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Vibração causada suporte do cambio estourado

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Vibração causada suporte do cambio estourado Empty Vibração causada suporte do cambio estourado

Mensagem por cadaveria em Sab 13 Jul 2019, 23:25

Olá, boa noite a todos.

Sou novo no fórum, mas apesar disso venho a muito tempo acompanhando os tópicos aqui do fórum.

Pessoal, gostaria da opinião de vocês a respeito de algo que vem ocorrendo com o meu veiculo.

Seguinte, de uns tempos para cá, comecei a notar uma certa vibração/trepidação vinda da parte frontal do lado esquerdo, além disso em algumas situações, consigo escutar um som de como se algo metálico estivesse raspando, porem quando coloco a mão no capo, o barulho cessa.

Diante disso e com o celular em mãos, fiz um vídeo onde pude constar que o suporte do cambio, que fica baixo da bateria estava com essa aparência abaixo, queria saber a opinião de vocês se essa trepidação/vibração estar sendo ocasionada pelo suporte estar assim.

Agradeço a atenção de todos.

Obrigado


Vibração causada suporte do cambio estourado Screenshot_20190707-005003" />



[img]Vibração causada suporte do cambio estourado Screenshot_20190703-213104[/img]
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Vibração causada suporte do cambio estourado Empty Re: Vibração causada suporte do cambio estourado

Mensagem por kervinson em Dom 14 Jul 2019, 00:42

A bucha parece estar rasgada, isso causa vibração.
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Vibração causada suporte do cambio estourado Empty Re: Vibração causada suporte do cambio estourado

Mensagem por Diogo em Dom 14 Jul 2019, 01:20

Eu não consegui ver nada de errado pela imagem.
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Vibração causada suporte do cambio estourado Empty Re: Vibração causada suporte do cambio estourado

Mensagem por cadaveria em Seg 15 Jul 2019, 18:54

Pessoal obrigado pelo retorno, analisando aqui o coxim de dia, notei que de fato o mesmo esta rachado, e por coincidência, acabei descobrindo que a roda dianteira esquerda esta toda impreguinada por uma espécie de graxa, olhei por baixo do carro e não notei vazamentos nem da coifa da trizeta, lado esquerdo e nem dos amortecedores, gostaria da opinião de vcs pois acho ser um problema relacionado a vazamento fluido de freio, ou no flexível ou na pinça de freio.

Segue imagens


Vibração causada suporte do cambio estourado Screenshot_20190715-184705
Vibração causada suporte do cambio estourado Screenshot_20190715-184446
Vibração causada suporte do cambio estourado Screenshot_20190715-184231
Vibração causada suporte do cambio estourado Screenshot_20190715-183752
Vibração causada suporte do cambio estourado Screenshot_20190715-181210_1
Vibração causada suporte do cambio estourado Screenshot_20190715-181123
Vibração causada suporte do cambio estourado Screenshot_20190715-181001
Vibração causada suporte do cambio estourado Screenshot_20190715-181104
Vibração causada suporte do cambio estourado Screenshot_20190715-180816
Vibração causada suporte do cambio estourado Screenshot_20190715-180615
Vibração causada suporte do cambio estourado Screenshot_20190715-175838
Vibração causada suporte do cambio estourado Screenshot_20190715-175914

Agradeço a todos pela atenção
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Vibração causada suporte do cambio estourado Empty Re: Vibração causada suporte do cambio estourado

Mensagem por kervinson em Seg 15 Jul 2019, 19:15

Rapaz quanto mais eu olho mais na duvida eu fico,  Rolling Eyes hora penso ser fluido hora penso ser graxa mas a coifa parece inteira, to cafuso.
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Vibração causada suporte do cambio estourado Empty Re: Vibração causada suporte do cambio estourado

Mensagem por Diogo em Seg 15 Jul 2019, 19:30

Fluido de freio não pode ser, pois ele é muito fino, só pode ser graxa, será que a coifa não soltou e prenderam novamente sem limpar?
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Mensagem por cadaveria em Seg 15 Jul 2019, 19:47

Pois é Diogo, na verdade eu passei um pano para ver se era dela o vazamento, pq também estou achando muito estranho toda essa graxa, esta assim também pq se reparar caiu em cima dos pesinhos que são colocados na hora do balanceamento.

Olhei em toda a extremidade e não encontrei nenhuma parte rasgada. achei que pudesse ser do amortecedor, mas não encontrei nada de anormal, comparei com o outro lado (direito) e o mesmo esta totalmente seco.
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Mensagem por cadaveria em Seg 15 Jul 2019, 20:42

Segue vídeo que eu fiz pessoal

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Mensagem por Diogo em Seg 15 Jul 2019, 20:46

Certeza que foi essa coifa, veja que a abraçadeira do lado da roda está brilhando na lateral, como se tivesse raspado em algo ou sido mexida, tente puxar a coifa com a mão para ver se não está solta ou se não tem sinal de que a abraçadeira foi mexida ali no lado da roda.

