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Osram Night Breaker Laser e Cool Blue

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Osram Night Breaker Laser e Cool Blue Empty Osram Night Breaker Laser e Cool Blue

Mensagem por furtica em Seg 18 Mar 2019, 12:02

Olá a todos.

Procurei aqui no fórum mas não encontrei. Estou pensando em colocar no meu Etios as H4 da Osram Night Breaker Laser e no auxiliar as H11 da Cool Blue.

Porém andei olhando na internet e vi que essas lâmpadas de alta performance têm uma durabilidade beemm menor do que as originais. Minha intenção é melhorar a iluminação. Não ligo muito para estética não.

Mas comprar um par de lâmpadas que irão durar bem menos por um investimento meio que alto, não sei se  compensa. 

Por isto estou perguntando aqui se alguém usa ou já usou estas lâmpadas e se realmente duram bem menos assim.

Obrigado.
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Mensagem por furtica em Ter 18 Jun 2019, 14:57

Oi? Ninguém poderia me dar uma opinião?
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Mensagem por kervinson em Ter 18 Jun 2019, 20:51

Não conheço por isso não posso opinar.
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Mensagem por The Mole em Qua 19 Jun 2019, 14:32

Sim, essas lâmpadas halogenas de maior alcance e luminosidade tem durabilidade menor comparada as lâmpadas standard.
É um jogo de perde e ganha: mais iluminação ou menos amarelada, menos vida útil.

Se você precisa rodar com o farol ligado de dia também, ela vai durar menos, já vi caso de pessoas trocando a cada ano dessas lâmpadas.

Quando tive Osram Night Breaker a segunda geração Plus, a minha durou 3 anos, mas eu só ligava a noite, não ando em rodovia por isso não preciso ligar de dia; atualmente tenho a 3ª geração a Unlimited há cerca de 1 ano. A Laser é uma geração digamos mais atual, porém as duas são vendidas juntas.

A Cool Blue a diferença é na estética, ela tem cor mais clara que a Night Breaker; a Cool Blue é mais estética, a Night Breaker é mais alcance.
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Mensagem por Edu Moraes em Ter 25 Jun 2019, 13:48

Eu só uso de led e estou bem feliz com elas
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Mensagem por MarceloMottaFilho em Ter 25 Jun 2019, 14:19

Edu Moraes, qual lampada de led utiliza? Consegue ter um foco bom? Consegue mesmo em dias de chuva na estrada, ter uma boa iluminação?
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Mensagem por Edu Moraes em Ter 25 Jun 2019, 16:31

Puts, preciso ver direitinho, pois nao lembro, mas comprei pro farol, milhas e troquei o do pisca e deixe com polo duplo (tbm de led) então a lanterna fica no pisca, qdo da pisca ele acende laranja
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Mensagem por MarceloMottaFilho em Ter 25 Jun 2019, 16:59

Se possivel me fala as marcas certinho, e quais as lampadas.
Gostei da lampada do pisca que serve como DRL, mas nao sei qual comprar ainda kkkk.
E quanto ao foco e o comportamento na chuva, como sao?
Agradeço a atenção!
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Mensagem por Edu Moraes em Ter 25 Jun 2019, 19:00

Cara, vou te dizer q achei bem melhor... principalmente o farol alto, qdo precisa ele realmente ilumina
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Mensagem por MarceloMottaFilho em Qua 26 Jun 2019, 16:48

Entendi!
Mas quando for possível, consegue informar marca e se mais possível ainda colocar uma foto do produto, para que possa dar uma analisada e talvez colocar no meu carro.
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Mensagem por furtica em Sex 11 Out 2019, 12:54

Um ano de duração até aceitável pois já vi gente falando que durou uns 6 meses só. Aí haja grana. Eu qeuria colocar led mas sou meio medroso para o lance das blitz e te pedirem para tirar. Não adianta pois não é legal. Só em carros que saem de fábrica.

