Decepção

Pessoal, comprei Etios 1.5 AT 17/18 Platinum pelo fator consumo
Tinha um Civic 12 AT, com consumo médio de 10,5 km/l
Eu rodo 100 km por dia, sendo 55% na estrada, com aceleração max de 110 km/h
Então, o consumo do meu Etios não passa de 10,7 km/l. Ja rodei 4500 km com o carro.
Levei na Concessionária para realizar teste de consumo, que comprovou o consumo médio de 9,8 km/l, após teste de rodagem, com 55% de estrada. O técnico me informou que os 12 km/l na cidade com gasolina é mito, pois o teste feito pelo INMETRO é surreal. 
Abri chamada de reclamação na Toyota, que me respondeu: "o consumo depende de varias fatores". Registrei a minha insatisfação, e a Toyota disse lamentar a minha decepção.
Comprei o carro no ciclo toyota, tem mais de 70% de dívida pra quitar, ou seja, se quiser trocar vou perder muito $$$
Utilizo gasolina, somente...em postos BR e tipo GRID
Estou revoltado com a Toyota que utiliza o selo do INMETRO como Mkt para vender o carro. 
porém, não posso fazer muito agora, só lamentar
Ah! na cidade com transito moderado o consumo nao passa de 6 km/l, ou seja, consumo normal de carro AT de 1.8 e 2.0, não de 1.5 com peso bem inferior aos de maior cilindrada
Pelo menos, no meu caso, galera.

Há vários fatores que influenciam o consumo.
Lembre-se que o civic tem aerodinâmica melhor, trabalha com o motor "mais livre" na estrada, em regime de rpm menor....isso influencia no consumo de estrada.

E tem pneus, tem seu pé, etc.

Minha irmã tá fazendo 18~20km/l na estrada com o pé dela, se for no meu faz no máximo 16km/l na estrada (e olhe lá...).

e tem um outro porem, a quantidade de congestionamento que se pega, e não é dificil em sao paulo, cai drasticamente o consumo

Xandaumgv, pode ser...em guarulhos, o transito nao anda

Rodrigoal, 
na estrada o consumo é ótimo, já atingi 18 km/l, mas  na cidade não passa de 8....

Conseguiu 18km/l na estrada e ainda abre um tópico se dizendo decepcionado com o carro ???!!!!
Pelo amor......
Já não é de hoje que não se compara consumo urbano em cidades, horários, trajetos, clima, peso do pé diferentes !!!! Consumo se compara na estrada, e olhe lá....
Curta seu carro que ele não tem problema algum.

Tem que considerar a metade consumo estrada e a metade do urbano com congestionamento e tirar a média,...

Decepção é vc ter o carro a 13 meses, com 1.900km,  fazer revisão de 1 ano em novembro e reclamar de um barulho de metal no motor. quando andava uns 20 km em estrada..... 
Nada detectado.... Aí vc retorna, e após 25 dias na css, a toyota troca todo motor e vc recebe um com númeração diferente, tem que refazer toda documentação e fica com um carro comprado zero, com nota fiscal que já não corresponde ao número do motor, tem que refazer seu documento original de transferência com data diferente da de compra e avisar ao futuro comprador que seu carro tirado ZERO E COM 1900KM, TEVE QUE TROCAR O MOTOR POR DEFEITO DE FÁBRICA.

Aldair,
seu carro está normal.

E está na média de qualquer carro brasileiro a gasolina (comparando o de estrada).....na cidade é como eu falei em outro tópico aqui, eu faço uns 9km/l, mãe fez uns 6.5km/l e pai chega a 12km/l. Depende do trajeto, da pessoa (pé), horário, etc.

Talvez esteja estranhando pois tá comparando um carro de categoria superior a um inferior e querendo que esse inferior seja mais econômico, mas isso não é bem assim não.....basta eu lembrar que pai já fez 20km/l no compass dele na estrada (1770kg (!), SUV, aerodinâmica não favorável, câmbio AT...).....consumo não depende da categoria do carro. Simples assim, carro menor não quer dizer peça mais barata ou consumo menor (sim, no geral é, mas não é regra para 100% do mesmo).

Obrigado galera pelos feed-backs..o fórum é muito bom para esclarecer alguns micos da minha cabeça, Valeu mesmo

Luiz Fernando, obrigado pelo retorno.

Roberto69, boa tarde
A Toyota arcou com todos os custos, né? 
Sugestão quando for vender troca por outro nas concessionarias toyota

Aldair, aguarde até os 10000 km...o meu demorou muito pra atingir um consumo bom...

Lendo esta discussão fui lá no site do INMETRO verificar o que eles dizem sobre o consumo do Etios, e deve ter alguma coisa muito errada na metodologia deles, pois segundo a tabela o Etios HB Platinum manual de 6 marchas faz 12,4 na cidade, em quanto que o AT4 faz 11,9, o que sugere que o manual seja 5% mais econômico apenas, o que é impossível, na minha experiência qualquer carro AT4 gasta no mínimo 20% a mais na cidade em relação a um manual.

