Etios Cross

Srs Boa noite.   Estou quase  (nessa segunda) comprando um Cross vermelho,  aqui em Fortaleza  ta 50600 reais.   Vi em um feirão da loja e gostei, mas conheço pouco esse carro.   Gostaria de opiniões.

ETIOS.   e não  Éticos,  Esse teclado do cel  não  me ajuda. pronto editei

Outra coisa, vou dar 30. 000 de entrada e o restante será em 36 vezes com taxa 0. Gostaria de opiniões sobre o carro. Obrigado

Qualidade de todos os etios, sendo que e o mais completo e com visual off road...
basicamente isto...

Acredito que deva ser uma ótima compra, mas não sei se compensa se o preço foi maior só por ser Cross, pois não acho o Etios Cross tão CROSS assim...

AH! Cuidado com a taxa 0%, veja se estão incluindo algumas taxas nas parcelas no preço final.

Utilize um aplicativo do Banco Central: Calculadora do Cidadão.

muito plastico pra muito grana pra nada alem de plastico.

Leandro almentou em uns 1300 uma taxa aí do gov e tal.   Obrigado pelas opiniões

Olá Miguel!

Sou proprietário de um Etios Cross 14/14, e estou muito feliz pela compra.
O valor está alto, então minha sugestão é p/pechinchar o máximo de acessórios possíveis com a CSS.

O Cross é dos Etios, o que menos desvaloriza!

O Cross, apesar de criticarem os plásticos, te salvam ao estacionar em shoppings e lugares onde normalmente outros podem "machucar" a pintura do seu carro, são algumas das vantagens.

Não gosto de banco de couro, o melhor dos bancos de tecido é do Cross.

Enfim, fico feliz com minha aquisição, e apesar de realmente o "bixinho" não ter uma preparação para ser um off road, gosto muito do estilo dele, por ser exclusivo, muitas pessoas me perguntam que carro que é pois é mais difícil de ver por aí.

Pontos positivos
mecânica, estabilidade e montagem não se comparam com outros da mesma categoria, o espaço interno é surpreendente, o visual black piano dá um toque de requinte e sobriedade. motor é silencioso, econômico, ponte e com um bom torque. a dirigibilidade é ótima, é macio nas manobras, firme e estável nas curvas. a suspensão é realmente espetacular, dá uma sensação de segurança e concede conforte tanto para quem dirige, quanto para que está de passageiro. é econômico se você souber dirigir, pois pela potência, se você deixar se encantar pela força, o consumo aumentará. nos detalhes, é perceptível que foi bem montado, com pinturas nas partes internas e conjunto interno bem montado, alinhado e firme.

Pontos negativos
quase imperdoável: a falta do computador de bordo! apesar de ser cross, o carro tem um perfil baixo, o nome infelizmente não indica a vocação aventureira do veículo que poderia ter suspensões mais altas. o motor chega a ser um pouco barulhento em marcha lenta. falta de refinamento que o nome Toyota deveria ter como luzes nos botões, regulagem de altura no banco, regulagem de profundidade do volante. o painel realmente é um ponto crítico a ser melhorado urgentemente, pois possui instrumentos limitados e um velocímetro e conta-giros estranhos e não funcionais, o indicador de combustível é também de má visualização, sem módulos adicionais, os faróis não apagam ao desligar o carro, ou não há um alerta, mesmo com o alarme instalado na concessionária. faltam o trancamento automático das portas após certa velocidade, vidro "one touch" pelo menos a porta do motorista, luzes no porta luvas e no porta malas.

Meu veredito
O atendimento Toyota é incomparável: na venda, no pós-venda, nas revisões, nas dúvidas, SAC, enfim até o momento fui muito bem atendido em todos os canais com que eu tive contato, realmente faz uma grande diferença. indico o carro com louvor. o carro é bom, ágil, anda bem, estaciona em qualquer lugar, tem bom jogo de direção, consome pouco, é espaçoso, confortável, silencioso, enfim estou muito satisfeito...

Espero que tenha te ajudado...

Abs

Ótima explanação Ricardo, realmente, na calma vi que o preço ta alto. Pedi o multimidia que vem no Platinun, mas não fui atendido. Os bancos de couro dele são muito bonitos. Além do novo visual do painel. E tem regulagem de altura no 2015 e se não me engano a direção também tem.

E na concessionária me disseram que ele e o Platinun são os que mais desvalorizam. vai entender...

Miguel,

Tenho um Cross 14/14 e acabei de fazer a revisão dos 30000 km, nenhum problema apresentado até agora, a desvalorização é a normal de outros Etios.
É um carro diferenciado, muitos nem acreditam que é um Etios devido a aparência.
Por ser um Etios de um valor maior deve pechinchar, pois tanto o Cross quanto o Platinum vendem pouco nas css, e existe uma diferença de preço de uma concessionária para outra, quando comprei o meu pesquisando paguei R$ 2.000,00 a menos em uma agência a 30 Km de minha casa.
Mas pode comprar qualquer um dos dois que serão ótimas compras.

Eu tenho um Cross e não o trocaria por qualquer outro da linha Etios.
É diferente e não é tão mais caro que os demais (também vem mais equipado e com rodas que até o Platinum as roubou).
O Platinum é um Cross que não colocaram os plásticos.
Vai do gosto de cada um porém, ter um carro diferente, é diferente.