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Mensagem por ksio89 em Qua 26 Mar 2014, 16:20

Há duas semanas comprei na css Newland de Fortaleza um Etios X Prata Soul 14/14 com pintura metálica (consegui um desconto de R$ 2000 em relação ao valor de tabela + a pintura metálica inclusa; tentei negociar mais acessórios mas não consegui) que recebi na segunda-feira. Ontem navegando pela Internet achei este fórum e hoje me registrei a fim de debater com outros usuários que também optaram pelo veículo com melhor custo-benefício e tecnologia da categoria. Sabemos que é um veículo que possui limitações, é verdade, ainda mais na versão mais básica, que não deixa, porém, de ser um carro honesto e de um fabricante renomado como a Toyota.

Gostaria de dar, portanto, um olá aos usuários do clube, espero discutir e tirar muitas dúvidas aqui, e se possível ajudar outros usuários também, grande abraço a todos do fórum.
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Mensagem por Sergio em Qua 26 Mar 2014, 17:32

Bem vindo ao Clube Ksio, parabéns pelo carro.

Concordo com vc, apesar do Etios ter aumentado de preço neste início de ano ainda é de longe a melhor relação benefício-custo do mercado. Penso que a partir do modelo 2014 ele vem bem completo mesmo na versão mais básica. O que falta são bobageiras que vc facilmente pode instalar e o pessoal do fórum pode te ajudar bastante nisso.
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Mensagem por Paulo moderador. em Qua 26 Mar 2014, 17:33

Bem vindo!
Nao esquece de postar fotos do carro e um ADESIVO DO CLUBE!
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Mensagem por ksio89 em Qua 26 Mar 2014, 20:19

Pois é, mesmo com o aumento de IPI, o carro ainda saiu com um ótimo custo-benefício para a realidade brasileira. Comprei o carro à vista, (R$ 35.290 + R$ 499,00 de alarme + 4 travas), por isso consegui o desconto e a pintura.

Como o dinheiro estava meio curto e moro em Fortaleza, cujo trânsito está muito intenso, escolhia o hatchback X 1.3 mesmo. Não achei grande coisa escolher o XS (XLS estava fora de cogitação por causa do preço, contendo itens que não julguei imprescindíveis) com motor 1.5 se você nem tem como aproveitar a potência e torque maiores devido ao anda e pára e engarrafamento em um ambiente urbano, além do preço bem maior. Como o Sérgio mencionou, até mesmo a versão básica X 2014 vem razoavelmente equipada. Por exemplo, ele vem com retrovisores externos elétricos, que se não estou enganado na versão 13/14 não era um item de série.

Lógico que na hora de vender o 1.5 será mais valorizado, mas para o meu perfil (moramos só minha mãe e eu; ela vai de carro para o trabalho e eu vou de busão para a faculdade, rodamos pouco), o hatchback X 1.3 está de bom tamanho.

Bem, para não dizer que o carro é só elogio, o painel de instrumentos no centro não me agradou nem um pouco Frequentemente faço uma leitura errada da posição dos ponteiros devido ao ângulo de visualização (erro de paralaxe). Acho que se deve ao fato do carro ser vendido também na Índia e África do Sul, países em que o volante e os controles ficam do lado direito, sendo mais fácil e barato posicionar o painel no centro. Achei o porta-malas bastante pequeno, mas creio que sacrificaram espaço no bagageiro para aumentar o espaço no banco traseiro, realmente é amplo para um carro desse tamanho.

De qualquer maneira, mesmo com esses parcos pontos negativos, estou muito satisfeito com o carro, estou para ver algum concorrente de verdade na faixa de preço dele.
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Mensagem por Elco em Qua 26 Mar 2014, 20:52

O vendedor me ofereceu o Etios X 1.3 com alarme e pintura metálica por 34.990 aqui em Maceió
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Mensagem por Sergio em Qui 27 Mar 2014, 02:04

Penso que 35K no hatch X é um preço muito bom considerando o mercado concorrente. Só pra ajudar na negociação informo que na Toyota não tem essa de acréscimo de preço na pintura metálica. Todas as cores tem o mesmo preço.
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Mensagem por Luis Gustavo em Qui 27 Mar 2014, 12:28

Pelo visto cada um conseguiu barganhar como pôde, rs. Eu paguei R$ 34.670,37, porque ganhei o IPVA. Outra concessionária havia me oferecido por R$ 36.750,00 com multimídia apenas. Na ponta do lápis, IPVA, documentação etc., sairia mais caro. Então optei por ganhar o IPVA mesmo e multimídia já coloquei por fora (paguei R$ 1.200,00, como dito em outro tópico).
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Mensagem por ksio89 em Qui 27 Mar 2014, 13:47

Sergio escreveu:Penso que 35K no hatch X é um preço muito bom considerando o mercado concorrente. Só pra ajudar na negociação informo que na Toyota não tem essa de acréscimo de preço na pintura metálica. Todas as cores tem o mesmo preço.

Mas qual a vantagem para a Toyota cobrar o mesmo preço da pintura metálica pela sólida? Então para que existe a opção de pintura sólida, se ninguém (em sã consciência ao menos) vai recusar a pintura metálica? Aliás, existe a opção de pintura sólida? Poxa, então a vendedora me enganou direitinho dizendo que era um "brinde" ao se comprar a vista, que malandrinha kkkk. Não sei deveria ter negociado mais itens, acho que não chorei o suficiente. Embora não acho que iria achar algo melhor, na outra css da Newland estavam cobrando o preço de tabela sem nenhum item incluso.
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Mensagem por Luiz Fernando em Qui 27 Mar 2014, 14:07

Bom, em relação a pintura, tem muita gente que prefere a cor preta, muitos agora, estão querendo a cor branca, inclusive a GM está cobrando por essa cor, então, não é bem assim que todos iriam querer a cor metálica !!!! E com certeza a vendedora deu uma de "vendedora", brinde se pagasse a vista a cor metálica ????? Tá me cheirando funcionária que veio de outra marca acostumada a tentar "enrolar" o cliente !!!!
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Mensagem por DTFSILVA em Sex 25 Abr 2014, 22:14

Olaaa parceiros etios clube.
Sou de Sao Paulo e estou na minha primeira semana com o etios x.
Achei bem interessante o clube. Espero poder compartilhar experiencias também.
Um abraço a todos os membros.
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Mensagem por Paulo moderador. em Sex 25 Abr 2014, 23:11

dtfsilva, vai ter um encontro amanhã na css toyota sorana, gostaria de ir?
as 10 horas começa.
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