Militec e Perfect Clean

https://youtu.be/pSuWKnkEd_c

Último vídeo do ADG sobre o Militec. ????

Sinceramente, o vídeo do ADG não foi surpresa. Já vi MB com 20 anos rodar 17km "no pau" sem óleo até quebrar.

Mais fácil tratar o motor com óleo de qualidade que usar millitec, já vi vários carros com 1, 2 e até 5milhões de km e não saber nem o que é militec.

No Etios ainda está novo e nunca fez troca de óleo, mas no Ford eu uso Castrol Magnatec (que é praticamente um militec já no próprio óleo) e evito "torrar" grana com aditivos.

Mas sério, uma montadora realiza horas e horas de testes e chega um "condicionador" de metais com um teste de 20minutos e já provar que é uma revolução em aditivos?? Já pararam pra saber se ele reage ou não com o óleo? Se a longo prazo pode causa dano?

https://youtu.be/3E7I8z7p-OA
ja me perguntei sim se a longo prazo pode haver algum dano e até agora continuo usando o condicionador de metais, já pedi pra tirar a tampa de válvulas só pra ver como ta o cabeçote e até agora ta tudo perfeito, 80mil km na veia e o bichinho ta limpinho.

Cara, eu sou daqueles "muito bom para ser verdade" ou "milagres não são de graça".

Lembrando que um motor dura facilmente 300mi~400l km só com manutenção básica.....ainda não vejo o milagre do militec nem sua vantagem. Alguns duram mais devido ao dono zeloso (para chegar na casa do milhão é raridade, mas chega).

Para motor dar problema com 100mil km tem que ser muito cupim de ferro.

Mas tipo, é o que eu acredito. Se outros conseguem ver a vantagem.....fica a seu critério.

No meu caso, não estou a espera de um milagre e não acho muito bom pra ser verdade, pois não é um produto barato e os produtos muito bom pra ser verdade são baratos. Estou me precavendo, vai que acerto uma pedra maldita na estrada ou desvio de um buraco pra cair no outro e dou aquela pancada que vai direto no papo de fogo (opa, não tem papo de fogo, a pancada foi direto no cárter mesmo), ou minha esposa esta com o carro e acende a luz de óleo mas ela nem vê pois não presta atenção e continua andando e vai em 1000 lugares (não sei como as mulheres arranjam tanta coisa pra fazer no mesmo dia, todos os dias da semana) antes de voltar pra casa; ai quando eu for ver a merda já esta feita.

Esse vídeo novo não me convenceu. O carro rodou 10 km sem óleo da mesma forma que rodou 10 km só com militec. No vídeo anterior o ADG previa que não iria rodar nem metade disso. Aguardo a inspeção técnica sobre os danos causados no motor.

A princípio não vi grande diferença, pois ambos aguentaram 10 km, esse motor sem óleo acabou travando mas quem garante que com militec não travaria também logo em seguida? 

Acho que o método correto seria deixar rodando até quebrar, nos dois casos, e ver se a diferença de tempo seria grande. O ADG como vendedor do produto Militec obviamente tem interesses. Pra mim os vídeos até aqui não provam nada, aguardo mais dados.

Luis Carlos,
Fui pesquisar um pouco mais sobre o militec (coisa rápida) e vi que era muito usado em armas de fogo.

Logo então vi em fóruns o pessoal comentando sobre a CSCC (Chlorine Stress Corrosion Cracking, ou trinca por corrosão de fadiga do cloro, algo assim) onde o Cloro com o metal + calor da arma e seu esforço físico causavam microtrincas, fiz uma pesquisa rápida e tem sentido.
E adivinha um dos compostos do Militec-1? Cloro!!! E o que temos no motor? Calor, esforço mecânico e fadiga!

Bom, é como eu falei, essas montadoras fazem inúmeros testes com os óleos atuais (por sinal, pra quem não sabe, um motor é dimensionado em função do óleo, e não o inverso) e inúmeros testes de rodagem (sim, mais de milhões de km para garantir seu funcionamento).

Para finalizar, um motor com 200mil km ainda é novo em folha, 100mil km pra dar problema só se for cupim de ferro.
E um motor consegue rodar 15km após um vazamento de óleo, e olha que o motor avisa o baixo nível ou vazio - se o dono não ver isso.....é como eu falo..... CUPIM DE FERRO!!!

Eu prefiro ter meu motor vunerável aos agentes "normais" que colocar algo porque alguém teve uma "experiência" e se não fosse o "milagre do condicionador" teria "fundido o motor".

Se quiser que partículas formem uma camada protetora em sua superfície, temos Castrol Magnatec aí no mercado e não custa caro (R$ 120,00 = 4Litros, vou comprar mês que vem ehehhehe).

Com todo respeito ao ADG, mas um único teste não é amostra para confirmar se um produto atende o que promete, e aquele Uno já teve o motor refeito.

