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Mensagem por Audio Maniac em Dom 19 Jul 2020, 22:47

Eu tive um Etios Sedan XLS 2015 e só guardo boas lembranças do carro. Econômico, anda bem em baixa rotação, tinha ótima arrancada e o motor era muito elástico.

Vendi meu carro com 40.000km e, por questões estéticas, resolvi partir para um sedan de categoria acima. Comprei um Corolla GLi, com o qual fui muito feliz. Infelizmente o carro não cabe mais no meu orçamento e fui obrigado a descer de padrão. Após eliminar as tranqueiras, fiquei em dúvida entre Yaris e Honda City. Após quebrar a cabeça pesando os pós e os contras, acabei optando pelo último. Descartei o primeiro por ser apertado demais atrás e também por causa do teto baixo. 

Confesso que, se pudesse voltar no tempo, não teria saído da Toyota e compraria um Etios ou um Yaris. Além de ter passado raiva com a concessionária Daitan, o City não me agradou. O câmbio automático anestesia demais o City e o carro é bobo nas saídas. Você tenta arrancar e ele não vai. Incomoda bastante também a falta de força em baixa rotação. Ele só desenvolve acima de 2500 rpms. Outro detalhe bizarro é que o carro desce para trás em rampas nas saídas. Com o Corolla (CVT) nunca aconteceu isso. E toda vez que preciso comprar algo na Honda, eu me espanto. Um instalador riscou um acabamento do painel ao instalar o som e resolvi comprar outro. Uma simples moldura de plástico fosco vendido a 1.100 reais. Eu NUNCA mais compro Honda zero.

Se vocês gostam do Etios, pensem bem antes de migrarem para a Honda. Os carros da Toyota são superiores em dirigibilidade, tem manutenção mais barata e são muito mais honestos em se tratando de pós-venda e venda de sobressalentes.
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Mensagem por ric+20 em Seg 20 Jul 2020, 01:13

Amigo, faço das suas palavras as minhas...troca de embreagem do meu fit 1.5 EX foi quase 4000 reais...as peças da Honda eram muito caras...depois que recebi outro orçamento se 4000 reais para reparar o ar condicionado...fui na Toyota e comprei um Etios sedan XLS 2016...meu fit era 2006 e estava com 140.000 km rodados. Com 28000 km troquei esse Etios por um sedan XLS 2018 automático. Não gosto do Yaris por ter o teto mais baixo, menos volume de porta malas e menos altura do solo. Meu pai tem um Yaris e vejo que o carro tem o acabamento mais refinado. Mas não preciso disso. Preciso mesmo é de um Etios sedan XLS 2021, de preferência com câmera de ré e sensor de estacionamento de série. Acho que não tenho coragem de trocar por um Etios X-Plus. Não tem coisas que gosto muito no meu XLS atual. Se precisar trocar de carro de novo...eu pensaria m um Etios 2019 pouco rodado pq ainda tinha as opções do XLS e Platinum.
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Mensagem por kervinson em Seg 20 Jul 2020, 12:55

Concordo que o cvt da toyota é melhor que da honda, no entanto se você tiver uma manha boa ele tbm é muito bom, meu pai teve um city 2017 e eu gostei muito dele, o defeito do cvt da honda é que se vc empurra o pé e segura ele parece que entende que o carro ta atolado, vc tem que "passar a marcha" no pé, eu aprendi essa manha e garanto que o bicho anda, porem o Yares que é o atual carro do meu pai anda melhor do que o city andava. Meu pai só trocou de carro pq se apaixonou a primeira vista pelo yares, ele foi me levar na concessionaria para buscar o meu etios na revisão e quando viu o yares de perto quis trocar na hora, nem fez teste drive nem nada, enquanto eu esperava o pessoal trazer meu carro ele ja fechou negocio no yares, fiquei até espantado pq ele não é disso.
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Mensagem por Audio Maniac em Ter 21 Jul 2020, 12:31

Uma coisa que acho muito estranho foi a arrancada. Nas saídas, quando tento arrancar bruscamente, passasse-se a impressão de que o "carro patina" sutilmente. É um efeito semelhante ao de uma embreagem em fim de carreira. Sabe quando o platô e o disco de embreagem dão aquela patinada? Pois é, quando tento arrancar com o City nos semáforos acontece isso. Eu não gostei do City!

Ele é muito mais bonito que o Yaris e o Etios, tem acabamento melhor, com mais tecido, diminuindo a impressão de pobreza, tem bancos mais anatômicos, mas na parte mecânica deixa a desejar. 

Sobre os bancos, é interessante que em viagens longes, os bancos do Etios passam a impressão de cansar menos. Eu fiz uma viagem longa com o City e fiquei com as costas doendo, mesmo apesar dele encaixar melhor nas costas.
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Mensagem por Audio Maniac em Ter 21 Jul 2020, 12:32

Enfim, não é a toa que Toyota é a marca número um do mundo. 
Que estas mensagens ajudem quem está em dúvida entre Honda e Toyota.
Não que a Honda seja ruim, mas a Toyota é superior.
Quanto às outras, não merecem nem comentários. Talvez compraria um Nissan, mas a quantidade de queixas de problemas com suspensão e barulhos de conhecidos que compraram Kicks, desmotivam a compra bastante.
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Mensagem por Audio Maniac em Ter 21 Jul 2020, 12:34

GM e VW com esses novos motores turbo, nem pensar!
Conversem com mecânicos que 99% deles jogarão pedras.
Fiat Chronos talvez eu compraria o modelo com motor e-Torq, mas o 1.3 é bomba!
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