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Mensagem por ricardocostaza Qui 07 Jun 2018, 18:06

Os rumores apontavam a saída da versão Platinum, mas a XLS também foi pra fita... Agora a versão mais cara será a X Plus Automática tanto para o hatch quanto para o sedã, ou pelo menos é isso que mostra o site da Toyota no momento desta postagem.
Quem quiser um Platinum ou XLS 2019 ainda deve consegui-lo la maioria das concessionárias por algum tempo, imagino eu.

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Mensagem por xandaumgv Qui 07 Jun 2018, 19:46

Acertei meu palpite em cheio rs ....
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Mensagem por VF_GOMES Qui 07 Jun 2018, 19:56

Se essas versões forem todas vendidas, aí acho que não haverá reposição. Enquanto houver algum disponível pra venda, vende. Não sei, é só um palpite meu.

Yaris veio pra dar uma chacoalhada no mercado e pelo jeito já mexeu com o lineup da própria montadora.
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Mensagem por ric+20 Sex 08 Jun 2018, 01:57

Acho que a XLS poderia ter ficado
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Mensagem por The Mole Sex 08 Jun 2018, 09:03

Devem estar arrumando a casa pro Yaris  Smile
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Mensagem por Diogo Sáb 09 Jun 2018, 13:51

ric+20, o Etios XLS não conseguiria fazer frente a um Yaris XL 1.3 CVT, apesar de ser mais potente ele perderia em muitos pontos e custaria quase o mesmo. Eu vejo que hoje o Etios X manual e automático são as versões que realmente vão fazer sentido, por oferecerem um ótimo conjunto mecânico e itens de série pelo valor cobrado, já o Etios X Plus que ainda é comercializado está hoje cerca de 5mil reais a menos que o Yaris XL, seja automático ou manual, ai penso que já não faz sentido levar o Etios, pois o Yaris acrescenta muita coisa em relação a itens de série, design e também é um pouco maior.
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Mensagem por xandaumgv Sáb 09 Jun 2018, 14:43

Achei interessante essa nomeclatura, parece dar sentido e continuidade, x x+ xl xs xls ... inclusive entre o etios e o yaris...
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Mensagem por kervinson Dom 10 Jun 2018, 20:23

O Yaris é maior, porém, tem o porta malas menor.
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Mensagem por Diogo Seg 11 Jun 2018, 17:31

O porta malas é menor no sedan, mas no hatch é maior.
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Mensagem por RogerSilva Seg 11 Jun 2018, 21:47

Galera Boa Noite.
Tenho um Platinum 2016.
Com a retira do XLS e Platinum.
Será que esse meu vai pede muito na vendas futuras no usados?
Não que estou pensando em vende-lo agora.
pq o meu ainda esta novo top.

Sem nenhum defeito ater o momento.
Única coisa que foi trocado foi bateria e em garantia

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Mensagem por ric+20 Ter 12 Jun 2018, 10:01

Acho que não...
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Mensagem por Rodrigo Ter 12 Jun 2018, 11:51

Etios não vai desvalorizar pelo fato de ser Toyota
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Mensagem por VF_GOMES Qui 14 Jun 2018, 20:33

Não, porque a tabela FIPE não leva isso em consideração.
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Mensagem por xandaumgv Qui 14 Jun 2018, 21:01

Podr acontecer da tabela fipe achatar as versões
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Mensagem por ricardocostaza Ter 19 Jun 2018, 19:05

@RogerSilva Etios XLS e Platinum não vão desvalorizar, na minha opinião; pelo contrário. Daqui a alguns anos, haverá muito mais versões simples do Etios no mercado de usados para vender - já que as versões mais completas deixaram de ser oferecidas. Portanto, seu veículo terá um diferencial, ainda mais pelos acessórios extras serem 100% originais.
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Mensagem por RogerSilva Qua 20 Jun 2018, 10:40

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Bom Dia.
Amigo. Também fiquei nesse mesmo pensamento esses dias.
Vou segura mais um tempo com meu "Etios Platinum "
Como falei antes.
Meu está 100%. Tudo normal.
Sem nenhum problema reclama. Ater na economia está TOP.
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Mensagem por styxbr Qua 20 Jun 2018, 20:39

Fui numa concessionária e me ofereceram um XLS Hatch por 60mil... Dizendo que é o último XLS da loja.
O X-Plus ficou por pouco menos de 58mil... pela diferença achei que valia a pena. Mas achei estranho tentarem vender tão barato o XLS.
Ou realmente o foco agora é no Yaris.
Vocês acham que vale a pena o XLS por 60k?
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Mensagem por ric+20 Qua 20 Jun 2018, 20:43

Não está tão barato assim: consegui 6000 de desconto no final do ano passado: 61.000 em um XLS SEDAN..
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Mensagem por ricardocostaza Qua 20 Jun 2018, 22:19

@styxbr paguei 66 num platinum  sedã 2018/2019 no mês passado, então 60 num XLS hatch (se for modelo 2019) não está ruim, na minha opinião; ainda mais levando em consideração a atual situação do mercado: TODOS os carros zeros estão caríssimos, e a tendência é aumentar ainda mais devido à alta do dólar.


Última edição por ricardocostaza em Qua 20 Jun 2018, 22:22, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : acrescentar informação importante)
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Mensagem por styxbr Qui 21 Jun 2018, 06:16

@ric+20, realmente o preço do XLS Sedan que você pagou foi muito bom. Mas até agora fui em 5 concessionárias jogando proposta de um contra outro e está difícil de conseguir um desconto bom.

@ricardocostaza, é o modelo 18/19 sim. Exatamente, o preço com o desconto achei até interessante.
E pela diferença, que é menor que a diferença na fipe para ambos os modelos, achei que valeria a pena o XLS pensando na hora da revenda também.

A minha preocupação é se por ser uma versão que será descontinuada, se terei dificuldade na revenda ou desvalorização. Mas que pelos comentários acima parece que não preciso me preocupar tanto. E também sobre as peças específicas para o XLS...
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Mensagem por ric+20 Qui 21 Jun 2018, 08:28

Se fosse eu, minha escolha seria o XLS sem dúvida...é meu segundo XLS...gosto muito do acabamento dos bancos...tecido que imita couro muito macio...alem de já vir com farois de neblina dianteiro, couro no volante e central multimedia...por que a diferença está pouco para o X-Plus...daria pra vc tentar 55.000 no X-PLus...
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Mensagem por ric+20 Qui 21 Jun 2018, 08:31

Eu particularmente não gosto de instalar acessórios no carro...quando quero um item, escolho a versão que trás esse item de série no carro...
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Mensagem por ACM Qui 21 Jun 2018, 10:32

bom dia, acho que a Toyota esta fazendo economias para compensar os controles de tração, pois a versão x automática não vem mais com as maçanetas internas cromadas e o acabamento black piano no console do cambio automático não tem mais, agora é preto fosco e o acabamento não é dos melhores igual o painel, economias que deixam o carro mais simplório  e que decepcionam os que gostam do carro.
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Mensagem por xandaumgv Qui 21 Jun 2018, 10:58

Podem ver pelo modelo ready. Ele só tinha o automatico?
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Mensagem por Rodrigo Qui 21 Jun 2018, 11:11

A Toyota continua mexendo com o acabamento de cada versão do Etios devido a chegada do Yaris, o ruim é que acaba trazendo imagem negativa para a marca e os clientes precisam desembolsar mais para ter o mesmo nas versões mais caras, infelizmente.
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