E para finalizar, não sou engenheiro químico, caso alguém seja ou tenha um pouco mais de conhecimento, poderia
aprofundar mais essa questão do CSCC?? Ficaria grato.


OBS.:
Há várias fontes da internet, tem uma que defende que as forças armadas usaram na guerra do Iraq....
Bom, pelo visto NÃO APROVARAM.
https://books.google.com.br/books?id=sDZonEVMgb4C&pg=PA19&lpg=PA19&dq=militec-1+worth+it&source=bl&ots=irsj_Gm9Z-&sig=scBep8iHBSVT0O800v84PXRz5zY&hl=en&sa=X&ved=0ahUKEwifhuG8z7zXAhULI5AKHbzeDDgQ6AEISjAF#v=onepage&q=militec-1%20worth%20it&f=false

Basta pesquisar. Não é um vídeo de um cara que vai convencer, são estudos e mais estudos em cima.

Mas quem usa.....cada um com seu carro - e $$ - e cuida como bem entender.

Pois é, já ouvi também desse cloro ou clorinado, que sobra após um tempo de uso do Militec.

Pensei que militec era algo muito bom, mas então (era só marketing e fama pelo visto), acabei colocando, e agora? Uma vez só não vai prejudicar nada né.

Qual o óleo custo beneficio recomendável para o etios? Esse da Castrol é muito mais caro né!?

Valeu!

Obrigado pela dica. Nunca mais vou usar este Militec .

É pessoal, estava querendo usar o militec, mas agora vou desistir dessa ideia.
O curioso é que fui à concessionária fazer a revisão dos 40 mil, e observei que ela está vendendo o Militec.
Perguntei pro consultor se a Toyota está recomendando, e ele confirmou que sim.

Boa Noite!
Entao porque que as montadoras nao usam o MLITEC.

Ele mostrou algum documento recomendando? Se não, então é da concessionária usando o nome da marca como desculpa.

CARLOS ARISTEU GRNDINI escreveu:Boa Noite!
Entao porque que as montadoras nao usam o MLITEC.

Não há testes que afirmem seus benefícios a longo prazo.

A Toyota não recomenda isso não.

Este consultor recomenda, afinal ele ganha algo $$$ com a venda do produto.

Troquei óleo numa loja conceituada aqui na cidade, e eles estavam recomendando o molytec ou algo assim (o concorrente do militec por metade do preço), e o que eles diziam é que o produto é importante para a momento de partida do carro, não necessariamente a proteção de longa vida. Agora fica a dúvida, será mesmo importante para a partida ou somente mais um produto bom de vender hehehe.

Obs: sabe-se que o óleo fino leva uns 8 segundos para chegar a parte superior do cabecote, e o óleo grosso quase 1 minuto, pensando por este lado se o militec ou molytec estar lá no primeiro segundo da partida para evitar choque de peças, já vejo uma vantagem!

Tenho um Etios Sedan X 1.5 , comprei zero, esta com 3500Km rodados durante 6 meses. Irei fazer a troca de óleo. Pergunto dos senhores posso usar o militec junto à troca. Meu carro é novo e é a primeira troca que faço,farei uma viajem  de 2000Kms, ida e volta.  E aproveitando, o etios é bom em viagens longas, se comporta bem , em consumo, motor e outros. obrigado a todos.

Eu já usei militec, conforme mensagens anteriores. Mas hoje não uso mais, não vejo necessidade. Use o óleo conforme especificação do manual e troque a cada 5.000km ou 6 meses, o que ocorrer primeiro, devido ao nosso uso diário se enquadrar em Uso Severo.

Os lubrificantes hoje em dia já têm uma boa carga de aditivos que protegem os motores em quaisquer situações. Eu uso óleo sintético 5W30 da Valvoline.

Obrigado. E quanto ao etios ser um carro bom de estrada ?   pergunto pois tinha um corolla 07, e ele era insuperável, por isso optei pela linha toyota, e o etios era o carro zero  que estava  dentro de meu poder aquisitivo

É um ótimo carro para estrada, mesmo sendo um modelo considerado de entrada. Suspensão bem acertada, assim como a direção elétrica. Baixo consumo e bom desempenho tanto no 1.3 como no 1.5. Bom espaço interno.

Sou proprietário de um etios 1.5 xls 2014 tirei zero na concessionária e hoje está com 118.000Km rodados. Passei a utilizar o Militec1 nas trocas de óleo a cada 20.000 desde os 60.000 e afirmo que a diferença é muito grande. Carro ficou mais leve, partida mais fácil de manhã, menos trepidação e ruídos no motor, e a economia de consumo tbm é percebida, principalmente em viagens longas, O que já registrei 18km/l em média a 90km/h e 2.500 giros.
Semana passada fiz uma "endoscopia"do motor e está muito limpo. uso sempre gasolina aditivada. Estava para trocar de carro, mas vou manter mais um ano. excelente carro.

Marcelo, o seu é AT ou manual?

Militec faz milagre então? Mas qual é a função da Militec?

militec não faz milagre, não tem nada comprovado.