Comprar agora ou aguardar o modelo 2014 ?

Tenho certeza que esta deve ser a duvida de muitos, comprar agora (08/2013) e aproveitar os descontos ou esperar sair o modelo 2014. Estou querendo adquirir o hatch XLS, na concessionaria me ofereceram por 37.931,00 e IPVA gratis. Qual seria a opinião de todos?

Olá, Campaner! Comprei o meu hatch xls mês passado por 38 mil na promoção sem o IPVA grátis, achei um bom negócio, se estão te dando o IPVA , mossa! Você deveria comprar agora! Esperar pelo 2014 você corre o risco de preço bem maior, e pelo que já ouvi falar não deverá vim com modelo muito diferente.

Concerteza ele nao vai trocar agora. Vai ficar uns 2 anos concerteza...
Compra que este preco esta muiyo bom. O meu e o xls hatch e paguei 42 mil.
O carro e otimo.
Comcerteza nao vai trocar

Estw de agora ja e 2014.
Nao vai se arrepender

Dificilmente haverá mudanças agora, até porque toda montadora tempo mínimo de um projeto para que seja amortizado parte do investimento. E com certeza esse tempo de será menor que 2 anos.

Agora o que será feito, é a operação básica do mercado automotivo. Uma leve maquiada para dizer que o modelo 2014 é diferente do 2013, mas nada expressivo.

E uma grande detalhe é que provavelmente o preço do atual deva permanecer com redução para desovar o estoque e o novo ficar com o preço mais próximo da tabela, já que a aceitação do carro está em evidência.

Depende do que se quer! Uma boa economia agora, ou se beneficiar de pequenos detalhes depois que não fará nenhuma diferença na mecânica, opcionais e nem no design.

Já comprei o meu que não esperaria mais um mês!!!

Fechei negocio hoje, achei muito boa a proposta da Noma Motors, concessionaria da Maringa-Pr. Tenho um consorcio contemplado e fizeram o Etios Hatch XLS 1.5 Cinza, faturamento direto pela Toyota a 34.021,80. Caso alguem se interesse, fui atendido pelo Bruno.

Esqueci de falar, entrega leva por volta de 20 dias.

34mil no xls?
onde?

patrick escreveu:34mil no xls?
onde?

O mfcampaner deixou bem claro na resposta dele. É só reler com calma:

"Fechei negocio hoje, achei muito boa a proposta da Noma Motors, concessionaria da Maringa-Pr"

Desculpe, não tinha percebido!

Comprei um Hatch XLS 1.5 no Sábado por R$ 37.000,00,com IPVA grátis na Terra Forte aqui em Salvador

Bem vindo ao clube Dorival, espero que ele ajude a tornar sua experiência com o seu Etios ainda mais agradável.

Preço legal, ainda mais se você considerar o IPVA grátis, o fato de não ter que pagar pintura metálica, etc, tudo isso tem que ser diminuído do valor pago quando se compara com outras alternativas no mercado. Já pegou o carro?

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Ainda não Sergio provavelmente pegarei o carro essa semana.

Recebi o Etios 1.5 XLS hatch há 10 dias, em Curitiba , e rodei 1 m km neste período. Para tomar a decisão de compra, consultei, entre outros, este fórum do Etios, e considerei os comentários. Quero agora retribuir com minhas primeiras impressões do carro.
Eu procurava um carro racional, aparência pouco chamativa, leve e econômico, bom acabamento interno, muito espaço interno, bom de dirigir na estrada e na cidade, pequeno porta malas, sem opções de recursos de uso raro. Tinha um Fit 1.5 completo ( cambio automático ) e antes uma Zafira 2.0. Meu uso é muito tranquilo, dificilmente passo de 110 km / hora. Estava disposto a um downgrade em alguns aspectos. Minha conclusão do carro, até agora , é a seguinte:

Pontos positivos:
1. muito leve e seguro para dirigir, sinto segurança na estrada, curvas, pista molhada;
2. o limpador de para brisas único é muito eficiente e a área limpa é superior a dos carros que já tive;
3. até agora o consumo foi de 11 km / l de álcool num misto de estrada + cidade;
4. compensei o acabamento interno mediano por bancos e laterais de couro, calhas nas janelas, controles na chave;
5. excelente espaço interno, e os bancos são confortáveis;
6. o painel central é muito agradável, logo depois de acostumar parece que fica num ponto muito mais fácil de visualização. Não gostei da luminosidade, a noite está muito forte ( se alguém souber como reduzir, por favor me avise);
7. espelhos retrovisores de ajuste manual: não sinto falta do elétrico, pois ajusto somente uma vez;
8. abertura do tanque de combustível: muito acessível, fácil de abrir;
9. reforço o peso leve do carro, para mim foi uma surpresa positiva, e fica fácil de dirigir;
10. a direção elétrica é muito leve e eficiente, sem nenhuma trepidação.
11. Porta malas pequenos é ótimo para quem carrega pouca bagagem, usa carro para deslocamento urbano, ou tem um carro maior para viagens. Não vejo necessidade de "carregar" este volume para usos eventuais;

Pontos negativos que eu gostaria de sugerir melhorias a Toyota, ou alertar aos pretendentes que lhes dão relevância:
1. O som é fraco, com ruídos, e a distribuição poderia ser melhor
2. falta de câmbio automático. Meus carros anteriores tinham, e ainda não me acostumei com o cambio mecânico, achei uma perda crítica no Etios, e penso que o público deste modelo espera este diferencial;
3. luz interna fraca, e falta uma lâmpada para o banco da parte traseira;
4. tampa do porta luvas é desconfortável, projeta-se sobre o passageiro e não dá acesso amplo;
5. luminosidade do painel muito alta para dirigir a noite;
6. acabamento interno deveria seguir o padrão dos carros maiores da Toyota, seria a forma de introduzir o padrão da marca aos novos clientes.

