Filtro De Ar Esportivo Para o Etios

Galera, abri a caixa do filtro pra analisar melhor... e vi que são DUAS saídas de ar (e não 3 como marquei na foto), uma pra queima no motor e a outra (como não entendo...) parece um auxilio para a queima... parece até aqueles blowers de dragster, mas com uma passagem só... Pensei o mesmo q o girardi.. um "cano" levando o filtro pro lado direito (p/ quem vê) pq parece ter espaço suficiente... Vou tentar carregar as fotos que tirei... (não liguem pra sujeira... rs)

https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/t1.0-9/1619448_806383376056760_6917701872292942112_n.jpg
https://scontent-a-ord.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/t1.0-9/10007393_806383406056757_8319484788926432453_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/t1.0-9/1978868_806383359390095_589660171361368354_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/t1.0-9/1924555_806383436056754_5635019628230393714_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/v/t1.0-9/10156170_806383452723419_1565832930170204913_n.jpg?oh=a07bb87aaa855cd12c09c330e6330bf6&oe=53DC343C&__gda__=1405464914_aef32b9d3b033aebbed3a0d48bea5a9c
https://scontent-b-ord.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/t1.0-9/1470094_806383459390085_7129001594502763516_n.jpg

(tentei fazer o upload, mas ele deixa a foto quadrada e cortava exatamente oq queria mostrar.. por isso postei no fb e peguei os links.. se nao abrir me avisem)

Achei essa foto no google q me levou ao novo uno clube...
https://2img.net/r/ihimizer/img143/6926/dsc05370d.jpg
esse cano preto tem esse "bico" pra tal segunda saída de ar... mas pelo q vi la, o cara mandou fazer...

girardi escreveu:EU estou pensando em fazer um "intake" melhor para o filtro de ar (sem mudar o filtro) + escapamento da Luzian (curitiba) com o atenuador retirável
Olhem o vídeo a partir de 00:50

https://www.youtube.com/watch?v=qiFI1qKsYKs

Ainda não consegui gravar um video, mas o ronco fica original quando tá com o atenuador no lugar, e fora fica um ronco mais "grosso" achei q ia ficar mais agudo, mas ficou bem bacana até, o intermediario tá original ainda, se for mecher só mais pra frente...

aksan, meu reino por um vídeo do som do escape sem o atenuador...........

Ta show... mas acho que e mais facil instalar em um hatch que em um sedan devido a "extensão" da traseira...

girardi escreveu:aksan, meu reino por um vídeo do som do escape sem o atenuador...........

Vou tentar gravar essa semana, e posto aqui pra voces.

Boa Noite,

Eu tenho um Filtro esportivo aqui...
Se tudo der certo, eu instalo ele e vou pro encontro... ai mostro pra vcs...
Eu usava no FIT... e o respiro da tampa de válvulas, ia direto pra atmosfera pra não sujar o corpo de borboletas....

Abraços!!

Aksan escreveu:

girardi escreveu:EU estou pensando em fazer um "intake" melhor para o filtro de ar (sem mudar o filtro) + escapamento da Luzian (curitiba) com o atenuador retirável
Olhem o vídeo a partir de 00:50

https://www.youtube.com/watch?v=qiFI1qKsYKs

Ainda não consegui gravar um video, mas o ronco fica original quando tá com o atenuador no lugar, e fora fica um ronco mais "grosso" achei q ia ficar mais agudo, mas ficou bem bacana até, o intermediario tá original ainda, se for mecher só mais pra frente...

cara?? e essa placa?
shasuuhsuahsush
OOO-0000
    

Ai galera! fiz meu intake!! Finalmente consegui! To agora com escape inox 2.5", intake com filtro duplo fluxo e em breve vem remap da central estimando 119 HP! já já fotos!

Esse é meu filhote. Receberá downpipe mas já tem escape inox 2.5" com abafador Mastra. Foi o unico que aguentou a temperatura e ainda está intacto a mais de 4 meses!


O Intake foi comprado no Mercado Livre mesmo e a conexão eu adaptei de um turbo que tinha lá na oficina que não usava mais. é de 2" para 3" devido ao kit que comprei. o Ronco não mudou muito porque o escape já faz o serviço de assustar a concorrência ehehehehe. Já levei muito brinquedo com meu bebê. Gol 1.6, New FIesta 1.6 powershift, Bora 2.0, Jetta 2.0, Golf 1.6... Palio sporting tá andando junto.. por enquanto  
Ps.: Abram a imagem em uma nova guia pq a imagem parece estar distorcida na página

O Kit me garantiu ar frio e está NOTAVELMENTE andando mais. A Meia ali no filtro é uma extra proteção contra impurezas. Não faz milagre mas ajuda muito. Ela é imersa em vaselina e retem MUITA sujeira. Limpo ela de 15 em 15 dias.
O ronco tá mais aberto e o escape ta mais fluido. Antes estava prendendo e borbulhando muito. Adorava, agora parece que ele respira a plenos pulmões.
Indicação:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-549377957-kit-air-intake-universal-poliauto-em-aluminio-_JM
Kit Intake que eu comprei. Tem peças plásticas mas é muito top e durável. se quebrar o plástico é so substituir por uma junta de silicone da Drift. tem no ML também.
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-555911906-mangote-redutor-em-silicone-reto-25-para-3-polegadas-x-80mm-_JM
Adaptador caso não encontre filtro já de 3" (medida do intake).
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-554325642-filtro-de-ar-esportivo-grande-fluxo-3x1-vermelho-universal-_JM
Esse daqui tem de diversas cores e tem encaixes de 3, 2 e 1 polegadas. Ou seja, vai encaixar no kit intake ((:
Abraçadeiras se encontra facilmente em loja de construção.
Quaisquer duvidas mandem msg que tento responder.
AAH, tem um filtrozinho miudinho tb do retentor de óleo
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-547788348-filtro-de-ar-esportivo-do-respiro-suspiro-de-oleo-lavavel-_JM

