Como estão os Etios após 5.000 e 10.000 KM ????

O meu esta com 15000 nada de diferente . Só um pneu furado.

O meu está atualmente com 12.600 KM.
Até o final do ano faço a revisão dos 20.000 KM....

Os problemas são:
- O barulho do painel. Parece que algum fio está solto(pelo jeito é comum);
- Barulho de vento (falta isolamento acústico)
- Farol de minha derreteu a lente (causado pelo Xenon);

Fora isso o carro é muito bom!
Essa KM toda é de Estrada... uso o carro para trabalhar...
Já fui para o RJ, Interior de SP, Curitiba... carro muito estável...
Quando Carregado (malas + 5 pessoas) o carro fica um pouco mole, mas nada de mais...

Abraços!

Boa noite pessoal.

Relatando meus 6.102km:

Interior: OK, alguns pequenos grilos. Consegui remover uns ruídos piores no lado direito do painel e no console central, estes estavam me irritando muito. Agora está dentro do aceitável; Estofamento OK; Pequenos riscos no porta-luvas causado por bolsas de mulheres;

Consumo: ótimo. Menor média que fiz foi de 13km/l (Sedan 1.5 usando gasolina aditivada, percurso diário metade auto-estrada e metade trânsito urbano);

Câmbio: OK. Nas primeiras semanas que peguei o carro as marchas entravam muito duras, arranhando. Foi amaciando com o uso e agora está tudo bem;

Motor: bala. Bom consumo, ótimo torque na saída. Só notei que as vezes (nem sempre), quando se tira o pé do acelerador, o giro cai muito, causando uma trepidação por alguns instantes, mas depois sobe um pouco de novo (vou esperar para relatar na revisão dos 10k);

Suspensão: Ok. Em lombadas (nem sempre) escuto um "toc toc" (talvez seja o estalo tanto falado por aqui), mas nada que me incomode. Também vou relatar quando revisar nos 10k;

Direção: Precisa e leve como sempre foi. Conforme já comentei aqui em outro post, noto que a direção não absorve bem as vibrações do terreno e do próprio carro. Talvez seja característico do Etios, mas também vou relatar na revisão dos 10k;

Freios: Ótimos. Sempre achei os freios do Etios excelentes. Não precisei frear bruscamente ainda, mas sinto que o ABS vai cumprir seu papel se precisar.

Carroceria: Ótima. como pego auto estrada diariamente, já tem algumas (poucas) pequenas marcas de pedra, mas, coisas inevitáveis;

Acho que era isso galera. Se eu lembrar de algo, relato aqui, senão, nos 10k.
Abraços,

o meu ta com 11700K tudo perfeito...no dia da revisaõ eu pedi para verificar uns grilos,o chefe da oficina pediu pra que eu fosse junto...que micooo!!! os grilos vinham dos porta-trecos com alguma porcaria dentro...muito melhor assim...lendo o relato do colega que o carro esta com 40000K e esta novo,eu dou risada sozinho!!!

Que ótimo oliveiras.bocaina.

Chegando aos 5.000 KM, além do problema da suspensão dianteira(já comprado amortecedor e coxim para a troca particular), surgiu um estalo com uma certa folga na caixa de direção.
Agendado para quinta a análise, posto aqui quando tiver novidades !!!!
No mais, show !!!!

Eu estou chegando a 20k rodados e até hoje só tive um problema com um ruído no engate do cinto de segurança do motorista, caso que levei na css e resolveram na hora. De resto o cara segue a fama do Corolla de inquebrável.  Faz 1 mes que estou abastecendo com etanol e consumo urbano está em 12km/l se coloco gasolina sobe pra 15. ainda não fiz a média na estrada. Mas em geral estou muito satisfeito com o carro. Minha única reclamação é o tamanho do porta malas e a ausência de um cambio automático. De resto, ele é melhor que Ka, fiesta, onix, hb20, gol, palio, uno sandero e afins...

Como vcs consegue se atendido pela CSS direto? Sempre que vou a CSS eles olham o PS e depois tenhobque deixar o carro lá outro dia. Nunca mexem na hora

as vezes se fazer pressão e se for coisa rápida eles atendem.