Valeu pelas dicas.
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Mensagem por RHM em Ter 05 Nov 2019, 20:47

Fazem 2 meses que estou utilzando os Leds Ultinon da Philips. Quanto a iluminação, melhorou muito em relação ao original (não é igual aos leds originais de fábrica do Corolla 18, Hilux... que são mais fortes que os da Philips). Quanto a estética, também ficou muito boa, e quanto ao foco, TEM, porém a parábola do Etios deixa "VAZAR" um pouco de luz, com isso o corte NÃO é perfeito mas o mais importante é que não ofusca o motorista que vem de frente e novamente...executa a função de uma lâmpada...iluminar e não brilhar!!! igual essas porcarias de R$100 xinglings, que só brilham. Esses led são caros...R$ 300...350, passei uma semana pensando ser comprava ou não, e hj não arrependo, apesar do preço elevado. 
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Mensagem por xandaumgv em Ter 05 Nov 2019, 23:47

exatamente rhm .... o ponto é bem esse, só tenho um porem, somente se for projetado para led, ou tiver um projetor para ter o corte perfeito .. e mesmo projetor tem que ser especifico para led ...
Mas concordo sim com o vazamento do farol do etios, mais por ter um farol extremamente grande ...
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Mensagem por rodrigoho em Qua 06 Nov 2019, 11:32

Uma dúvida: Quanto ao blitz não tem risco de ser parado pela polícia rodoviária e levar uma multa por utilizar LED? 

Na época eu estava cotando e decidido mudar para LED da Philips Ultinon que tem encaixe direto sem precisar fazer adaptação, achei muito boa por iluminar bem e ter maior tempo de durabilidade, mas infelizmente o preço dessas lampadas é muito caro, mas só não comprei porque parece que precisa ir no Detran alterar o documento do carro que foi instalado LED pois é uma modificação do carro, e para o Detran qualquer modificação do carro tem que fazer alteração no documento, acho uma enorme burocraria, fora ainda tem que pagar umas taxas, aí desanimei.
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Mensagem por xandaumgv em Qua 06 Nov 2019, 11:38

Sim Rodrigo tem este risco, o correto mesmo era a própria Philips homologar em quais veículos poderia ser instalado e pronto. Não faz sentido algum todos os clientes pagarem por algo que pode ser feito de modo geral... O Etios 15/16 vai ser igual para todos, da forma como está ... Cada CPF tem que arcar com seu custo para regularizar .... Bola fora da Philips ... E claro ... Do órgão, esse lance de individualizar somente se a pessoa tivesse customizado o farol, alterando características físicas do mesmo, como colocar um projetor, recortar algo, incluir algum refletor ...
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Mensagem por rodrigoho em Qua 06 Nov 2019, 12:02

Acredito que este modelo Ultinon deva ser genérico para todos os veículos, por isso a Philips não homologou, e que deve ter homologado outros modelos de lampadas para montadoras, acredito que deve ser rentável para Philips vender uma grande quantidade para as montadoras do que ficar vendendo um a um do modelo Ultinon.
Por isso resta nós (os pobres) que continuam com Etios a entrar com processo de homologação junto ao Detran para regularizar o farol de LED da Philips em nossos carros.
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Mensagem por xandaumgv em Qua 06 Nov 2019, 15:13

Não digo vender direto para as montadoras, digo que poderia ter um processo com esse teste/validação e n precisar homologar pessoa por pessoa sendo que farão o mesmo teste ...
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Mensagem por rodrigoho em Qua 06 Nov 2019, 16:43

A Philips não vai fazer isso se não trouxer vantagem competitiva para eles. Resta nós realizar este processo se quiser estar dentro da legalidade.
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Mensagem por RHM em Qua 06 Nov 2019, 18:51

Quanto a multa corro risco sim utilizando Leds da Philips...pois nesse país, mesmo que façamos melhorias (melhorias de verdade, não ficar enfeitando...carro alegórico...) para segurança, muitos "oficiais sem noção" simplesmente aplicam para ganhar algo. Como os Leds da Philips possuem foco...você não vira um ponto brilhante na estrada, ajuda a não ser parado, agora, um led xingling com aqueles lumens astronômicos descritos nas caixas...esses sim, com certeza serão parados! Pior que, os caras que colocam xinglings não percebem que não está iluminando nada, só ficam brilhando!
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Mensagem por Danilo2014 em Ter 12 Nov 2019, 01:14

Botei no meu etios a night breaker laser da osram e nos milhas led da cinoy, ja usei a night breaker laser em uma livina que eu tinha por mais de 1 ano vendi ela e nunca queimou, no mercado livre tem original e não é tão caro vale apena melhora bastante, a lâmpada original do etios parece 2 velas não clareia nada principalmente pra mim q uso g20 no parabriza
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