As duas mangueiras que sobraram que davam acesso ao intake, eu botei uma dentro da outra. Liguei o test OBDII e a leitura tava perfeita, so que 11 graus mais fria. em pico fica 1 grau só mais fria, mas esse teste fiz após baixar tempo no autódromo de Brasília, ou seja, o tempo todo no BAGAÇO!!!!

GALERA!!!! fica a recomendação: Comprem ALFA X ou MILITEC pra por no Câmbio e no motor, principalmente.... meu carro ta andando bem, o cambio tá um silencio e em uso abusivo as peças não desgastam tão facil... O ALFA x e o MILITEC é praticamente o mesmo equipamento.. ALFA X sai a 70 reais.. e serve pro motor de 3 a 5L de óleo.. no cambio é sussa. ELES ADEREM NO METAL, e não no oleo. duram 20 mil KM e no cambio dura muito mais...
segue vídeo explicativo pra galera comprovar:
https://www.youtube.com/watch?v=YZCL4EGPw0A
Eu duvidava e olha que trabalho em uma empresa de preparação especializada em carros turbo... Hoje revendo o ALFA X e RECOMENDO! todos os carros turbo rodam com ALFA X!!!!!!

Show...Top mesmo...

Suspensão , freios e pneus/roda... alterou algo para "segurar" esta fera deste jeito?

Top essas rodas, quanto gastou?
Posta mais fotos!

Achei que as rodas eram originais apenas envelopadas ou estou errado ?

Eduardutra1707 escreveu:

Esse é meu filhote. Receberá downpipe mas já tem escape inox 2.5" com abafador Mastra. Foi o unico que aguentou a temperatura e ainda está intacto a mais de 4 meses!


O Intake foi comprado no Mercado Livre mesmo e a conexão eu adaptei de um turbo que tinha lá na oficina que não usava mais. é de 2" para 3" devido ao kit que comprei. o Ronco não mudou muito porque o escape já faz o serviço de assustar a concorrência ehehehehe. Já levei muito brinquedo com meu bebê. Gol 1.6, New FIesta 1.6 powershift, Bora 2.0, Jetta 2.0, Golf 1.6... Palio sporting tá andando junto.. por enquanto  
Ps.: Abram a imagem em uma nova guia pq a imagem parece estar distorcida na página

Show de bola Eduardutra1707!!
Você tentou colocar o filtro do outro lado do motor? acho que lá é mais livre e tem entrada de ar mais frio...
Eu tenho q comprar essa redução...

Abraços!!

Boa Tarde Galera,

Entramos em contato com a Race Chrome pedindo para que desenvolvam um kit de filtro de ar esportivo para o Etios, e eles gostaram da ideia. Mas para isso acontecer, eles têm que tirar as medidas do carro.

Por isso, eles precisam de algum voluntário, para deixar o carro na empresa Race Chrome por apenas 1 dia para tirar as medidas.

Claro que não vai ser de graça, quem deixar o carro lá, irá sair com um Kit Air Cool novinho. Quem se habilita?

Para quem não sabe o kit air cool da race chrome é assim:
http://www.tuningparts.com.br/air-cool-fiesta-azul.html?_pid=2RPshyd

A Race Chrome fica em São Paulo - Vila Ema.

Ohhh, muito obrigado!
O do cobaia e gratis?
Sera que o valor do kit vai ficar nessa faixa de preço?

Paulo moderador. escreveu:Ohhh, muito obrigado!
O do cobaia e gratis?
Sera que o valor do kit vai ficar nessa faixa de preço?

Bom Dia Paulo,

O do cobaia é grátis.

Sobre o valor ainda não sabemos.

Você vai levar teu carro na Race Chrome?

Aguardo sua resposta.

Eu nao muito longe, mas ja tenho em mente quem pode levar.

Paulo moderador. escreveu:Eu nao muito longe, mas ja tenho em mente quem pode levar.

Ok, vou aguardar o contato.

Por um dia, somente? Deixar carro para "de gratis" ter um air cool instalado?
Ainda estão "pensando"?... Poxa, se eu morasse perto, ja estaria como carro na frente da "oficina/loja" desde cedo no primeiro dia...rs...
E olha que hoje em dia, não ligo muito para colocar destes tipo de acessorios em meu carro...

Opa, ninguém ainda. Estou aguardando um voluntário.

Estou muito longe, senão o meu já estaria na porta....

"Acorda, pessoal ai em São Paulo"...quem gosta, ta perdendo a chance...

Pessoal de SP, vão perder?

marcel_portela escreveu:Achei que as rodas eram originais apenas envelopadas ou estou errado ?

sim, são. Heheheh
Mas quanto gastou para pintar.