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Mensagem por rodrigoal Seg 16 Out 2017, 18:19

Opa pessoal,
Finalmente estou me apresentando, após uma semana com o carrinho.
Etios XS HB 1.5 AT 2018.

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Mensagem por Levinthal Seg 16 Out 2017, 23:37

Parabéns, camarada. Bem vindo ao fórum. Smile

Cumprimentos.
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Mensagem por Mauro Farto Ter 17 Out 2017, 09:20

Parabéns rodrigoal, agora é só curtir.
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Mensagem por rodrigoal Ter 17 Out 2017, 13:01

Exato, o carro é bem gostoso de dirigir na cidade. Ainda não peguei estrada com ele, mas como tem cruise control então será aquela viagem tranquila e sem pressa.
Em relação a estabilidade, não sei confirmar mas não me traz segurança fazer curva acima de 120kmh justamente pela suspensão macia e pneus finos.

No mais, é abastecer e andar.
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Mensagem por Mauro Farto Qua 18 Out 2017, 08:47

Algum carro te traz segurança pra fazer curva acima de 120km/h. Pé de chumbo amigo...rs
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Mensagem por Adelino Mazuti Qua 18 Out 2017, 08:57

Parabéns pelo carro Rodrigoal top em...

Depende da curva dá para fazer a 120, aquelas bem abertas kkkkkk, uma coisa que acho bem legal do Etios em relação ao meu carro anterior, Fox(que parace mais carro de rally pela altura) é que o Etios é mais baixo e isso dá mais confiança em fazer curvas com maior velocidade, isso deixa ele bem mais estável, mais abusar da velocidade tb não é muito bom né kkkkkk

Abços e felicidades com o carro.
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Mensagem por André Melo Qua 18 Out 2017, 10:47

Parabéns pela aquisição Rodrigo. Curta bastante.
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Mensagem por rodrigoal Qua 18 Out 2017, 13:49

Amazuti, realmente o fox é um carro "alto", porém tem pneus 195/50 R16 e ESC, além de uma suspensão mais dura, o que traz mais confiança.

Mas nesses 2 anos eu só viajei com o Fox umas 3~4 vezes no máximo, então tenho pouca experiência com ele.
Já o meu outro, um new fiesta mexicano, ali eu sei que dá pra fazer curva tranquilo.

No Etios, preciso viajar com ele ainda para poder realmente saber se é bom ou não.

Já o ponto a reclamar é o consumo, tá fazendo 8km/l na cidade andando no modo vovô e com AC (claro, eu sei que é automático). Porém é um carro leve e "motor japonês", esperava que fosse mais econômico.

Para comparação, meu fiesta pesa quase 200kg a mais, motor 1.6 e eu ando "chutado" e faço essa mesma média de 8km/l, embora seja manual.
Vou esperar amaciar mais o carro, ainda tem seus 350km e falta chão para amaciar.
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Mensagem por Adelino Mazuti Qua 18 Out 2017, 14:19

Rodrigo, o meu fox tinha o pneu 175/65 R14, então não tinha tanto "chão" assim rs... e eu pelo menos acho que a suspensão dele era mais mole que a to etios, sendo assim por isso que falei que sinto mais segurança.

Agora sobre consumo, tem um topico que o pessoal fala bastante, eu mesmo fiquei assustado com cada média lá comentada, para mais e para menos, mas há muitos fatores que entram ai né, acho que o simples fato de ser 4 marchar talvez já dê uma diferença, o meu manual fez na cidade quase 8km/l e 12km/l na estrada com etanol na gasolina já deferencia bastante.

Já ouvi dizer que não tem diferença de consumo na questão de motor sem amaciar e amaciado, mais foi uma pessoa só falando então não sei se realmente é verdade.

Mais acho que só o tempo vai mostrar tudo tb, até a maneira de dirigir que vamos nos adaptando ao carro conta com o tempo né.

Abs.
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Mensagem por VF_GOMES Qua 18 Out 2017, 14:41

Parabéns, cara. Coisa boa sentir aquele cheirinho de novo, né? rsrs

Enquanto isso espero a p%$#* do detran daqui, que não emplacou o meu ainda  Neutral
Mas a vendedora me falou que já tá prontinho só esperando esse detalhe.