Po, o meu nem pra prender o forro da porta resolveram na hora.

Bom, eu moro no interior do Rio Grande do Sul, é o meu segundo Toyota que tenho e não tenho uma vírgula pra falar do atendimento da css daqui. Sempre quando tem esses problemas pequenos, levo lá e se tem um tempinho eles já dão uma olhada na hora.

Tenho um etios 1.3 XHB, atualmente está com 6.000km e não tenho nada para falar mal do veiculo, nenhum ruído, motor responde adequadamente, econômico, cumpri com todos os quesitos que julgo relevantes num veiculo. Resumidamente, é um Toyota.

32000 km em 10 meses :0

até o momento o unico problema significativo que tive foi com a embreagem, que apresentou bastante vibração e rangidos, agora o problema está praticamente solucionado.

Foi necessário também ajuste do banco traseiro que fazia barulho em ruas de calçamento.

Na ultima revisão autorizei lubrificação de portas e canaletas dos vidros pois um vidro estava rangendo ao subir e substituição da palheta do limpador de para-brisa.
*** fiquem atentos na ao trocar a pastilha pois no meu caso cobraram 40 da pastilha e mais 35 de mao-de-obra!!!! próxima vez troco fora****

fora esses detalhes foram 30 000 kms de muitas alegrias consumo excelente, até o momento a media geral com gasolina é de 15 ( uso predominante rodoviario) mas chego a fazer 18,5 em algumas ocasioes.

Se tivesse que comprar hoje um novo veículo de até 45 mil seria novamente um etios XS, dessa vez com o novo azul

O meu esta com 27000 de muita satisfaçao! Os unicos problemas que tive foram com a pintura (apareceu ferrugem antes dos 10000km) e uma folha dentro do duto do ar condicionado (nao faço a minima ideia de como entrou). Ambos foram solucionados pela css dem dores de cabeça. O carro esta perfeito, toda a parte mecanica, nao tenho absolutamente nada o que reclamar!

Fiz a 2 semanas a revisão de 30.000km do meu e até agora só alegrias, nada de barulhos, consumo top 11,5 km/l na cidade e 14,8 na estrada sem o ar ligado e 9,6 cidade e 13,4 na estrada com ar ligado. Esqueci de ver como estão as pastilhas de freio mas acho q aguentam mais um pouquinho, mesmo assim já tenho o kit de discos e pastilhas pra trocar. Credito o consumo ao aditivo q sempre coloco a cada troca de óleo o molykote e o militec, ponho os 2 juntos e percebi q o carro ficou super liso bem solto. fica aqui a dica.

Chegando aos 8.500 km em um ano e três meses, nenhum problema sério, apenas um barulho na suspensão dianteira resolvido com a troca do conjunto mola, amortecedor e coxim.
Estofamento perfeito ainda, plásticos com cores vivas, mecânica sem igual !!!!

O meu esta perfeito, esta com 17.500 nada a reclamar, logo logo vou fazer a segunda revisão!

Uma pergunta aos que colocaram retrovisor elétrico, pois o meu modelo 13/14 ainda não possuía.... quando trava/destrava o carro existe a possibilidade de fecha-los e abri-los de forma automática? como é nos sedans tops de série

O meu está com quase 40 mil tenho a 1 ano e 7 meses.

O carro está ótimo, nem pneu desgastou muito.

Mesmo com um acidente o carro foi para CSS e voltou como novo. (um Jeep resolveu me usar de freio em um dia de chuva)

Apenas fiz as revisões e fiz a troca do filtro de ar e de cabine.

recentemente notei que ele ficou um pouco desalinhado, mas deve ser por conta de um buraco que cai, vou pedir para alinhar na prox revisão..

mas fora isso, só colocar combustível e bater a chave

Vou repetir abaixo parte da manifestação que fiz no assunto "Qual a quilometragem do seu Etios":

HB XS 1.5 2014/2014 - 19 meses e 14.300Km. 93% trafegados na cidade onde resido (com geografia metade plana e metade com elevações médias). O resto trafegado em rodovia apenas.

