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Mensagem por Darci em Qui 22 Nov 2018, 09:43

Olá pessoal, passando só pra dar um feedback sobre o assunto. Aparentemente resolvido após a troca dos pneus, já faz um mês, nunca mais percebi comportamento estranho em relação à estabilidade do carro. Sem falar que os Michellin são perceptivelmente mais silenciosos que os Bridstone, o único ponto negativo é que os sulcos são largos e em estrada sem pavimentação fatalmente vai grudar uma pedra que vai ficar fazendo barulho depois, quanto à durabilidade não dá pra dizer ainda. Outra vantagem que percebi nos Michellin é que todos os sulcos têm praticamente a mesma profundidade (devidamente medidos), diferente dos Bridstone, cujos sulcos laterais terminaram bem antes dos sulcos principais, esse sendo na minha opinião o motivo do problema.

Tem um artigo do Bob Sharp, antigo até que fala sobre isso, já tinha lido em outra oportunidade mas não tinha dado muita bola, meus pneus estavam com 3mm de TWI.
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Mensagem por xandaumgv em Qui 22 Nov 2018, 11:39

darci os bridgestone tem twi baixo se nao me engano 200, ja o michellin 420, em tese vai durar muito mais.
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