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Mensagem por Moacir Baptista Gabardo Qua 05 Fev 2014, 14:16

Olá Galera ....

Como todos nós já sabemos, o Brasil está um pouco atrás dos países europeus, em relação aos carros, bem como em suas leis de transito ...
Hoje em dia na maioria dos países da Europa, já existe uma lei, que obriga os veiculos automotores a rodar com as luzes acessas mesmo durante o dia. Aqui no Brasil, em alguns estados já se cogita esta possiblidade. ( São Paulo, obrigatório para caminhoes )

Como estava lendo o topico sobre os farois de milha, não deixei de lembrar desse fato, e algum membro mencionava que os farois da marca Zappo, ficam direto acessos. Como
já tenho o habito de rodar com os farois acessos direto, coloquei os farois de neblina ligados direto a ignição, eliminando o botão original, sendo assim, ao se virar a chave, os farois auxiliares de neblina, já se ligam automaticamente.  As lâmpadas H16 destes farois, tem um consumo extremamente baixo, não acarretando nenhum problema na bateria do veiculo ...
Valeu ...
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Mensagem por otaviofs Qua 05 Fev 2014, 14:33

Muito interessante esse relato. O Fiat 500 da minha mãe veio programado para sempre ligar a lanterna ao dar partida no carro.

Estava procurando um modelo que viesse com botão do tamanho certinho do painel do Etios 2014, mas não encontrei. Essa pode ser uma boa solução.

Será que incomoda os ocupantes do veículo que estiver na frente? Lembro do Peugeot 206 que quando ligavam o farol de neblina na cidade a luz traseira do carro ficava forte e atrapalhava bem que estava atrás.
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