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Mensagem por qseilp1 em Qui 10 Abr 2014, 12:14

Saudações pessoal, eu me cadastrei no fórum mas ainda não tenho o carro.
Estou namorando entre os motores 1.3 e 1.5.
Alguém já fez o comparativo para ver se vale a pena juntar um pouco mais de grana para pegar o 1.5 ou a diferença é irrisória?
Obrigado!
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Mensagem por girardi em Qui 10 Abr 2014, 14:22

olha, o 1.3 é bom.............
Mas se voce pular pro XS 1.5, voce já leva vidro eletrico, trava eletrica e som de lambuja.....
Eu fui de 1.5
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Mensagem por daHool em Qui 10 Abr 2014, 16:21

amigo o 1.3 X já vem completo inclusive retrovisor elétrico, o 1.5 XS vem apenas o rádio a mais e custa R$ 3700 a mais

eu optei pelo 1.3 e não me arrependo, nunca pagaria 3700 por um rádio simples com alto falante só na frente e um motor 12% maior ( de 1329 para 1496 cc)

--

Motor 1.3L 16V DOHC T-FLEX (ETIOS ETIOS X ETIOS XS ETIOS XLS)

Potência (cv/rpm) | (kW/rpm)
90 cv / 5.600 rpm | 66 kW / 5.600 rpm (etanol)
84 cv / 5.600 rpm | 62 kW / 5.600 rpm (gasolina)

Torque (kgm.f/rpm) | (Nm/rpm)
12,8 kgm.f / 3.100 rpm | 126 Nm / 3.100 rpm (etanol)
11,9 kgm.f / 3.100 rpm | 117 Nm / 3.100 rpm (gasolina)

--

Motor 1.5L 16V DOHC T-FLEX (ETIOS X ETIOS XS ETIOS XLS)

Potência (cv/rpm) | (kW/rpm)
96,5 cv / 5.600 rpm | 71 kW / 5.600 rpm (etanol)
92 cv / 5.600 rpm | 68 kW / 5.600 rpm (gasolina)

Torque (kgm.f/rpm) | (Nm/rpm)
13,9 kgm.f / 3.100 rpm | 136 Nm / 3.100 rpm (etanol)
13,9 kgm.f / 3.100 rpm | 136 Nm / 3.100 rpm (gasolina)
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Mensagem por Paulo moderador. em Qui 10 Abr 2014, 16:34

Por opcionais é parelho, o desempemho do 1.5 é mais forte, e na hora de voce vender o motor 1.3 sera comparado com os 1.0, e o 1.5 com os 1.6..., entao o 1.5 valerá mais...
Porém se voce ta com grana para comprar o 1.3 e gostou do motor va sem medo.
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Mensagem por daHool em Qui 10 Abr 2014, 16:48

o desempenho do 1.3 no etanol é bem próximo ao 1.5 na gasolina

quanto ao consumo não posso comparar, mas o 1.3 é bem econômico
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Mensagem por Paulo moderador. em Qui 10 Abr 2014, 16:52

O consumo e na mesma faixa.
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Mensagem por qseilp1 em Qui 10 Abr 2014, 20:17

Obrigado, pessoal, ainda não decidi, mas após os comentários, acho q vou mesmo no 1.3.
Estou disposto em gastar por volta de 35.000, poderia aguardar mais alguns meses para juntar mais uns 7.000 e pegar o 1.5, mas com 42.000 já abre um leque maior de modelos/marcas... E assim vai indo ... Hahaha, já sabem como é. Até um amigo me ligou ontem querendo saber se quero comprar o carro dele por 40.000, um Vectra Elite 2.0 top de linha, 2010, com teto solar e tudo, completão, com 30k rodados só... Muito tentador mas quero um carro para o dia a dia, econômico, espertinho, onde encaixa o Etios.
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Mensagem por qseilp1 em Qui 10 Abr 2014, 20:22

Pelo q pesquisei, esses motores estão sendo importados diretamente do Japão, até a fábrica de motores da Toyota entrar em operação a partir de 2015, na cidade de Porto Feliz. A qualidade deve se manter pelo controle de qualidade da marca, mas acho bom pegar estes modelos q ainda estão sendo fabricados com motores japoneses, não? É apenas uma observação.
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Mensagem por qseilp1 em Qui 10 Abr 2014, 22:41

Enfim, o que me atrai no Etios é o conjunto e robustez mecânica (tudo lendo as reportagens e opiniões de dono, aqui e no site http://www.carrosnaweb.com.br/opiniaolista.asp?fabricante=Toyota&modelo=Etios ). Quase pegando a versão 1.3 X, mas aquele volante esportivo de couro do XLS é muito bonito, eim... Será q consigo depois comprar o volante a parte?
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Mensagem por Paulo moderador. em Sex 11 Abr 2014, 04:40

O x tem o CxB ótimo,mas acho o volante meii complicado de conseguir, melhor invrestir em uma central multimidia.
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Mensagem por Regiane em Sex 11 Abr 2014, 14:02

coitado do palio que eu tinha 1.0 ser comparado com o Etios 1.3, não tem comparação
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Mensagem por qseilp1 em Ter 15 Jul 2014, 16:46

Após 3 meses, fechei o negócio hoje. Finalmente.
Fui de Etios Hatch Platinum, cor prata.
Provavelmente pegarei na sexta-feira, aqui em Bauru.
Quando pegar postarei fotos.
Preço: 44.500
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Mensagem por qseilp1 em Ter 15 Jul 2014, 16:51