Mas enfim, curta bastante a caranga, temos certeza que vc vai gostar, abraço!
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Mensagem por rodrigoal Qua 18 Out 2017, 15:35

É, essa de consumo eu esperava melhor, principalmente para um carro leve como o Etios.
E olha que tem gente que reclama de qualquer forma de Ford ein....sinceramente.

Como o carro ainda é novo, com um tanque é bem difícil tirar uma média.....acho que nos 2mil km já vai ser possível saber ou ter mais confiabilidade.

No mais, estou gostando dele, é bem macio (aquele pneu de perfil alto e aro 14 absorve bem as mazelas das nossas ruas) e bem ágio na resposta em baixa.
Fora isso, às vezes esqueço de travar as portas devido ao costume dos outros.... mais pra frente vou fazer um pró e contra dele e comparar aos outros aqui em casa.
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Mensagem por Adelino Mazuti Qua 18 Out 2017, 16:39

É isso que gostei tb no Etios, agilidade, macio e ótima resposta, e isso se dá pelo peso dele de menos de 1Ton...

Agora quando a media com um tamque realmente é complicada, essa média vc pegou pelo CB?
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Mensagem por rodrigoal Qua 18 Out 2017, 16:45

Sim, pelo CB.
No próximo tanque vou zerar tudo para ver qual será a média registrada

OBS.: Sempre peguei pelo CB, desde o antigo megane Mk2 em 2007 que tivemos fazemos a média pelo CB. A gente já chegou a comparar com a média da bomba e a diferença não chegou nem a 0.2km/l, algo insignificante para se preocupar.
Em todos os carros de casa fazemos a média pelo CB, e sim, ela é confiável sim!
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Mensagem por Adelino Mazuti Qua 18 Out 2017, 17:41

É não sei falar ql a diferença que dá, pq até hoje não tive carro com CB, nem o etios pois é 2013, então faço só na bomba mesmo bomba.

Mais acho que compensa dar uma conferida por desencargo né...rs... eu sou daqueles que a maioria das vezes só acredito vendo.
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Mensagem por Levinthal Qua 18 Out 2017, 20:34

A diferença do CB para a bomba, no meu, costuma variar entre 0,5km/l, nada anormal. Quanto ao consumo, relaxa que depois melhora, principalmente se esse é seu primeiro AT. O meu faz média de 12km/l na cidade com gasolina e 50/50 ar-condicionado. Fique atento que o AC aumenta sensivelmente o consumo (se isso te preocupa).

Cumprimentos.
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Mensagem por Adelino Mazuti Qui 19 Out 2017, 08:40

Legal sua informação Levinthal, na gasolina é bem economico em, o meu manual esta na casa de 12.5km/l na cidade tb com AC 50/50, mais é minha esposa que fica com ele, a média dela é melhor que a minha..kkkkk
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Mensagem por rodrigoal Ter 24 Out 2017, 19:57

Bom pessoal, ontem coloquei meio tanque após chegar na reserva e estou acompanhando o consumo pelo CB.
Percebi que hoje, após um trânsito mais pesado, seu consumo médio (aquele indicado no conta-giros) caiu pra 7.7km/l na gasolina....

Então resolvi mudar minha forma de medição e vou acompanhar agora APENAS pelo consumo "após dado a partida", que tem na segunda opção do Computador de Bordo, assim poderei, de certa forma, mapear os locais/trajetos mais "beberrões". A partir das próximas vezes que andar vou começar a prestar atenção nele, para acompanhar trajeto a trajeto.

No mais, é um carro honesto pelo que oferece.
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Mensagem por VF_GOMES Ter 24 Out 2017, 21:22

Nem se preocupe que o começo é assim mesmo, nos primeiros 2 mil rodados o carro estará passando por uma fase de adaptação, o motor ainda vai amaciar e melhorar esse consumo. O meu mesmo tem aproximadamente 320 Km rodados e está fazendo um consumo ''pós partida'' de 7,4 Km/L em um trajeto exclusivamente urbano.

