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Consumidor está trocando carro novo por usado para fugir dos aumentos

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Consumidor está trocando carro novo por usado para fugir dos aumentos Empty Consumidor está trocando carro novo por usado para fugir dos aumentos

Mensagem por Anderson Inacio Sáb 19 Jul 2014, 13:39



O Globo - Consumidor está trocando carro novo por usado para fugir dos aumentos

SÃO PAULO — Enquanto a venda de veículos zero quilômetro caiu 7,3% no primeiro semestre, a de usados subiu 5,1%, para 4,67 milhões de unidades, segundo a Federação das Associações dos Revendedores de Veículos (Fenauto). De acordo com especialistas no assunto, é o preço dos carros novos que está afugentando os consumidores.

— Comprar seminovo é uma opção mais barata e mais inteligente do ponto de vista financeiro. Sobretudo neste momento em que o zero quilômetro está muito caro e o usado bastante depreciado — avalia Luiz Cipolli Júnior, consultor da agência Autoinforme, que afirma que, sempre que o mercado está em queda, as montadoras elevam os preços para compensarem as perdas em seu faturamento.

Um índice da Autoinforme que mensura a depreciação dos carros depois que eles saem da concessionária, indica que, na média, o carro zero vendido no Brasil perde 15% ao sair da loja e outros 9% no segundo ano de uso. Ou seja, depois de dois anos, o carro perde 24% do seu valor.

Cipolli lembra ainda que, ao comprar um seminovo, o consumidor também se isenta de pagar o emplacamento e o primeiro IPVA, que tem o valor calculado em cima do preço de mercado do carro. Ele recomenda, inclusive, atenção ao mês que o consumidor fará a compra, já que o imposto sempre é cobrado em janeiro.

— Se a compra é feita em junho, por exemplo, o comprador fica seis meses sem se preocupar com o IPVA.

Os usados mais vendidos

(vendas no primeiro semestre de 2014, em nº de unidades)

Gol 526.646

Uno 316.896

Palio 288.790

Celta 174.758

Corsa hatch 174.343

Fiesta 114.719

Fox 112.935

Strada 109.452

Corsa sedã/Classic 104.842

Siena 102.168

Fonte: Autoinforme

http://oglobo.globo.com/economia/consumidor-esta-trocando-carro-novo-por-usado-para-fugir-dos-aumentos-13292941

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Mensagem por Paulo moderador. Sáb 19 Jul 2014, 16:37

Não consigo perder o costume de carro novo,as vezes o barato sai caro...
Muitas pessoas me diziam
-pega um focus 2010 que sai 38 mil e é melhor que etios.
Só que o focus faz 8kml, o etios faz 14 o seguro e mais que o dobro, a manutenção e caríssima, e um carro com 4 anos já começa a dar problema, então sairia muito mais caro e não teria o prazer de sentir o cheiro de novo e muito menos reclamar de algum problema na CSS.
E outro que o etios e confortável tanto quanto um focus.
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Mensagem por qseilp1 Sáb 19 Jul 2014, 16:45

Eu vendí o meu carro anterior (Honda Civic 2013) para pegar o Etios. O Civic é uma nave, mas para uso diário, principalmente em São Paulo, cria um pouco de desconforto por conta das ruas estreitas, vagas minúsculas dos estacionamentos etc. Como sou somente eu quem usa, resolví vender e pegar o Etios 1.5. Não me arrependo. Vendí o Civic com 2 anos de uso de 50.000Km por 51.500R$, um pouco abaixo da tabela FIPE, que estava em 55.000R$. Quem pegou vai ver que fez um ótimo negócio, pq apesar da kilometragem, o carro está inteiro e boa parte da rodagem foi na estrada. Paguei 61.500R$ há 2 anos pelo Civic, ou seja, perdí no mínimo 10.000R$, fora os gastos de sempre (IPVA, seguro, emplacamento etc).
Até estava procurando um Etios seminovo para comprar, mas não achei um em bom estado.
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Mensagem por Paulo moderador. Dom 20 Jul 2014, 01:35

Aiii aqui no RS um civic 13 vale uns 57000!!
Paulo moderador.
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Mensagem por Diogo Dom 20 Jul 2014, 09:05

O problema de comprar um seminovo é que é difícil achar a venda o modelo que se procura, eu encontrei apenas uns 5 ou 6 Etios a venda quando fui comprar o meu, a maioria estava custando praticamente a mesma coisa que um modelo 0km, os que estavam mais baratos era uma diferença muito pequena para pegar um carro já com 1 ano de uso, painel do modelo antigo e alguns itens a menos que vem no 2014.

Sem contar que é bem mais fácil negociar um carro novo, na CSS me fizeram um parcelamento em 12x com juro quase zero, coisa que não se encontra em um usado.

Pra ficar mais barato mesmo, só se pagar um modelo já com 3 ou 4 anos de uso, bem depreciado, ai sim é uma economia grande, porém já são carros bem usados, nem se compara um carro zero. Se fosse pra ter um carro com 4 anos de uso eu ficava com meu carro antigo, não precisava nem trocar.
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Mensagem por Anderson Garcia Dom 20 Jul 2014, 10:33

Também penso dessa forma...
Zero é mais caro mas os custos com manutenção e a possibilidade de defeitos ocultos de um usado podem fazer um diferença enorme (inclusive na compra de analgésico por conta da dor de cabeça)...
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