O que me fez pegar o Platinum ao invés do XLS foi, principalmente, o banco em couro e o sensor de estacionamento de fábrica.
Sou um cara chato com instalações fora de fábrica, sou muito detalhista, e como ví relatos de instalações meia-boca de sensores de estacionamento aqui no fórum, não quis passar aborrecimentos, botei mais 2.500 R$ (XLS=42.000) e ja peguei esse modelo que já vem com sensor, bancos em couro e outros detalhes cromados, a lanterna fumê.
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Mensagem por qseilp1 em Ter 15 Jul 2014, 17:00

Quase q pego um XLS 2013 usado de um conhecido meu, por 34.000R$, mas quando fui ver o carro, decepção:
1. Para-choque ralado na parede do estacionamento;
2. Porta traseira amassada (sem danificar a pintura) por um outro carro;
3. Um ônibus já deu uma encostada na traseira e teve q trocar a lanteira traseira e um pouco de funilaria;
4. Porta do porta-malas com marquinhas de pintura saindo (por encostar na parede)
5. Interior do carro mal conservado (marcas de bebida derramada em todos os bancos);
Pena, está somente com 10mil km, mas mal conservado.
Desistí.
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Mensagem por Anderson Inacio em Ter 15 Jul 2014, 17:11

Pega um 1.5 Sedan.
Adquiri o meu Sedan X por R$ 38.260,00 Zero Km! Na Kurumá - Barra da Tijuca - Rio de Janeiro - RJ.

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Mensagem por Paulo moderador. em Ter 15 Jul 2014, 19:12

Anderson, acho que nao entendeu,ele ja comprou um platinum.
Qseilp1, muito bom 44 mil no platinum, ficou muito bonito...
47 e meio puchado,mas 44 vale a pena se comparar aos concorrentes.
Mas a toyota mancou em nao por central.
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Mensagem por qseilp1 em Ter 15 Jul 2014, 19:52

Sim, no post anterior falei q já peguei o Platinum.
Olha a saga:
A princípio, ia pegar o hatch 1.3, basicão, 34.900R$, à vista.
Daí, o cara disse q tem a versão XS, motor 1.5, com som e acabamento dos bancos diferente por 39.000... o motor 1.5 me balançou.
Depois ele me ofereceu a versão XLS por 42.000R$, com rodas de liga leve, faróis de neblina, detalhes cromados, volante de couro com controle do som....
Daí comecei a pensar num sedan, com porta malas enorme, por 39.000... mas seria a versão X.... daí perguntei pelo top de linha XLS Sedan: 45.000, ou o Platinum Sedan, 47.000....
ai ai ai.... fiquei indeciso demais... como o porta malas é bom mas não essencial para mim neste momento, fechei o hatch Platinum por 44.500....
mas confesso q pegando qquer versão estaria feliz  Laughing 
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Mensagem por cmarques em Ter 15 Jul 2014, 19:58

Se porta-malas não faz falta, como mencionado, então ta com tudo... boa escolha...
So resta curtir muito ai o carrinho...
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Mensagem por Anderson Inacio em Ter 15 Jul 2014, 20:09

Show! Esse cara é bom em negociação, aqui no RJ pra conseguir desconto é igual tirar leite de pedra, os caras perdem a venda mais não dão desconto, suei a camisa pra pegar um Sedan X por R$ 38.260,00.

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Mensagem por qseilp1 em Ter 15 Jul 2014, 20:15

38.260 é quase 1000 a menos daqui. Muito bom! destes valores q ele passou não conseguiria tirar mais nenhum centavo. E de cortesia só me deu a película...
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Mensagem por Itokazu em Dom 28 Jul 2019, 16:41

Boa tarde pessoal, achei esse tópico antigo e resolvi reviver ele.
Estou querendo comprar um Etios Hatch Automatico. Fiz um teste drive semana passada no 1.5 Xplus automático e gostei bastante.
Estou na dúvida entre comprar um 1.3 ou o 1.5.
As condições são as seguintes:
1.3 X automático por 53.900,00 (mas vem sem alarme, rádio, repetidor de seta retrovisor e roda de calota de 14")
1.5 Xplus automático por 59.900,00 (vem com tudo que eu disse aí em cima mais a roda de liga leve de 15" e os comandos no volante e piloto automatico)
E aí amigos, se fossem vocês qual vocês escolheriam?

E a minha outra opção seria um Ford KA SE plus 1.5 automático, mas ainda não fui lá ver o carro.

Valew, abraços
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Mensagem por VF_GOMES em Seg 29 Jul 2019, 12:13

Eu pegaria o 1.5, ainda mais se conseguir negociar o valor e mais alguns acessórios.
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Mensagem por Vlaian Gomes em Seg 29 Jul 2019, 20:03

Peguei meu Etios Hatch 1.5 por 33 mil 2014, 40 mil rodados, não me arrependo.
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Mensagem por Anderson Araujo em Sab 25 Abr 2020, 21:30

Vou comprar um Etios XS 1.5 Manual 2017/2018 por 37/38.000,00, tá no preço? 44.000 km rodados.
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Mensagem por Rodrigo em Dom 26 Abr 2020, 01:03

O pós venda da Ford é muito ruim, fora que os automáticos tem muita reclamação. Veja as opiniões dos proprietários da Ford as opiniões dos proprietários da Ford Ka no site do bestcars e carronaweb e tire suas próprias conclusões. Muitas reclamações sobre as portas do Ka vieram da fábrica desalinhadas, fora que as peças são mais caras que a da Toyota Etios.
Na minha opinião Etios é mais negócio.
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