Ajuste na altura do cinto de segurança

Como já é do conhecimento de todos, o Etios não tem regulagem de altura do cinto de segurança.
Tenho 1,70m e às vezes incomoda pegando na clavícula, mas a patroa que tem 1,53 pega o cinto no pescoço machucando-a.

Em uma das concessionárias que passei quando tava pesquisando o preço do Etios tinha informado que era possível abaixar a altura do cinto.
Enviei email para quase todas as concessionárias aqui de São Paulo e só 3 responderam.
- A Toyota Tsusho informou que o serviço era uns R$180,00;
- A Grand Motors informou que custa R$1.179,91 (acho que não sabem nem o que tem que fazer... e tinha que ser de Morumbi o mais caro);
- A Caltabiano R$155,00.

Fui na Caltabiano para eles me mostrarem a altura que ia ficar para poder agendar o serviço.
Chegando lá, era possível baixar aproximadamente 8cm. Só tem essa posição disponível para alteração. Foi só desrosquear na mão mesmo o cinto e tirar a peça da coluna central.


Como já tinham tirado a peça, já pedi para fazer a nova furação e a alteração. Só teria que voltar depois que chegasse a peça para tampar o furo original.
Menos de 15min e já tava saindo da concessionária.


Depois de 1 semana fui só buscar a peça de borracha para tampar o furo. Não é da mesma cor e nem acabamento.

Fica bem rente. Talvez depois procure uma que seja na cor/acabamento similar ao restante.

Mais detalhes da peça em spoiler:

Spoiler:

Até pensei em pegar uma peça da coluna original para quando fosse vender o carro estivesse com o acabamento original. Mas vai que o comprador prefere essa altura e se fosse voltar ao furo original, o cinto ia cobrir o outro furo. Mas caso queira, é possível encontrar a peça original por uns R$50 na internet. (Código da peça em spoiler)

Spoiler:

Bom, mas gostei do resultado. Ficou bem melhor para a patroa dirigir sem se incomodar com o cinto. E até para mim ficou mais confortável.
Para aqueles que tem menos de 1,70m e estiver com incômodo, é uma opção sem nenhuma gambiarra.
Como é um item de segurança, preferi fazer na autorizada mesmo e sem dar um "jeitinho".

Ótima informação essa.

A Grand Motors informou que custa R$1.179,91 (acho que não sabem nem o que tem que fazer... e tinha que ser de Morumbi o mais caro);

O demente que respondeu deve ta querendo vender um jogo de cintos novo, só pode.

Interessante isso, muito bom.

Muito interessante, será que isso existe apenas nos carros mais novos? Pois eu nunca havia visto essa modificação no Etios, mas no Up se não me engano é feito da mesma forma, não é o ideal, bom mesmo seria ter a regulagem né, mas melhor que nada.

Só esse acabamento é meio porcaria né, poderiam quer feito do mesmo material da coluna, uma opção é tentar achar um spray em uma cor próxima e pintar ele.

Muito boa essa informação, eu não sabia que o Etios já previa com furo na estrutura metálica da coluna.
Acredito que provavelmente a Toyota estará aprimorando o Etios e quem sabe futuramente incluirá ajuste de altura de cinto nas próximas atualizações.

Realmente o não é a melhor solução e a tampa não foi feita para essa finalidade.

Segundo o consultor da concessionária, há um boletim da Toyota explicando todo o procedimento. Ele disse que também deconhecia pois era a primeira vez que ia fazer esse serviço. Mas não sei se todos os modelos desde o lançamento tem essa possibilidade.

Mas com quase uma semana depois do serviço, nem me incomoda o fato de ter um pedaço de borracha com cor/acabamento diferente no lugar do furo original. Na verdade estou muito satisfeito com o fato do cinto estar numa posição mais confortável.

Me enviaram a NFe e o código do produto da tampinha é 9095001759.
Pesquisando, encontrei a peça e o diâmetro do furo é de 28mm.

Dei uma leve pesquisada e não achei nenhuma tampa nessa medida que seja similar ao acabamento da coluna central. Então vou deixar desse jeito.

Como disse, não me incomoda em nada, e na hora da venda ou a pessoa vai querer manter a altura baixa ou se resolver voltar ao original, o cinto vai cobrir o outro furo.

Não sei se a Toyota tem algum plano de colocar um ajuste de altura no Etios. Eu acho que deveriam... mas até isso, é o que temos para hoje.

Pelo código da pra ver que não é pra isso, essa borracha vai no piso do carro para vedação, eles devem ter procurado a que tinha o tamanho certo apenas.

Boa matéria e comentários.