Na minha análise, até agora, estou satisfeito com o carro, está atendendo minhas necessidade como usuário. Entendi que o Etios é uma carro para o perfil racional ou pragmático de usuário, penso que não vai satisfazer o usuário que busca um carro de aparência chamativa. Como se adequa ao meu perfil e uso, acredito, nesta etapa inicial, que foi uma boa compra. Recomendo a quem tem um perfil de uso semelhante ao meu, em que carro é para deslocamento com conforto e segurança, de forma simples e com o básico sendo atendido de forma - quase - impecável.

adiciona o facebook ai!
https://www.facebook.com/etios.brasil.376

Com essa notícia que sairá um novo modelo do Etios em 2014, vc não se sentiram prejudicados ou ficaram putos da vida??

não me senti nenhum, pois ele so vai ter mais opcionais e nao ira mudar o modelo do carro

Parece que não deve haver muita mudança no Etios, inclusive no painel as mudanças serão cosméticas, ao menos nas notícias que estão sendo veiculadas até o momento.

São mudanças normais de um ano/modelo para outro, em alguns anos não tem mudança nenhuma, em outros pequenas mudanças e de tempos em tempos uma mudança mais profunda até que apareça uma nova geração ou aquele carro saia de linha. Sempre foi assim, provavelmente sempre será e com o Etios não é diferente.

Se eu me sinto prejudicado? Não, definitivamente não.

Quando eu comprei o meu 2012/2013, se esperasse mais um pouco compraria o 2013/2013, mais alguns meses e eu compraria o 2013/2014 que está prestes a sair. Esperando mais um tempinho até janeiro pegaria um 2014/2014 e talvez mais um semestre o 2014/2015. E de espera em espera buscando um negócio melhor eu andaria a pé até o fim dos tempos.

Fiquei puto da vida? Já rodei mais de 8.000 km, fiz várias viagens, fui inúmeras vezes aos shoppings, restaurantes (neste caso nem tanto pois comer fora tá caro pra caramba), levar o moleque pra escola, na padaria buscar pão e tudo mais que um carro pode me oferecer. Ao contrário de estar puto fiquei amplamente satisfeito com o Etios.

Agora vai ter algumas modificações? Que bom, um carro sempre tem que ter novos apelos para continuar vendendo e isso garante que aquele que eu comprei continuará tendo peças de reposição, procura no mercado de usados, etc. O ruim seria se não mudasse nada micasse nas concessionárias e depois saísse de linha.

Os que estão comprando agora se sentirão prejudicados? No meu entendimento não pois entre bônus e outras vantagens que são normais quando se aproxima o lançamento do modelo do próximo ano, estão conseguindo comprar um excelente carro com um preço bom. Para os compradores que acham que preço não é importante e gostam de arriscar sugiro aguardar o 2014 para ver no que vai dar.

Tomara que venha com mais opcionais, assim sempre surgirão soluções para instalar nos modelos que não dispõem deles.

Peguei o meu essa semana e já sabia que vinha o modelo 2014 já em outubro. Não me arrependo, pois acho que fiz um ótimo negócio pagando o preço de um voyage 1.0 em um Etios SD XS, que é muito mais carro.

Concerteza foi bom.

Esse mes vai, ter mudancas nos carros o modelo x vem com vidros, travas eletricas e som!, o xs vem opicionais do xls e o xls veem multimidia, couro retrovisor eletrico banco eletrico, e o mais importantes de todas, todas as versoes vem com acabamento de primeira, vair ser melhorado todo, e a melhor acustica e de ruidos externos , como rodagem, vento. Etc...

Eu fico chateado por saber q em 6 meses q comprei meu carro desvalorizou tanto pelo preco q paguei no modelo X poderia hoje ter comprado o XLS...

Pedro Henrique, qual a fonte dessas informações todas? Tenho lido muitas especulações por aí. Como se pode confiar nisso tudo?

Não se pode, reproduzo o texto da Quatro Rodas de setembro, na pagina 42, segredo, em Dia:
"Quem viu o novo visual do toyota Etios diz que os faróis ficaram maiores,crescendo em direção à grade dianteira,que, por sua vez, encolheu.
O desenho dos para-choques também foi alterado. E só.
Internamente, houve troca de materiais de painel e bancos."

Foi oq me falaram, entao vamos ver se e verdade, esse mes avera a mudanca

Fui na css hoje.

Vi o etios 2013/2014

O painel dele, o acabamento interno está muito mais bonito, os estofados tb.
Paguei pau para o acabamento black piano que fizeram, a aparência do som tb ficou bem melhor.

Todos vão ter o mesmo acabamento, do x ao xls.
A diferença do xs para o xls... rodas de liga leve aro 15, comando de som no volante, retrovisores elétricos, farol de neblina e alarme.


Voltando lá em cima, comprei um 2013 e ele veio com problema, demoraram d+ para resolver o caso e vão me entregar um 2013/2014.
PS: Comprei o carro a quase 40 dias. E até hoje não recebi, me emprestaram o test drive para suprir o problema a 20 dias.

Comprei por 37 e o novo está saindo a 41.750.

Acho que tá bom pelo empecilho que tive.