Carro morreu!

Bom dia galera, seguinte, meu carro simplesmente apagou, não dava sinal de vida de jeito nenhum, detalhe que ele parou no meio da BR, vou explicar, teve uma paralisação na BR, todos pararam e desliguei o carro por no máximo 10 minutos e depois ele não quis ligar mais e ficou parado no meio da BR! Achei que era bateria desde o princípio porque o carro não dava sinal quase que nenhuma ao acionar a chave; ninguém tinha cabo pra fazer uma chupeta normal nele, aí fui até um posto que tinha a uma 150m pra frente pra perguntar e o rapaz me disse que não tinha o cabo mas que tinha uma bateria pra carregar caminhão (aquelas de 24v), eu não sabia se podia, mas o cidadão disse que como era rapidinho não tinha problema nenhum de estragar o carro, mas um deles disse que corria risco de estragar algo, aí fiquei nesse empasse e começaram a fazer um arrastão pela BR nos carros parados, dai disse pro cara fazer logo a chupeta pra gente poder ir embora! Ele colocou um lado do cabo na lata do meu carro e o outro ele colocou na bateria, quando bati o carro ele ligou na segunda tentativa (saiu uma faísca muito grande), mas pelo menos ligou e consegui chegar em casa! O que eu queria saber é se isso pode ter trazido algum dano pro meu carro pelo fato de ter usado uma bateria com potência maior! O que me assustou foi a faísca grande que saiu!!
O que acham amigos? Será que trouxe algum tipo de malefício para o carro fazer a chupeta dessa forma d com uma bateria diferente da voltagem?

Se não danificou algum componente eletronico, principalmente a central, foi milagre...
Foi tipo pegar um aparelho 110 v e espetar na tomada 220 v...
Mas vai observando com o passar dos dias se o comportamento do carro esta normal... consumo... funcionamento de acessorios, etc...
Parou o carro com farol e som ligado? Qual o ano do carro? A bateria ja pode estar ficando com baixa carga...

Provavelmente é a bateria que não está segurando carga. Se fosse outro problema não daria para ligar e ir até sua casa.
Se tivesse dado algum problema elétrico apareceria de imediato, como disse o amigo Cmarques você teve bastante sorte. O alternador fornece energia com tensão aproximada de 14v, a bateria do caminhão talvez estivesse parada há algum tempo e deve ter passado uns 20, 21v.
Baita sorte, não arrisque de novo, heheheh!!

Então, amigo Cmarques o carro é um X Hatch 2014/2014, nessa ocasião o farol tava ligado mas desliguei logo em seguida, assim que desliguei o carro! Levei o carro na Toyota hoje pela manhã, ficou a manhã toda fazendo um diagnóstico completo no sistema elétrico e realmente não danificou nada do carro, como o Sérgio disse, realmente tive muita sorte mesmo!!! Troquei a bateria e ele tá 100% agora!
Obrigado amigos, até a próxima!