Quanto a comparação Etios x Civic, com certeza o Etios é mais econômico se utilizado da mesma forma que o Civic, tanto que o Civic dificilmente passa dos 15km\l na estrada, já o Etios chegou a 18Km\l segundo o nosso colega AldairDias.

O que pode estar acontecendo com o consumo urbano é que você pode estar pegando mais trânsito do que quando fez a média com o Cívic, ou ainda por estar acostumado com um carro mais forte e com câmbio de 5 marchas pode ser que você esteja exigindo um pouco mais do Etios, fazendo ele usar uma marcha mais baixa e acabando por gastar tanto quanto o Civic gastava.

Boa noite AldairDias.
A toyota vai arcar com a documentação também. porém isso não soluciona a decepção em ter um carro novo  com motor trocado e documentação também. Não costumo vender o carro em css e sim para conhecidos. Essa situação realmente foi um dissabor para toda minha família.

Diogo, boa tarde
Acredito que pode ser isto, tb e obrigado pelo retorno e participação

Roberto69, boa tarde
Entendo, a sua decepção, muito muito mais que a que estou relatando sobre o consumo, não há comparação
a Toyota deveria te dar um outro carro ZERO em troca do defeituoso...aqui no brasil as leis não nos favorecem. Será que no 
Japao ou USA ocorresse este mesmo fato, a Toyota agiria da mesma forma que no Brasil? minha suspeita, que NAO

Amigo Roberto69, não se preocupe, eu já disse aqui e sempre disse.

Toyota não é uma santa, é uma montadora como outra qualquer! Se pensa que vai se sair bem só por causa do T na grade da frente do seu carro tá totalmente enganado. Não se engane que oficina de concessionária ser melhor que oficina multimarcas, isso é mito!! Todo motor possui sua concepção básica semelhante. Acho que deveria fazer o que eu procuro fazer no meu, que é não aceitar uma resposta de cara e estuda o assunto antes de levar para darem uma olhada.

Até hoje eu me pergunto por que as pessoas endeusam essa marca, se é só mais uma. Vai dar problema um dia? Vai! Vai ter dor de cabeça? Vai! Pensar que Toyota/Honda é livre de problema? Pura ignorância/ilusão.

Vivendo e aprendendo que não é só Toyota e Honda que prestam, há muitas marcas por aí tão boas quanto e até melhores.

Roberto69 e AldairDias, quanto a decepção de ter um carro praticamente novo com defeito de motor, eu concordo totalmente, e eu também ficaria muito puto com isso, afinal de contas, isso desvaloriza o carro na revenda sim, pois fica marcado no documento do carro para sempre que o motor foi trocado, se fosse uma carro mais velho e rodado isso seria até bom, já que estaria com um motor zerado, mas em um carro praticamente novo é ruim.

Agora, quanto ao comentário sobre a obrigação da Toyota de trocar o carro todo, e como isso seria em outros países, ai descordo totalmente, nos EUA é exatamente como no Brasil, ele colocam um motor novo e pronto, problema é seu com a desvalorização, ninguém te da um carro novo por problema de motor, só que lá não aparece no documento, mas pode constar no Car Fax e isso desvaloriza o carro bastante por lá também.

Todas as marcas podem ter defeitos desse tipo, basta colocar no Google "problema motor [nome do carro]" e ver, e nenhuma marca lidaria com isso de outra forma, resta ao dono do carro decidir se continua confiando na marca ou não.

Uma opção ao dono do carro que teve o motor trocado é entrar na justiça conta a Toyota pedindo uma reparação financeira pela desvalorização que o carro irá sofrer na revenda

Concordo com o amigo Diogo! Eu acionaria a justiça por perdas e danos materiais e morais. Isso porque, nesse caso, a meu ver, o código de defesa do consumidor não foi atendido. Eles resolveram o problema (supondo), mas o valor do bem reduziu drasticamente. Isso fere direitos dos consumidores. Sei que uma briga na justiça também desgasta, mas eu não deixaria barato.

Cumprimentos.

Se seu Etios for daily, então complica...

Mas se não for, pede para colocar o motor 1.8 do corolla.... ficaria um belo sleeper.

E botaria mais uma variante, a coisa é tão nivelada por baixo que se fosse outra marca não me espantaria se não trocassem o motor e fizessem um frankstein ou pior ficasse no vai e volta sem resolver

xandaumgv, sim é muito comum as fabricantes atribuírem defeitos no motor a má qualidade do combustível ou mal uso e negar a garantia, ou ficar dizendo que o barulho é normal até que acabe a garantia.