. Para situações em que não se deseja detectar movimento dentro do carro, ao ativar o alarme;
 
- Pisca setas: caso você não se lembre onde seu carro está estacionado, esta função permite piscar as setas do veículo, pressionando o botão auxiliar do controle remoto por 03 segundos com o alarme ativado ou através do aplicativo Pósitron Alarme;
 
- Trava automática? Autolock? : função que possibilita o travamento das portas em 5 segundos após a ignição ter sido ligada e destrava as portas ao desligar a ignição;
 
- Luz de aproximação: acendimento das setas por 10 segundos ao pressionar o botão desliga duas vezes do controle remoto ou através do aplicativo Pósitron Alarme;
 
- Módulo com exclusiva Tecnologia ASIC (Application Specific Integrated Circuit), circuito integrado que torna o módulo mais resistente às interferências eletromagnéticas e evita disparos falsos;
 
- Aviso de lanterna ligada através da sirene, ao desligar a ignição e abrir a porta (4);
 
- Controle remoto com Sistema Pósitron anticlonagem New Flex-Code 3;
 
  2 saídas auxiliares que possibilitam o acionamento de até 2 equipamentos do seu veículo, como, por exemplo, descida dos vidros elétricos (inclusive originais) ou abertura do porta-malas e acendimento dos faróis do veículo ou da luz de cortesia (5);
 
- Exclusiva Tecnologia PAN (Pósitron Área Network), que permite que o alarme se comunique com outros produtos da linha Pósitron;
 
  Longo alcance dos controles remotos, em conformidade com as normas da Anatel;
 
- Exclusivo controle remoto com Tecnologia ASIC (Application Specific Integrated Circuit), compatível com qualquer bateria do mercado, proporcionando maior estabilidade no link de sinal de presença entre controle e módulo;
 
- Gravação de até 4 controles remotos;
 
- Emparelhamento de até 4 celulares, utilizando um celular por vez;
 
- Sirene com volume de som mais alto, mais nítido e tamanho reduzido atendendo às normas do Contran (6);
 
- Disparo do alarme em caso de retirada das cápsulas receptoras de ultrassom;
 
- Permite comandar as travas elétricas do veículo por controle remoto ou através do aplicativo Pósitron Alarme;
 
- Permite cancelar o beep ao ativar e desativar o alarme pelo controle ou através do aplicativo Pósitron Alarme;
 
- Reativa automaticamente o alarme se não houver abertura de portas ou se os sensores de ultrassom não detectarem movimento;
 
- Beep personalizado ao ativar e desativar o alarme (6 opções diferentes);
 
- Possibilidade de monitorar o interior do veículo através do ultrassom com LED externo e interno;
 
- Função que permite acionar o portão eletrônico (7);
 
Observações:

  1. Tempo de duração da bateria pode variar de acordo com o uso do produto.
  2. Essa função não vem configurada de fábrica, sendo necessário habilitá-la para uso. Atende a resolução do Contran.
  3. O bloqueio pode ser realizado de duas formas, através do motor de partida (automático) ou através do sistema de ignição? Bomba de combustível (deve ser configurado).
  
  5. Requer módulos e/ou reles adicionais.
 
  6. Acompanha suporte metálico.
 
  7. Requer utilização de módulo PG150, vendido separadamente.
 
CONTEÚDO DA EMBALAGEM - - 2 controles;   - 1 módulo;   - 1 sirene;   - 1 kit de instalação;   - 1 botão secreto;   - Manual.
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Como habilitar o monitoramento de lanterna ligada - Página 2 Empty Re: Como habilitar o monitoramento de lanterna ligada

Mensagem por PREDADOR BARRUFA Seg 02 Nov 2020, 20:03

O que FAZ O MÓDULO PG150
Módulo de Interface para Vidros e Travas Elétricas Tr 111 Positron
 
GRANDEINFORMAÇÕES DO PRODUTO
O módulo TR111 adiciona mais conforto para seu carro: automatiza a subida do vidro elétrico ao ligar o alarme pelo controle, Tudo sem mudar as funções originais!
Mantém a originalidade do chicote do seu veículo!

PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS
- Mais conforto: acionamento dos vidros elétricos através do controle remoto,
- Utilizado quando o veículo já possui vidros elétricos automatizados de fábrica (sobe e desce com um toque rápido no botão),
- Comanda travas elétricas de veículos * (Comanda travas elétricas de veículos com sistema de interruptor no descansa-braço ou no painel através dos alarmes Pósitron)

- Características e Funções:
- Módulo com 2 relé de 5 pinos internos, protegido eletronicamente contra curto-circuito;
- Fácil instalação;
- Comanda travas elétricas de veículos com sistema de interruptor no descansa-braço ou no painel através dos alarmes Pósitron;
- Fecha os vidros elétricos automatizados e originais através dos alarmes Pósitron;

- Aplicações para travas elétricas:
- Veículos que possuam travas elétricas acionadas por meio de interruptor no descansa-braço ou painel: CHEVROLET - S-10, Blazer, Silverado, FORD ? Ranger e etc,;

- Aplicações para vidros elétricos (consulte tabela de aplicação disponível no site do fabricante):
- Veículos que possuam vidros automatizados por meio de módulos originais: CHEVROLET - Omega nacional, Zafira, Meriva, VOLKSVAGEN ? Santana, Gol (até 2000), Logus e Pointer ,

Observação: Para cada 2 vidros elétricos, usar 1 módulo TR111,
CONTEÚDO DA EMBALAGEM
- 1 módulo;
- 2 chicotes ;
- 1 manual de instalação,
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Mensagem por PREDADOR BARRUFA Seg 02 Nov 2020, 20:04

[size=30]R$ [/size][size=30]59,72 PREÇO DO MÓDULO NA LOJAS AMERICANAS[/size]
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