<trollagem>eu coloco mensagem,ele tira

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Ih!...Ta de volta...

A toyta não esta muito preocupada em baixar os preços do Etios não, estão vendendo bem, o único carro que estava em promoção era a Rave, pois não tá saindo, ela veio renovada, mas esqueceram de falar que não estamos no ano 2000...E sim em 2014, veio muito abaixo do que o publico alvo esperava, sendo que as concorrentes estão mais avançadas tecnologicamente e com o preço equivalente...Ai lascou!

Cmarques, vamos observar !!!!!! Já percebi isso !!!!!

Pessoal, ignorem o topico!

Qual o preco mais baixo? sera que sao os 2014 que estao querendo desovar antes da linha 2015? Aqui em NH nem em POA achei ofertas de etios nas concessionarias, me diz qual tua cidade?

Emerson Warne escreveu:A toyta não esta muito preocupada em baixar os preços do Etios não, estão vendendo bem, o único carro que estava em promoção era a Rave, pois não tá saindo, ela veio renovada, mas esqueceram de falar que não estamos no ano 2000...E sim em 2014, veio muito abaixo do que o publico alvo esperava, sendo que as concorrentes estão mais avançadas tecnologicamente e com o preço equivalente...Ai lascou!

Exceto o novo Ka/Ka+, não consigo ver outro concorrente com o custo-benefício do Etios no mercado nacional atualmente, e olha que não sou fanboy da Toyota nem da Ford. É o velho dilema: quando os concorrentes são mais baratos, são defasados, menos potentes, pelados e com custos de revisão/manutenção maiores, como Gol, Palio, Celta e Ônix e afins. Quando são tão modernos, mais potentes ou equipados que o Etios, são bem mais caros. O Etios só não é perfeito por causa do painel central e pobre em recursos. Como todo carro no Brasil, o Etios está longe de ser barato, mas aí quando você percebe que as marcas concorrentes como a Chevrolet tem a cara de pau de cobrar quarenta e tantos mil pelo Ônix, que tirando algumas perfumarias, é mais defasado em tudo, o Etios parece barato rsrs.

Divagando um pouco do tópico, se não fosse a política de revisões da Ford e o fato dela quase monopolizar esse mercado, o que encarece a manutenção, se eu fosse adquirir um veículo novo, iria de Ka/Ka+, realmente achei interessante.

Fui esse fim de semana na CarHouse em Novo Hamburgo comprar o meu.. Ele estava 35.200,00, algo assim. Quando cheguei ja nao havia mais estoque, porém todo o estoque que eles venderam iria ser fabricado ainda, nao entendi por que nao fabricar mais um, heheh.
Enfim.. A explicação que me deram foi que estão queimando o estoque do Etios 14/14 para lançar na segunda quinzena agora o 14/15.. Acho que fiz bem em nao comprar. Vamos ver o que nos reserva a segunda quinzena agora..

Recebi as fotos do modelo 2015. Algumas melhorias na parte interna apenas, mas nao uma reestilização total.