Dúvida sobre módulo para automatizar subida de vidros elétricos

Possuo um Etios hatch X 2014/2014, e logo quando peguei instalei um alarme Olimpus Padlock Easy. O que eu gostaria é de automatizar a subida dos vidros elétricos, conhecido como função "um toque", e também o fechamento dos vidros ao ativar o alarme. O manual do meu alarme menciona que ele possui uma saída auxiliar justamente para habilitar ambas as funções, isto é, subir os vidro com um toque e subir os vidros no controle do alarme. Qual a melhor maneira para habiltar essas funções? Vi que existe um módulo da marca Soft, modelo PW42LD, que habilita essa funções:



No manual do meu alarme, consta que usando a Saída Auxiliar 1, é possível subir os vidros ao ativar o alarme:



Eu consultei o site da Tury, e existe o módulo PRO 4.8 AT (http://tury.com.br/site/detalhe-produto.php?cod_produto=313) para Etios até 2014, que habilita essas funções. O problema, é que na descrição do produto, consta que a subida dos vidros no alarme só funciona com o alarme original do Etios, o que não é o meu caso. Eis a descrição das funções do módulo:

Módulo para automação completa dos 4 vidros elétricos do seu veículo. Possui conectores originais para facilitar a instalação.

Possui as seguintes funções:
1) Fechamento e abertura dos 4 vidros elétricos simultaneamente através do controle remoto original do seu veículo.
2) Torna todos os botões de vidros no padrão one-touch para comandos de abertura e fechamento.
3) Garante funcionamento temporizado dos botões da porta do motorista por 1 minuto após desligar o automóvel.

Conversando no grupo do Whatsapp, alguns me recomendaram instalar um módulo universal da Tury, e outros, comprar logo um alarme novo da Positron que tenha as duas funções desejadas. Estou bem desorientado, e portanto peço a ajuda dos colegas de qual a opção mais barata e garantida para automatizar a subida dos vidros elétricos com um toque e habilitar e habilitar a subida dos vidros pelo alarme.

Boa tarde, no meu Etios 2013, instalei o módulo da tury pro 4.8 at, as principais funções atribuídas foram ao acionar o alarme, os vidros sobem automaticamente, com a função auxiliar, todos o vidros descem é útil para quando o carro fica no Sol, e todos os botões de acionamento ficaram com um toque tanto para subida como para descida, o meu alarme é um Pósitron Px 360 BT, esse seu eu não conheço mas acredito que ele tenha a saída de pulso para subida dos vidros, que não é a mesma saída auxiliar. Melhor vc consultar um instalador de alarme, ele vai te dizer quais as funções do seu alarme e o que vc pode fazer com ele. Quanto ao módulo da tury pode comprar sem medo eu recomendo, mais uma coisa se você quiser que o seu alarme trave as portas ao acionar o alarme vai ter de colocar uma trava elétrica tem a trava da Tragial no MercadoLivre vc pode comprar só a da porta esquerda do motorista ela é que vai acionar as outras portas.

Obrigado pelas informações, Marco. Essa "Saída Auxiliar 1" deve ser a mesma para enviar o pulso para subir os vidros. Só não entendi esse trecho:

". Quanto ao módulo da tury pode comprar sem medo eu recomendo, mais uma coisa se você quiser que o seu alarme trave as portas ao acionar o alarme vai ter de colocar uma trava elétrica tem a trava da Tragial no MercadoLivre vc pode comprar só a da porta esquerda do motorista ela é que vai acionar as outras portas."

O que eu quis dizer é que a saída de pulso para subida dos vidros quando vc aciona o alarme é uma, o pulso da saída auxiliar é outra, a saída auxiliar vc pode usar para outras funções, tipo abrir o porta malas, descer todos os vidros, desligar ou ligar o rádio.

Sabe dizer se é este modulo da tury que eles colocam na concessionária?

Sim, eles usam o da Tury, mas tem duas versões, uma para os modelos acima de 2015 Tury PRO 4.8 CJ e o outro para os mais antigos Tury PRO 4.8 AT.
Instalei o meu a uns 15 dias, muito bom.
O outro da foto é para o fechamento automático das portas.

Módulos Tury

Vocês sabem se com a instalação desses módulos Tury o carro perde a garantia de fábrica?

@rafaeldias, 

Vc mesmo quem instalou? 
Saberia informar se houve necessidade de buscar um fio positivo direto da bateria?

Na verdade um instalador especializado que vez, não puxou da bateria, mas pegou o força que passa pela porta, ficou tudo instalado na porta do motorista. Aproveitei e coloquei o modulo de vidro também, não tem corte de fios, mas alguns são descascados.

Bacana, obrigado pelas informações.

Sebe, a colocação da subida de vidro é muito simples. O grande problema é sempre a velha história de perca da garantia por cortar ou descascar os fios... O pior que existe conectores de derivação que não cortam os fios e com isso deixa a instalação mais  segura.. 
O grande pecado dos instaladores é não usar o conector de derivação.
Não sei como uma loja que trabalha em fazer só esse tipo de coisa, não pode comprar esses conectores  
Segue o link  de vídeo e imagem do conector.
Lembrando que os conectores de auto são menores e apenas firam o fio, mas esse serve como exemplo.

Tive que ativar os modulos de subida do meu carro...o instalador que vez a revisão não consegui acertar...kkk! Mesmo assim tive que dá uma olhada em toda a instalação e achei fio rompido e consertei.
Para ativar o modulo de subida, bastava apenas segurar o botão na função subida até o vidro topar em cima, como tem anti-esmagamento, ele desce a a gente solta o botão. Com isso a função voltou a funcionar.

 


Valeu!