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Semi novo- comprariam ?

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Mensagem por gkuhnen em Qui 16 Jun 2016, 10:31

Nossa tava olhando ai os preços, acho que peguei barato então.. Consegui um Etios Hatch X 2014 por R$ 30.000,00 e com 19,5mil kms rodados. O antigo dono foi meu patrão..

Ja mandei por bancos de couro, no volante, soleiras e no porta malas. Economizaram nos panos nesse carro hein kkkk

Ainda achei que o painel bate muito pra um carro com KM baixo assim..
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Mensagem por RogerSilva em Qui 16 Jun 2016, 11:08

Bom Dia meus amigos do Clube.
Estou querendo compra o novo Etios Automático.
Para minha esposa.

Jâ tenho um Etios Hatch X 2014/2015 Branco Perolizado.
Então vou vende ele.

Só sei que valor ainda. mais tive pesquisando e me informando aqui na minha cidade valores dele.
Só não sei ainda que preço.Tava pensando em da ele de entrada na casa.
Mais já me falaram que eles recebe com preço lá em baixo.

Meu Etios Hatch X 2014 esta com 15km só roda dentro da cidade.
As Revisão esta tudo Ok. Só feita na casa.

Tem alguns acessórios nele bem legal.
Sou do Estado do Ma
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Mensagem por gkuhnen em Sex 17 Jun 2016, 11:51

Deve valer uns 35k não acha?
O 2014 X, na fipe e molicar esta na faixa de 30 a 31 mil
Seu deve valer uns 34k por ai.
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Mensagem por RogerSilva em Sex 17 Jun 2016, 12:09

Valeu Amigo " gkuhnen"
Obrigado pela dica e ajuda.

Depois vou da um banho nele e coloca umas fotos dele aqui no CLUBE.
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Mensagem por gkuhnen em Sex 17 Jun 2016, 12:50

Valeu, da uma pesquisada também no webmotors..
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Mensagem por pardo em Ter 14 Mar 2017, 20:59

Se eu tivesse grana, pegaria fácil um Etios usado, de preferência um Platinum Hatch.
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Mensagem por edelmar em Sab 25 Mar 2017, 18:55

Vou pegar um XLS 14/14 sedan, taxi com 70 mil rodados, ainda na garantia e todas revisões feitas na CSS, por R$30.000 tá em conta??
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Mensagem por Ricardo Coelho em Seg 27 Mar 2017, 21:47

Sem dúvidas, preferencialmente modelos a partir 16/17, que, por experiência própria, posso afirmar serem infinitamente melhores do que os modelos anteriores. (Possuo os dois).Novos motor(o sistema VVTI é fora de série), transmissão, suspensão, e,  painel de instrumentos. Me atrevo a dizer que os modelos 17/18 estão beirando à perfeição.
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