Essa graxa é muito grossa, e é exatamente a graxa que vai na coifa, se tiver sem graxa lá dentro você pode ter um problema de homocinética em breve.
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Mensagem por cadaveria em Qua 17 Jul 2019, 06:12

Bom dia pessoal. Diogo falei com alguns mecânicos a respeito e eles foram categóricos ao afirmar exatamente o que vc comentou, essa graxa é proveniente da coifa da Homocinetica que com o rodar do carro, acabou espalhando ela no entorno, disse também que ela pode estar rachada e que é através dela que a graxa está saindo, fiquei de levar amanhã ou no máximo na sexta para ser feito o diagnóstico, assim que obtiver um retorno volto para relatar a causa disso.

Desde já agradeço pela atenção.
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Mensagem por Jackson em Qua 17 Jul 2019, 07:01

se precisar de referências das peças, nesse link têm

http://www.japan-parts.eu/toyota/gr/2014/etios/ngk15l-aemggg/1_137310_005_481W/powertrain-chassis/4302_front-drive-shaft/2
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Mensagem por cadaveria em Qua 17 Jul 2019, 07:26

Bom dia, Jackson.

Nossa muito obrigado pelo link! Vai ser útil não só para pegar a referência dos componentes, mas também para entender a montagem e função de cada um deles.

Muito obrigado.
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Mensagem por JoTanaka em Qua 17 Jul 2019, 10:49

Sugiro lavar o veículo por baixo para remover toda essa graxa com desengraxante não agressivo (Nunca use Solupan), inclusive sacar a roda que está toda impregnada e limpá-la internamente. Ande uns 100 km com o veículo e verifique se aparece manchas de óleo/graxa. Pode ser graxa residual de uma coifa que estourou e foi trocada sem que o mecanico efetuasse limpeza do componentes ao redor. A vibração deve estar originando do motor mesmo, nem precisa estar com algum coxim ruim para vibrar. Falha numa vela de ignição, pode causar vibração, assim como problemas em válvulas, volante do motor empenado, combustível ruim, TBI sujo, etc...
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Mensagem por cadaveria em Qua 17 Jul 2019, 14:18

Muito obrigado pela atenção de todos.

Pessoal recebi um orçamento de R$593,00 para a troca do par das coifas R$250,00 mão de obra e R$303,00 de peças, pergunto esse valor está correto? Essas duas coifas são assim tão caras?

Muito obrigado pela atenção e ajuda de vocês.
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Mensagem por Diogo em Qua 17 Jul 2019, 19:39

Se for a coifa original, o valor é esse mesmo. Recomendo usar a original nesse caso, pois as paralelas rasgam muito fácil, e se você não ver a tempo pode danificar a homocinética.
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Mensagem por VPL em Qui 18 Jul 2019, 00:07

Cara
Este é o tipo de peça que não compensa colocar paralela.
A sua provavelmente é original. 
Seu carro está com qual quilometragem? Abc
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Mensagem por cadaveria em Qui 18 Jul 2019, 05:08

Bom dia pessoal, sem dúvidas se de fato o diagnóstico se confirmar, vou procurar colocar a original. Só gostaria que o valor a ser cobrado, seja justo.

O diagnóstico foi dado com base em tudo o que eu postei aqui no tópico, hoje de fato vou ter a certeza, pois vou levar o veículo para que seja feita a avaliação do mesmo.

Atualmente o mesmo está com 54.000Km sendo que eu o adquiri na Toyota com 36.600Km acho a quilometragem baixa para já ter apresentado esse problema, fora a embreagem que foi trocada aos 43.000km coisa que nem o próprio mecânico acreditou quando levei o carro para ser analisado, apesar de esse ser meu primeiro veículo o mesmo estava com os sintomas classicos de embreagem desgastada e quando desceu o câmbio para a troca da mesma o diagnóstico se conformou, sei pois apesar de demorado acompanhei todo o serviço.

Enfim, assim que obtiver um retorno aviso.

Muito obrigado pela atenção de todos.
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Mensagem por Jackson em Qui 18 Jul 2019, 07:31

Eu lavaria tudo como o colega acima disse e se vazar ainda tomaria uma ação.
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Mensagem por cadaveria em Qui 18 Jul 2019, 19:09

Pessoal boa noite, problema resolvido!

Era um micro furo em uma das coifas, o mecânico olhou ela em toda sua extensão e me mostrou o furo, ainda tinha bastante graxa que foi toda substituída, assim como as coifas.

Agradeço a todos pela atenção.
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Mensagem por Diogo em Qui 18 Jul 2019, 20:57

Show de bola, que bom que você viu e resolveu antes de estragar mais coisa.
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Mensagem por VJOLT em Sab 27 Jul 2019, 19:06

ta com cara de homocinética que foi pro saco
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Mensagem por VJOLT em Sab 27 Jul 2019, 19:13

só uma banda do aro esta com graxa e parece ser limalha. a coifa de esta partida mas não percebemos pois ela esta embaixo podem reparar que a graxa espirra por baixo, ve se essa graxa tem limalha, se tiver homocinética pode trocar
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