a) Mecânica em geral: nenhuma ocorrência. Gol (de futebol, não o carro) para a Toyota.
b) Média geral de consumo: quilometragem total dividida pelo total de abastecimentos = 11,11. Gol para a Toyota.
c) Barulhos em geral: no painel e saídas de ar foram solucionados pela concessionária. Já na tampa traseira ainda persiste (vou aguardar a segunda revisão). Nos vidros nenhum barulho. Cartão amarelo para a Toyota.
c) Conforto: decepção total quanto a ergonomia dos bancos dianteiros. Acho que quem os projetou foi o corcunda de Notredame (aquele personagem que tem um caroço enorme nas costas). No meu caso é mais grave, porque o banco do motorista não tem ajuste de altura e nem LOMBAR. Numa viagem acima de 100Km bate o cansaço devido a falta destes ajustes. Cartão vermelho para a Toyota.
d) Item incomodativo: durante os dias com sol não se consegue enxergar nada das informações constantes no painel do rádio. Cartão amarelo para a Toyota.
e) Câmbio: funcionando normalmente. Porém decidi desmembrar este item do "Mecânica em geral" da letra "a)" acima, porque quero contar com a ajuda deste fórum, para tocarmos os tambores de alerta à Toyota Brasil, quanto ao lançamento (já tardio) do câmbio automático (automatizado não por favor) de no mínimo 06 marchas. Acredito que como eu, vários outros membros deste fórum tiveram a oportunidade de utilizar ou utilizam veículos com câmbio automático. Desde 2010 tenho uma Zafira com câmbio automático. E isto é que nem ar-condicionado. Depois que você experimenta, nunca mais quer ficar sem. Na concessionária onde comprei o Etios, os vendedores já me informaram que vários clientes estão perguntando sobre Etios automático e vários outros deixaram de comprar, porque só tinha câmbio manual. ACORDA Toyota. Até motinho de 125cc tem câmbio automático, assim como os monstros caminhões bi-trem. Porque é tem difícil disponibilizar Etios com este câmbio? Se no próximo ano não lançarem o Etios HB automático, infelizmente terei de trocar de marca.

Concordo Plenamente!

O motor do Etios 1.5 tem potencia de sobra para segurar um câmbio automático de 6 ou 7 marchas.

Mas por favor se for para usar um cambio de 4 marchas igual ao HB20 nem rola.

@Pampa, acho que podemos abrir um assunto no Off-Topic para ver quantos do grupo concordam com isso. Ou até na sessão de motores mesmo...

Senhor(es) administrador(es) deste fórum.
Acolhendo a sugestão acima do membro Sushisan, aguardo a sua manifestação sobre abrir assunto ou utilizar alguma sessão, para manifestações sobre Etios com câmbio automático. Aos que se interessam por este tipo de câmbio será importante, porque sabemos da reputação que este fórum tem. Acredito que direta, ou indiretamente, a Toyota Brasil também tem este fórum como referência informativa, para os seus planejamentos, quanto aos modelos Etios.

o meu sedan xs 14/15 está indo pra 18.000 e até agora é só alegria, nem um barulhinho sequer, potente, econômico, um show de carro, acho que sou um privilegiado com o meu sedan, parece que meu carro tem um diferencial dos demais

O meu é um 2013 e está com pouco mais de 22mil rodados, uso para trabalhar, mais como meu trabalho fica a uma distancia exaustiva de 2 k de onde moro, vocês imaginam o motivo da quilometragem rsrs. O carro ainda está muito econômico, a única coisa que reclamo são dos grilos que estão mais agitados rsrs, mais tento deixar para lá, pois moro em uma cidade interiorana que só tem uma rua asfaltada, o restante é calçamento, não paralelepípedo, mai aos poucos vou resolver isso, não vou mais procurar a css por isso, o que eles fazem eu poderia fazer e casa com o material certo, por isso vou procurar especialistas. De resto só alegria!!!

O meu, Hatch XLS 1.5, com dois anos e 13.200KM, continua apenas o ruído na suspensão dianteira e o estalo na direção quando parado, do resto vale cada centavo investido nesse carro, show !!!!!

tudo ok, para dizer que não teve defeito, trocou uma lâmpada queimada, kkkkkk