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Mensagem por Lucas gulineli rosa em Seg 06 Fev 2017, 14:15

Boa tarde amigos,

Pesquisei aqui no fórum mas não encontrei nenhum tópico relacionado.

Tenho um Etio 1.3, 2014 e estou pensando em um kit gás? porém eu tenho  dúvidas.

1º Será que sobrecarregaria muito a suspensão? 
2º Já sei que vou ficar sem mala. ( ou seria possível uma instalação na parte de baixo do carro? digo isso, pq ja vi casos com essa instalação)
3º Prejudicaria o a direção de alguma forma? (pelo fato do carro estar mais pesado)

Enfim, compartilhem comigo, caso conheçam alguem que já tenha feito...o que acham? 
vale a pena eu fazer isso ou trocar o carro, por um sedã?
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Mensagem por Ricardo Coelho em Seg 06 Fev 2017, 14:44

Amigo , se possível compre um seda. Possuo um sedan XS16/17 com kit 5 geração (taxi no RJ). Instalei calços nas molas traseiras. Direção e suspensão perfeitas. Custo total de R $ 5180,00. Médias de 12,5 km/m3 com trânsito muito pesado e A/C sempre ligado
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Mensagem por Lucas gulineli rosa em Seg 06 Fev 2017, 15:43

Obrigado a resposta irmão..
Então....o ideal realmente seria trocar para um sedã, mas acho que ficaria pesado, pois teria que desembolsar um grana pra trocar o carro e mais uma grana pra instalar o kit. 

Minhas opções seriam: ou trocar p um carro inferior, 2013 (um siena por exemplo), coisa que eu não queria, pois gosto muito do meu carro, e não tenho nenhuma vontade de sair da TOYOTA,  OU tentar instalar no meu carro mesmo, porém não sei se seria uma boa, carro Hatch com gás...(já vi varios carros hatch com gás, porém nunca um ETIOS, por isso gostaria de opnioes)
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Mensagem por Diogo em Seg 06 Fev 2017, 17:42

Lucas gulineli rosa, quanto a suspensão, tem que trocar as molas, ai já vai ficar ok essa parte.

Não dá para instalar na parte de baixo do Etios, isso só é possível em alguns carros maiores, então você vai ficar praticamente sem porta malas para instalar gnv no hatch.

Você realmente precisa de gnv? Usa como taxi?

Outra coisa, quando vier até o fórum tirar alguma dúvida de algum problema, dê retorno se conseguiu resolver, o que foi feito e etc, assim você também ajuda os outros membros, como esse tópico aqui: http://www.etiosclube.com.br/t2754-problema-motor-fraco-depois-de-passar-em-poca-de-agua#29135
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Mensagem por Lucas gulineli rosa em Seg 06 Fev 2017, 17:50

Obrigado Diogo, realmente esqueci de dar um retorno no outro tópico, já estou indo la responder...


Então, to precisando do GNV proa fazer UBER.  
Então, no geral, você me diria que o único Contra de eu instalar esse kit gas no meu carro, seria o espaço no porta malas correto? 

tem ideia de quanto eu iria gastar nessa suspensão?
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Mensagem por Diogo em Seg 06 Fev 2017, 17:55

O único problema é o porta malas sim, mas não subestime esse problema, pois o dia que você precisar carregar uma mala ou algo assim vai ficar complicado, o hatch já tem um porta malas muito pequeno.

Na suspensão é só trocar as molas traseiras, algo entre 300 e 400 reais.
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Mensagem por Lucas gulineli rosa em Seg 13 Fev 2017, 09:32

Obrigado Diogo,

Pois é cara, eu estou nesse dilema, sei que vou ficar praticamente sem porta malas.
Eu tenho uma bebê, e estou sempre carregando carrinho, e ocasionalmente muitas bolsas...
To precisando fazer esse corre, pra levantar um extra, mas ta complicado, preciso abrir mão da mala, consequentemente do conforto, pq vou ter q enfiar tudo q é coisa dentro do carro...a outra opção seria trocar o carro, mas ai já é mais grana que eu vou ter q desembolsar...(se tivesse na condição, pegava um etios sedan, gostei muito da Toyota)

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Mensagem por Sergio em Seg 13 Fev 2017, 11:34

Neste tópico o amigo Anderson esgota o assunto http://www.etiosclube.com.br/t3119-gnv-no-etios-minha-experiencia
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Mensagem por pardo em Sab 25 Fev 2017, 20:58

Pra mim "gais" só no fogão pra aquecer a comida, pois aqui em casa já tivemos um carro com essa porcaria e para voltar a ficar "meia boca" depois da retirada do "quiti", foi gasto horrores no motor dele.
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