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Cambio Duro?

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Cambio Duro? - Página 3 Empty Re: Cambio Duro?

Mensagem por pardo em Ter 04 Abr 2017, 19:51

Hoje sai com o Etios daqui de casa e as marchas (inclusive a ré) não apresentaram problemas nenhuma vez.
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Cambio Duro? - Página 3 Empty Re: Cambio Duro?

Mensagem por Convidado em Qua 05 Abr 2017, 08:00

Quem tiver dificuldades no engate das marchas deve levar na css (supondo que o carro esteja na garantia) e exigir o reparo ou orientações. 
Pode ser falta de traquejo, mas não aceitem respostas como que é assim mesmo (dura).
Muitas vezes o problema pode estar na regulagem da embreagem (muito baixa) ou alguma falta de um ajuste fino ou lubrificação no trambulador ou coisa do tipo.
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Cambio Duro? - Página 3 Empty Re: Cambio Duro?

Mensagem por Emerson Warne em Qua 05 Abr 2017, 08:44

Fiz um vídeo de como faço a regulagem da embreagem, espero que sirva para alguém:
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Cambio Duro? - Página 3 Empty Re: Cambio Duro?

Mensagem por Sergio em Qua 05 Abr 2017, 10:19

Ótimo video Emerson!
Simples e objetivo, vai ajudar muita gente.
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Cambio Duro? - Página 3 Empty Re: Cambio Duro?

Mensagem por cmarques em Qua 05 Abr 2017, 10:24

Boa...Pratico e objetivo...
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Cambio Duro? - Página 3 Empty Re: Cambio Duro?

Mensagem por Emerson Warne em Qua 05 Abr 2017, 10:35

Valeu pessoal!
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Cambio Duro? - Página 3 Empty Re: Cambio Duro?

Mensagem por pardo em Qua 05 Abr 2017, 19:57

Essa peça fica perto do pedal de embreagem, ou é perto do motor??
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Cambio Duro? - Página 3 Empty Re: Cambio Duro?

Mensagem por Emerson Warne em Qua 05 Abr 2017, 21:30

Ai é a ponta do garfo, fica na caixa de macha, no cofre do motor. 
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Mensagem por Luis Carlos K em Qui 06 Abr 2017, 19:23

Tentei fazer a regulagem como mostra o vídeo, porém não consegui retirar a trava. O carro é 2013 acredito que nunca foi mexido nessa parte, então a trava estava meio dura e "colada". Não quis forçar muito com a chave com medo de danificar a peça. Tem algum macete para deixar a trava mais solta? Será que aplicando um pouco de wd40 resolve?
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Mensagem por Emerson Warne em Qui 06 Abr 2017, 20:12

Luís, é duro mesmo, no vídeo parece mole porque eu já havia soltado antes de gravar.
Pode colocar o óleo sim, e aplique força sem medo que vai soltar.
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Mensagem por Darci em Sex 07 Abr 2017, 10:57

Só uma questão, que na minha opinião não é tão relevante mas para algumas pessoas pode ser, descobri na css que a montadora recomenda substituir essa trava se for retirada, agora não pergunte porque. Estive olhando e ela não é reta, é meio curva, acho que justamente para dar uma certa pressão e ficar difícil de sair como foi da primeira vez.
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Mensagem por Emerson Warne em Sex 07 Abr 2017, 11:01

Acredito que essa trava deve vim junto do Cabo novo quando trocamos.
Eu já pude notar que essa trava também se encontra no Cabo do travão, lá perto da roda.
É uma observação valiosa a sua Darci.
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Mensagem por Luis Carlos K em Sab 08 Abr 2017, 19:10

Consegui! Passei óleo e fiz um pouco mais de força e saiu. Dei 2 quartos de volta e agora ficou bacana. Eu comprei o carro ano passado e sempre achei a embreagem muito alta, se soubesse que era tão simples assim regular, já teria feito há muito tempo hehe

Obrigado Emerson e os outros amigos do forum, ótima dica.
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Mensagem por ARIPULGA em Ter 11 Abr 2017, 21:56

Para não arranhar a marca tente por em primeira e depois a ré fica macio e não arranha, depois voçe vai pegando o jeito e nunca mais vai arranhar a marcha a ré
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Mensagem por Emerson Warne em Qua 12 Abr 2017, 07:10

Que bom que serviu para vc Luis!
Aripulgas, é uma ótima dica.
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Mensagem por leandroalm em Sex 14 Abr 2017, 23:01

Não tive dificuldade com nenhuma marcha, aliás a coisa que mais gosto nesse carro é o câmbio, engate bem leve, curtinho e preciso... Muito bom
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Mensagem por sergiodab em Dom 25 Fev 2018, 22:21

Meus engates são duros e ruins , parece que está seco e tem um calo pras marchas entrarem . A marcha ré e muito ruim sempre tenho dificuldade. Etios 15/15 com 39 mil km.
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Mensagem por ric+20 em Dom 25 Fev 2018, 22:28

Troquei o meu por um automático...sugiro a todos quando forem trocar, fazer um test drive no automatico...é muito bom
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Mensagem por Emerson Warne em Seg 26 Fev 2018, 10:28

Foi o que tentei fazer no começo do ano Ric+20...mas avaliaram muito baixo o meu carro.
Avaliaram em 25 mil com mais 3 mil de bônus ficou em 28 mil (14/14, 38 mil rodados).Tabela fipe em 33,500...????
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Mensagem por ric+20 em Seg 26 Fev 2018, 12:48

Realmente tem que vender particular...
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