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Mensagem por Hélio em Seg 29 Set 2014, 13:54

Gostaria de saber s e alguém já observou o reposicionamento do difusor de ar do lado esquerdo do motorista quando do uso da velocidade máxima de ventilação interna.
Observei que, em algumas posições, o difusor se movimenta sozinho, em função do fluxo de ar.
Assim não dá para manter uma posição durante a condução.
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Mensagem por Luiz Fernando em Seg 29 Set 2014, 15:29

Você diz a parte interna ou a roda externa que se movimenta ????? Acredito que o seu esteja com folga pois, observei no meu e não mexe nada.
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Mensagem por Paulo moderador. em Seg 29 Set 2014, 15:58

No meu não acontece isso, deve ser folga sim!
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Mensagem por MAGRÃO em Seg 29 Set 2014, 16:37

O meu acontece o mesmo, apenas do lado do motorista.

Aumento a velocidade e o danado sai da posição! Sad
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Mensagem por girardi em Seg 29 Set 2014, 16:38

o meu nao
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Mensagem por MAGRÃO em Seg 29 Set 2014, 16:52

Quarta vou deixar o meu novamente na CSS e vou relatar isso tb!!!

Caraca, pensei que carro zero era so abastecer e andar... andar... andar...

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Mensagem por Paulo moderador. em Seg 29 Set 2014, 17:08

Poisé, mas como carro é maquina tem chance de dar problemas, alguns mais e outros menos, pois até as tão desejadas BMW dão problemas, por isso na hora de escolher temis que prestar atenção para saber qual da menos problema e se der que sejam solucionados.
Mas leve na css, pelo jeito é simples!
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Mensagem por T-6 em Seg 29 Set 2014, 18:43

O Aeromula tinha apenas 2 meses de comprado (zerinho, zerinho) e deu uma pane cabeluda ficando parado um tempão..... e olha que custou a bagatela de mais de 50 milhões de doletas. Agora imaginem um carro que custa 50 mil dilmas.....
Normal, e quanto mais eletrônica embarcada mais problemas podem acontecer.
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Mensagem por pezzote em Ter 30 Set 2014, 10:04

O meu acontece isso, tá me tirando a paciência já. Estou esperando pela primeira revisão mês que vem para relatar isso na css.
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Mensagem por Hélio em Qua 01 Out 2014, 14:09

O que movimenta é referente a parte do difusor de ar, conjunto completo.
Observei os demais difusores e existe sim, uma resistência maior ao movimento.
Provavelmente na montagem do conjunto gerou uma folga maior que o especificado, se existir especificação.
Com certeza vai pra lista de acertos na prox. revisão na css.
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Mensagem por Eduardutra1707 em Qua 01 Out 2014, 16:33

Paulo moderador. escreveu:Poisé, mas como carro é maquina tem chance de dar problemas, alguns mais e outros menos, pois até as tão desejadas BMW dão problemas, por isso na hora de escolher temis que prestar atenção para saber qual da menos problema e se der que sejam solucionados.
Mas leve na css, pelo jeito é simples!

BMW é a importada mais tranqueira... etios dá problema mas não comparemos ele ao nosso amiguito fiesta, que TODOS vem com problema de fiação elétrica e corrente alternada variativa, que causa a maravilhosa ocorrência de DEZENAS de lâmpadas queimadas pelo carro todo.. esses "problemas" são galhos fracos de resolver, isso é bextêra. Dentro de centenas de problemas sérios mecânicos ou estruturais, isso é bestera... so por um pedacinho de pano dentro com um pouquinho de paciencia a resitência do difusor fica sussa
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Mensagem por Hélio em Qui 02 Out 2014, 10:40

Todos sabemos que a solução para o difusor com folga é simples. OK.
Já coloquei muito palito nos difusores da brasília...

Mas, não consigo entender como uma montadora de renove como a Toyota, que preza pela excelência na qualidade de seus produtos, efetua inúmeros testes de validação "agressivos e de longa duração" em cada componente parte do veículo, que carrega sua marca, deixa passar este tipo de falha. Falha nível básico na minha opinião, considerando o que eu conheço da Toyota, seu sistema de produção, da tratativa com seus fornecedores e a seriedade com que a montadora trata seus projetos.
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Mensagem por pezzote em Qui 02 Out 2014, 10:57

Você tem razão Hélio, por menor que seja o problema, não acredito ser admissivel para o padrão de qualidade da Toyota.

Todo e qualquer problema com o carro deve ser reportado à css e à montadora. Pode parecer que não, mas eles levam essas coisas em conta e averiguam as ocorrências...

Agora que percebi que vc é de Indaiatuba tbm... hehehe
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Mensagem por alexsander.allbani em Sab 04 Out 2014, 09:33


No meu está com um ruido chato de vibração no console central, na região dos porta copos. Já desmontei N vezes e coloquei feltros, espumas, mas até agora não achei a causa exata do ruído.
Estou à caça deste barulho. Se não conseguir solucionar, vou relatar na revisão dos 10K.

Só o que me incomoda no Etios até agora são estes ruídos internos.
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Mensagem por Hélio em Qui 26 Mar 2015, 13:56

Novamente os difusores estão com ruído. Verifiquei uma outra folga axial em todos eles. Em uma visita na css, verifiquei que os modelos no show room não tinham esta folga.
Agendei para amanhã a verificação e solução destes ruídos. Segundo o mecânico da css, ele vai aplicar o kit ruído....
Vamo vê como vai ficar...
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