Agora também, muito desse consumo fica baixo ao fim porque, quando o carro começa andando, a medição do ''pós partida'' começa praticamente do zero. Quando o carro começa a andar os primeiros metros, a medição vai aumentando progressivamente mas ainda fica por um bom tempo em medições muito ruins, tipo 3 ou 5 Km/L, isso ao final de todo um trajeto fica comprometido e reflete diretamente no consumo médio geral.

Fora, claro, que o AC impacta imensamente no consumo, ainda mais nesse começo.
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Mensagem por rodrigoal Ter 24 Out 2017, 21:41

Sim, isso entendo perfeitamente.
Entretanto, a diferença com o tempo/km não é tão grande, tipo hoje faz 8km/l e depois vai fazer uns 10km/l. Que nada! No máximo fará uns 8.5km/l..... essa influência maior se deve ao costume com o carro e seu amaciamento, no caso o primeiro fator vai impactar mais.

Na estrada ele fez uns 15,5km/l, o mesmo dos outros carros pequenos daqui de casa (New Fiesta 1.6MT e Fox i-motion).

Quando passar dos 1mil km vou colocar ele na estrada, será que no ritmo/modo vovô vai chegar nos 19km/l?? Essa é a meta, heheheh
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Mensagem por VF_GOMES Ter 24 Out 2017, 22:33

É que esses valores aí já estão no potencial máximo de consumo do ''momento'', aí não tem jeito, a diferença é pouca, referia-me mais ao comecinho, no consumo ''pós-partida''. No médio geral complica ainda mais, diferença é menor ainda.

Já na estrada, realmente ele já vai bem de cara. Eu mesmo fiz o teste no primeiro dia de aquisição em estrada e bateu um pico de 15.9 Km/L no consumo médio geral em trajeto inicialmente urbano e predominantemente em estrada, o que já é uma marca excelente, com tendências a melhorar mais (AC a todo tempo ligado). Infelizmente não me atentei naquela noite em ver consumo ''pós-definição'' e em ''pós partida'', pois certamente o valor teria sido melhor ainda.

Essa sua meta aí é ousada hein rsrsrsrs, porém, é muito possível. Principalmente se o AC ficar desligado em todo o trajeto, ou em parte dele. E dirigindo no modo vovô então... haha
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Mensagem por rodrigoal Ter 24 Out 2017, 22:39

hehhe essa meta/recorde eu fiz no meu e no carro de irmã (o Etios é de mãe, acho que nunca avisei)

E foi desse jeito, entre 90~100km/h, com 2 pessoas, sem AC, a noite (claro, para não usar AC ahahah), sem acelerações fortes.

No carro de pai (jeep compass diesel) ele faz 20km/l nessas condições.
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Mensagem por Levinthal Qua 25 Out 2017, 10:23

Galera, eu faço uma média de 16,5km/l na cidade com o meu HB 1.3 AT. Sem ar condicionado, claro. Já já vocês pegam a manha e o consumo melhora. Fé! Smile

Cumprimentos.
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Mensagem por rodrigoal Dom 29 Out 2017, 16:14

Pow Levinthal, mas aí depende de sua cidade e trânsito heheheheh

Quando eu era universitário cheguei a ter um Fox 2011 i-motion, no meu trajeto para a universidade eu fazia tranquilo 8.5~9.5km/l com AC. Já mãe conseguia 5.5km/l no trajeto do trabalho dela com o mesmo carro, tudo isso por causa do  trajeto e trânsito que eram horríveis pra ela.

OBS (update).: Pai conseguiu 12km/l indo pro trabalho dele com pé leve.
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Mensagem por rodrigoal Ter 07 Nov 2017, 16:51

Update de consumo:

Campina Grande -> João Pessoa/PB
À noite, 3 pessoas, AC parcialmente, pisando feito vovô
18km/l - gasolina, sempre

João Pessoa -> Campina grande
Manhã, 2 pessoas, AC parcialmente, pisando ligeiramente mais, nada de correr
15km/l - gasolina

Comparando aos outros veículos de casa de porte semelhante, então ele é tão econômico quanto, nada de espetacular.

Consumo na cidade é complicado, visto que o trânsito de mãe não ajuda.
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