A realidade

A cada dia que passa leio notícias sobre carros e me convenço cada vez mais que os ESPECIALISTAS somos nós mesmos, proprietários desse bem chamado CARRO.
No lançamento desse veículo abaixo, as notícias eram sempre as mesmas: "melhor da categoria, ganhava todos os confrontos, carro muito seguro, o carro revolucionário", chegaram até a dizer que seria um novo "Fusca" em uma nova era !!!! Mas a realidade começa a aparecer !!!!!

http://carros.uol.com.br/noticias/redacao/2014/05/23/volkswagen-up-de-duas-portas-cai-no-preco-e-no-conceito-leia-avaliacao.htm

A realidade de sempre...As montadoras atras do lucro facil e imenso, no Brasil...
Qualquer que seja o lançamento: preços nunca condizentes... são sempre a maior... e quando mais acessiveis: pe de boi...

A UOL esculaxou o up! legal.....deu para perceber um certo direcionamento em criticar o carro, que realmente, nesta versão é uma m... Além de tudo a versão de entrada vem sem ar? a vw tá de brincadeira, tá andando para trás....ta com saudade do fusca? depois do Itamar, lança o fusca Dilma....

No Brasil, carro sem ar é pedir para ser um fracasso, a nao ser q seja muuuuito barato, como foram o Mille, Celta e Classic quando eram baratos..

Pois é Luiz. Um carro para ser devidamente avaliado precisa de uso. Esta imprensa "especialista" só avalia o superficial. Tem vários modelos na rua com adesivo de melhor do ano e tal, mas vivem nas oficinas. Ainda bem que escolhemos o Etios!

E é sempre assim: Tem um lançamento, logo as revistas fazem um comparativo entre os modelos daquela categoria e o lançamento sempre, mas sempre vence !!!! É incrível !!!!
Claro que não foi assim com o Etios porque a Toyota não soltou a grana, senão, com certeza seria também, mas aí seria com razão de ser !!!!!

qseilp1 escreveu:No Brasil, carro sem ar é pedir para ser um fracasso, a nao ser q seja muuuuito barato, como foram o Mille, Celta e Classic quando eram baratos..

A VW tem que cair na real: ela não é mais a queridinha do Brasil (apesar de ter alguns lugares onde ela ainda "agrada" à população).
Quando ela lançou a Amarok não atentou em colocar um câmbio automático nela. Foi um fiasco. Redimiram-se do câmbio porém ela continua um fiasco: não tem reduzida. Quem vai comprar um pickupão para rodar em todo terreno e não tem reduzida? Vai continuar com vendas pífias frente às concorrentes.
No caso do Up, que está mais para Down, é mesma coisa: lança um carro caro porém pelado, aliás, política que tirou a liderança de vendas dessa empresa. Se vc quiser tê-lo mais equipadinho vais ter que empenhar os olhos da cara, mas aí aparece um outro problema: colocando todos os "mimos" (para a VW) que em outros carros são itens de série, o preço do Up invade outras categorias com produtos indubitavelmente melhores.
O povo está cansado de pagar mais por menos e está abrindo os olhos a cada dia que passa.
Toyota, abra seu olhinho também pois a concorrência está vindo "excitada" atrás de você. Seu produto é bom mas, como dito acima, a concorrência está começando a oferecer mais... sabe onde vamos chegar, né?

T-6, suas pontuações são excelentes, eu também tenho observado isso, Fiat os carros são pouco seguros e tem que colocar tudo como opcional isso e lamentável, e acho que realmente o etios tem entregado tecnologia e na versão 2014, tem mostrado muita qualidade no veiculo, tirando alguns pontos sempre questionado, mas quando observa que a cada facility ele tem se tornado melhor, e acredito que daqui uns 2 anos o etios vai sim ser um sucesso em tecnologia, qualidade e segurança, mas acredito que vão ter que trabalhar um pouco questão de preço, apesar que os demais na comparação esta na mesma faixa etária.

É Cleber, eu torço pelo Etios mesmo porque ele me surpreendeu positivamente quando eu menos esperava mas, da mesma forma, outros carros podem fazer isso da mesma forma caso a Toyota demore muito a reagir. Capacidade ela tem, todos sabemos, basta um pouco mais de ousadia e vontade.

Realmente, como eu levei em consideração a questão de custo beneficio de médio e longo prazo ela foi imbatível. Os concorrentes tem que melhorar muita tecnologia, para conseguirem atender preços praticados (como revisão, peças e manutenção), que para mim o Etios tem sido um dos melhores.

Realmente, como o T-6 comentou, está chegando a hora da Toyota começar a se mexer, os novos lançamentos 2014/2015 estão chegando !!!!
Precisa mais agressividade por parte dos japoneses da Toyota !!!!!